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Das war damals so, ja. Jetzt nicht mehr.

Geht natürlich auch, allerdings ist es kein Gummistopfen, sondern ein Kunststoffstopfen mit kleinen "Nasen", damit ist die Steckrichtung vorgegeben. Das relativiert den Preis allerdings definitiv nicht. Egal, hab ihn trotzdem gekauft und verbaut. Versand ist kostenlos. 10,99 € sind allerdings...

Das GPS Modul macht so lange etwas, wie der Akku hält. Wenn es abgeklemmt ist und der Akku des Moduls leer ist, macht es rein gar nichts mehr, weil es keine Daten mehr vom Rad bekommt. Der Notakku des Moduls hält ca. 4-5 Tage. Auf der letzten Seite wird es erklärt...

GPS dokumentiert nur, wenn das Modul noch aktiv ist....

So sieht's nämlich aus. Der sogenannte "Interims" Akku, ist mMn der gleiche Akku, wie der Akku, den die meisten Betroffenen entsorgt haben. Vermutlich ist es ein Modell, was von einem Kunden vor x-Wochen/Monaten zurück geschickt wurde und durch andere Schrauben usw. getestet wird um zu sehen, ob...

Das kannst du natürlich machen. Wir hatten/haben, alle einen Übergangsakku, manche haben ihn entsorgt, manche nicht.

....passiert dann was? Behältst den Akku auch und fährst trotzdem?

Kann nur soviel sagen: Akku lädt aktuell und die Bude steht noch. 🤷‍♂️ Morgen wird gefahren.

Das sind im Schnitt 0,45 Räder pro Tag (gerechnet mit Ø 21 Werktagen) gerechnet auf die 4 Monate. Das halte ich jetzt nicht für unrealistisch, speziell in der Anfangsphase.

3M Doppelseitiges Klebeband extrastark ist auch nicht verkehrt.

Dann wird es ja erst richtig lustig, wenn dir ein Dji Avinox begegnet. :biggrin:

Da wir jetzt eh schon stark vom Thema abweichen: Ich habe mir einen zweiten DT Swiss H 1900 für das Spectral gekauft. Den gab es vom Neurad demontiert für 190 € vorne 30 und hinten 35 er Maulweite, so wie beim CF8 auch original. Falls jemand von euch neue und unbenutzte Sram HS2 Centerlock...

Hab es mir bei der ersten Erwähnung von dir verkniffen zu kommentieren. 🍻

Selber ins Carbon bohren....das glaube ich erst, wenn es soweit ist.

wieso 9 Nm? Es sind max. 8 Nm. Steht zumindest auf dem Kleber, neben den Löchern.

Die Löcher im Carbon sind definitiv etwas größer im Durchmesser, als die Schrauben. Bin auch auf die Lösung gespannt.

Mal ehrlich: Die Kommunikation wie Canyon es angeht im Bezug auf einen "Rückruf" ist ja schon eher mau. Wenn akute Brand- oder Explosionsgefahr bestehen würde, dann würde man diesen Rückruf als Headline auf der Hauptseite einbinden und nicht irgendwo ganz tief versteckt, dass man es auch ja...

Coole Lösung. Kabelbinder reicht mir aber aus. :biggrin:

Geht doch beim Original Spectral Kettenblatt nicht, da es Direct Mount hat. Ich mache es immer mit einem Kabelbinder.

Vorneweg: Ich bin nicht mit Canyon verheiratet, ich hab mir das Spectral CF8 gekauft, weil es mit 4800 € letztes Jahr günstig war und für mich so passt, wie es ist. Ich habe es auch sozusagen "blind" gekauft, ohne Probefahrt. Allerdings mit dem Hintergrund, das mir ein guter Freund es empfohlen...