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Das steht so und nicht anders in jeder mir bekannten PKV. Wahrscheinlich auch in jeder gesetzlichen. Bezahlt werden nur medizinisch notwendige Leistungen. Ich frage mich da auch immer wieder, wer da sitzt und das entscheidet und besonders auf Basis welcher Qualifikation. Aber das ist nun mal...

Meine Versicherung unterscheidet nicht nach Bergung oder Rettung, sondern nach medizinischer Notwendigkeit. Genauso wie der DIMB, durch den ich als Mitglied automatisch zusätzlich versichert bin. Ich zitiere den DIMB: Rettungs-/Bergungs-/Suchkosten: 30.000 €

Habe ich, tut sie. Was sagst Du nun?

Habe auch noch nie davon gehört, dass man sich bei einem Sturz mit dem Bike großartig erklären muss, wo und wie genau man abgestiegen ist. Höchstens bei Kopfverletzungen ohne Helm kann ich mir vorstellen, dass da Nachfragen kommen.

DT-Swiss, wie immer. https://r2-bike.com/DT-SWISS-Ventil-Tubeless-Valve-40-mm-ROAD-und-MTB

Hallo zusammen, ich habe das Bike eines Freundes auf tubeless umgebaut. Beide Laufräder waren schon ohne Dichtmittel sofort (vermeintlich) dicht. Ich habe dann jeweils 120ml Vegetalex rein gemacht und damit ist auch schon, zumindest soweit ich weiß, gefahren worden. Nun bekomme ich eine...

Das Urteil ist ein echter Witz, nur lachen kann ich nicht darüber. Auf jeden Fall ein Schlag ins Gesicht derer, die ihre Freizeit opfern, um auch anderen ein bisschen Spaß im Wald zu ermöglichen.

Edit: Sorry, war im Fred verrutscht. Dachte, es ging um den gerammten Baum.

Da ich mich mit dem Eisdielenposing nicht so auskenne, greife ich in Bedarfsfall auf eure langjährige Erfahrung zurück....:cool::p

Das wär in der Tat noch ne Höllenmaschine, bei der ich schwach werden könnte. Trotz China-Motor und fest verbautem Akku! o_O

Wer das rechtlich "muss" kann ich auch nicht beantworten. Ich würde mich aber als "Besitzer" schnellstmöglich darum kümmern, um den Prozess nicht noch weiter in die Länge zu ziehen.

Nun habe ich neben dem hier beschriebenem Canyon auch mein Santa Cruz Bullit mit einer GX AXS ausgestattet und, was soll ich sagen, hier läuft die GX AXS mit Shimano Kassette und -Kette vollkommen einwandfrei. Kein Rattern oder Knacken. Nirgendwo. Mir ist nicht ganz klar, wo jetzt der...

Ich kann (Gott sei Dank) nicht mit Erfahrungen dienen, finde aber, dass das konstruktiv wirklich beschixxen von Cube gelöst wurde. Für mich sieht das schon fast nach Sollbruchstelle aus. Bleibt mir nur, Dir fest die Daumen zu drücken, dass es gut und schnell für Dich ausgeht. Von "gut" gehe ich...

Du meinst noch ältere als mich? Die treffe ich selten im Wald. :openedeyewink:

Ich habe eine Spurcicle Klingel, also nicht so ein billiges 30.- Euro Ding ;-), die macht ein freundliches, aber gut hörbares, Ping. Bei erkennbarer Reaktion schicke ich noch ein nettes „Alles OK, ich wollte dich / euch nur nicht erschrecken“ hinterher und mir wird in 98% freundlich ausgewichen...

Ich bin zwar nicht gefragt, aber mein Santa Cruz Bullit hat auf den letzten 17.000km eine ganze Reihe unfreiwillige Abstiege hinter sich gebracht, auch in Steinfeldern, das liegt in der Natur des Sports und dafür sind die Dinger gemacht. Ärgere Dich über die paar Macken und fahr weiter. Bei...

Wenn überhaupt MaxxTerra, dann meiner Meinung nach so. Wo soll das bremsen? Wenn Du Forststraßen runterrollst oder in der Ebene pedallierst, dann mag das so sein. Wenn Du Trails befährst, wofür diese Reifen ja gemacht sind, musst Du runter sowieso bremsen und rauf sollte der Gripp auch...

Die einen sagen so, die anderen sagen so. Ich persönlich empfinde den Grippunterschied als enorm und den Unterschied im Rollwiderstand nicht so doll. Aber es zeigte sich schon mehrfach, mir mag die Sensibilität abgehen. ;-)

Ok, die Geschmäcker sind verschieden. Du gleichst den mangelnden Gripp sicher mit überlegener Technik aus. Kann ich mir nicht leisten. Bei mir rollt nichts unter Soft.

vorne? oder nur hinten?