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Guter Plan! Die Schiebehilfe von Shimanos Ep8x ist 1a. Das wird gerne übersehen.

OK, aber mit Peters Software hast Du es nicht probiert, oder?

Das wäre auch meine Frage. Ich würde sogar eher ein 32er bevorzugen. Ein Softwareproblem kann ich mir nicht vorstellen, aber gibt’s für den Avinox kleinere Kettenblätter in Stahl?

So, ob ihr es glaubt oder nicht, ich hab‘s getan! Für ca. 350.- Euro befindet sich ein (hoffentlich) originaler und (hoffentlich) neuer EP8 (hoffentlich) auf dem Weg aus China zu mir. Ich werde berichten. Drückt mir die Daumen. Edit 13.04.26: Ali meldet, der Versand sei erfolgt. Irgendwelche...

Wenn Du Deinen letzten Kupplungsträger gleich als erstes kaufen willst, dann wäre meine Empfehlung der Thule Epos. Der ist den Übler-Trägern aufgrund seiner weitaus durchdachteren Befestigung der Bikes meilenweit voraus.

Antwort von Peter: ja geht (Kurzfassung) Das finde ich prima, da erwäge ich tatsächlich die Anschaffung eines Ersatzmotors aus China.

Das ist ja der reine Horror, vor dem ich Angst habe. Aber bei einem Drehmomentsensor-Exitus hast Du eine Fehlermeldung bekommen, oder?

Also übernommen worden ist bei meinem neuen Motor über Paul Lange gar nichts. 0 Kilometer und alles andere auf Standard. Oder meinst Du die Werkseinstellungen für Deutschland? Spezielle Parameter für jedes Bikes scheint es eher nicht zu geben, der Motor aus meinem Bullit lief testweise in meinem...

Ich schreib ihn an.

Da liegt leider das Problem. Aus China gibt's welche zwischen 350.- und 450.- von Ali oder über ebay, aber da fehlt wohl noch die Ländercodierung und wohlmöglich auch sonst noch was. Da bin ich etwas skeptisch. Der Motor ist aus 2021, da ist wohl eher nichts mehr mit Kulanz. :-(

Kann ich mir nicht vorstellen, dann hätte die Presse auch Wind davon bekommen. Aber seis drum, ist egal.

Da das Produkt ja bis kurz vor der Veröffentlichung am Markt gar nicht bekannt war, muss DJI schon von sich aus die kleinen Hersteller angesprochen haben.

DAS ist ja gerade DIE bemerkenswerte Strategieentscheidung bei DJI gewesen. Hätten die nur auf die großen Hersteller gesetzt, wären sie wahrscheinlich zu Beginn auf Ablehnung gestoßen, so wie viele andere Motoren-Hersteller auch. Aber jetzt, wo die kleinen Hersteller ihre DJI-Bikes wie blöd...

Ja und von einem Großteil habe ich persönlich noch nie gehört. Da bleibt schon irgendwie ein Restrisiko, ob die in einem derart umkämpften Markt lange existieren oder man am Ende ohne Support dasteht.

Rotwild hat jeden Menge Kunden (inklusive mir) mit dem Brose Smag, den zugehörigen BMZ-Akkus und diversen weiteren Qualitätsproblemen verloren. Ich habe Zweifel, dass die sich je zurück gewinnen lassen. Ich jedenfalls nicht. Aber wer weiß, vielleicht schaffen sie es ja doch. Preislich...

So, Fehlerspeicher ausgelesen, letzter Fehler war Speedsensor Mai 2023, also eher kein Treffer. Systemdiagnose ohne Beanstandung. Soll mich das jetzt beruhigen? Oder soll ich schon mal einen Ersatzmotor hinterlegen? ;-) Mal die nächsten Touren abwarten……

Nun lobe ich doch beständig die Zuverlässigkeit meines Bullit und heute am Tage bleibt mir der Schub weg :-(. Mitten am Berg (nix dolles, lütter Hügel) war von jetzt auf gleich jegliche Unterstützung flöten. Bin dann etwas runter gerollt, da war die Unterstützung wieder da. So, als wäre nix...

Wie seht ihr denn das meilenweit nach unten ragende Kettenblatt? Ich setze mit meinen Bikes schon relativ regelmäßig auf und habe da meine Zweifel, dass das Kettenblatt und / oder gar die Welle lange halten? Zumal sich die Einschlaggeschwindigkeit und damit die wirkende Kraft ja mutmaßlich auch...

Mich würde interessieren, welche Bikes denn nun einen wechselbaren Akku bekommen. Der soll doch auch kommen, oder? Und was ist mit einen Range-Extender, bzw. dessen Nachrüstbarkeit, sollte er denn kommen?

Sehe ich nicht eng, kein Problem. DEN Eindruck hat man bei so manchen Beiträgen aber wirklich nicht. Ob die damit wirklich unrecht haben, werden wir sehen. Ich persönlich bin mir nicht sicher, ob beliebige Leistungsdaten dauerhaft im Wald zugelassen bleiben. Dass es gegen die Fahrer geht...