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Ich habe, als eine neue Kette nötig war, lediglich die neue Kette im Marmeladenglas mit Waschbenzin entfettet und den Rest des Antriebs ganz normal mit etwas Spüliwasser gereinigt. Das war's. Ich wollte es so einfach wie möglich halten. Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden, in meinen Augen ein...

Bin noch leicht unentschlossen, habe FlowerPower erst kürzlich ausprobiert. Eigentlich war ich mit Squirt immer zufrieden, aber letztens fühlte sich die Kette irgendwie klebrig an. Dreck ist keiner hängen geblieben, aber die Schaltperformance lies doch etwas nach. Da habe ich die Kette frisch...

Kann ich nicht beantworten, hatte bisher nur Squirt und FlowerPower. Beides flüssig.

Seid ich Wachs verwende, bleiben die Rollen auch sauber. Früher mit Kettenöl habe ich da auch immer mit dem Schraubenzieher rumgepröckelt.

Wenn Du was vom lokalen Händler willst wegen des Services, dann klapper die entsprechende Händler ab und schau, was die so haben. Dann setz Dich drauf und probier es aus. Es nutzt Dir keine Empfehlung, wenn das empfohlene Bike nicht vor Ort verfügbar ist.

Der Drehmomentschlüssel ist für alle wichtig und das bestätigen seriöse Mechaniker auch. Es geht einfach nur um Zeitersparnis, wenn man ohne rumfummelt. Aber die Diskussion ist sinnlos.

Der Motor wird problemlos von E-Tube Project und miniMax erkannt, lässt sich mit E-Tube updaten und mit miniMax programmieren. Es ist in der Tat 3000mm Radumfang voreingestellt, so wie bei neuen Motoren standard. Man kommt also ohne miniMax nicht weit. Fahrstrecke ist 0.0km, er sieht also...

Also wenn das ein Brose Smag war, ist das keine Kunst. Haben meine Frau und ich auch geschafft. Ebenso wie viele andere. Und nein, ich suche ganz bestimmt nicht die Schuld beim Fahrer!

Welche Größe wird es? Und dokumentiere hier sehr gerne, wie das mit der Installation läuft. Dankeschön!

Riecht ganz gut..... Aber ja, natürlich berichte ich euch.

Was soll ich sagen, Kommunikation ist nicht so deren Stärke, jedenfalls habe ich keinerlei weitere Nachrichten bekommen. Dafür lag aber heute plötzlich ein Paket mit folgendem Inhalt vor der Tür: Und zwar ganz ohne jede Forderung vom deutschen Zoll, so dass bisher nur 313,39 Euro zu Buche...

So verfahre ich auch und das sollte selbstverständlich sein. Dachte ich. Die Erfahrung lehrte mich aber etwas anderes. Im Laufe der Jahre sind mir etliche Biker begegnet, denen jede Selbsteinschätzung völlig abging. Die fuhren einfach drauf los oder folgten dem Vorausfahrenden, weil sie der...

Und die hast Du in Deiner Evoc Hüfttasche? Davon hatte ich tatsächlich bislang noch nichts gehört. Daher die Frage.

Montagepaste ist gut. Die Kurbeln sind aus Aluminium, die Schrauben aus Edelstahl, das kann sonst ordentlich festgammeln. Mit 14Nn angezogen sollten sich die Schrauben eigentlich selbst sichern. Eigentlich :-(

Seltsam, ich kontrolliere alle paar tausend Kilometer die Drehmomente, aber locker war noch nie eine Schraube an der Kurbel. Gleich mal wieder kontrollieren…..

Du trinkst nichts unterwegs?

Ich meine mal von einer Bastellösung gelesen zu haben, so mit Löten und Kabel hinter der Motorabdeckung rausgefummelt. Wie der befestigt wurde, weiß ich nicht mehr. Hat mich eher amüsiert als dass ich das in Erwägung gezogen hätte. Ich packe einen zweiten Akku in den Rucki und gut.

Das waren aber nicht zufällig e13 Kurbeln? Das sind die einzigen Kurbeln, von deren Abfallen ich bisher gehört habe.

Dabei geht’s meistens darum, ob ein Arbeitsunfall passiert ist oder nicht.

Ich kann nicht ganz folgen, die Kurbel wird doch durch die beiden hoffentlich gleichmäßig mit dem Drehmomentschlüssel angezogenen Schrauben gehalten und nicht durch den Plastikfirlefanz?