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Kann durchaus etwas bringen. Bin im Herbst einen kurvigen Hohlweg bergab gefahren und jemand hatte nach einer Kurve einen Baum reingezogen. Da ich dort eine Tag vorher extra zu Fuss unterwegs war um die Strecke anzuschauen, war ich nicht gerade langsam unterwegs. Dann natürlich voll in die Eisen...

Ich bin so tolerant, dass es mir fast schon wieder egal ist. Die meisten E-MTBs, auch Fullies, werden eh nicht im entsprechendem Gelände bewegt 🤷‍♀️

Soll jeder ausprobieren was er mag und ihm taugt. Jeder hat andere Vorlieben und Bedürfnisse. Und wenn es für ihn selbst mit einem 80er Vorbau oder Schaftverängerung passt ist es doch ok. Es ballert auch nicht jeder auf Endurostrecken rum 🤷‍♀️

Falls wer Interesse hat, ich würde mich evtl von meinem one77 Größe L trennen. Laufleistung 231km. Davon laut App 1km TurboEMTB+10km und Tour+ 96km. Original bis auf den AVS-Motorschutz. Ich bin dieses Jahr trotz E-Bike das meiste mit dem Biobike /oder Gravelbike gefahren. Somit steht das Cube...

Lasst doch jeden fahren was er will 🤷‍♀️

Ab und zu hilft kein Overrun, sondern nur Bodenfreiheit

gibts jetzt einen direkt fürs Ghost von AVS?

Wird da ein alter BMW renoviert? :winkytongue:

Bulls Sonic beim Stadler https://shop.zweirad-stadler.de/fahrrad-shop/e-bikes/e-mountainbike/bulls-sonic-evo-am-sl-1-e-bike-mountainbike-fully-29.html?utm_source=brevo&utm_campaign=BDW%2047%20-%20Bulls%20Sonic%20EVO%20AM-SL1&utm_medium=email

Man kann schon noch ein paar Gramm rausholen. Wenn man gerne schraubt und eh einen Fundus an Teilen rumliegen hat, braucht es nicht das Topmodell. Ein Pfund ist mir persönlich am Cube / Ghost E-Bike egal. Vl bau mich mir aber mal ein Propain Sresh auf/um. Das sollte dann aber deutlich leichter...

Ich mag zwar auch Leichtbau, aber warum ist dir das gerade bei den 2 Modellen so wichtig? Die Angaben von Cube sind übrigens 23,5 und 24,1 kg...

Ja, bei den Phase war ich bei der Trailversion. SLT 2025 steht mit Aerthan in der Liste, Kassette alleine macht ca 80g. Außerdem kann man Werksangaben eh meist in die Tonne treten https://info.cube.eu/product?a=803600

LRS sind 500g Unterschied, Schläuche auch mind. 100g. Kurbel AT Alu, SLT Carbon

Das E-Bike zu rupfen für den Bikepark-Einsatz macht nicht wirklich Sinn. Ich könnte es mir aber durchaus als Möglichkeit vorstellen ein Bike, für das es keine Motor/Teile meht gibt als Bio-Bike weiter zu fahren

Was macht eigentlich Deine Bremse? Quitscht es immer noch?

Die Idee finde ich nicht schlecht

Nehmen und Spass haben

Blanke Gewindegänge bei einem eloxierten Aluteil sind noch kein Zeichen von Zerstörung 🤔

Die App kann auch navigieren und mit verschiedenen Karten arbeiten

Ich hab am Handy die App Bikecomputer Pro, Die verbindet sich mit all meinen Sensoren und speichert auch die Touren. Hab allerdings kein Fazua, daher kann ich nicht sagen, ob es funktioniert. Wäre aber einen Versuch wert