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Gibt es dafür irgendwie belegbare Zahlen, oder eher wieder ein "Forum" Ding? Ich bin sowohl Shimano DI2 (XT) als auch SRAM Transmission schon Probegefahren. Fand beide auf ziemlich gleichem Level, die Shimano schaltete meiner Meinung nach sogar schneller aber wie gesagt, beide ähnlich.

Die Kurbeln sehen noch ganz i.O aus. Kannst nur probieren beides zu fetten und entsprechend wieder anzuziehen. Kontrolliere trotzdem man die Aufnahme, sieht für mich so aus als würde die Kurbel da nicht ganz drauf passen.

Heiliges Hemd Ist das Rad neu? Oder neuwertig? Das sieht übel aus, da hat sich die Kurbel wohl über die Aufnahme gearbeitet. Das sollte überhaupt nicht so sein, da sollten gar keine Spuren zu sehen sein. Ich gehe davon aus, dass die Aufnahme am Kurbel Arm genau so aussieht. Würde mir auf jeden...

Das Forum hat immer interessante Sichtweisen. Bosch Marktführer, will keiner.. Shimano Marktführer, will keiner.. Erinnert mich irgendwie immer an Modern Talking, keiner hört es, und doch wurden 120 Millionen Tonträger verkauft.

Du siehst das etwas engstirnig. Optik liegt im immer im Auge des Betrachters. Was dem einen gefällt, findet der nächste hässlich. Das eigene Bike wird wahrscheinlich jedem gefallen, sonst hätte es der jeweilige nicht gekauft. Hier in diesem Thema geht es nun mal um das Rotwild, folglich werden...

Baut sehr schmal für einen 2.5 Mein 2.4 Dubnital auf 30er Felge ist exakt gleich breit. Kryptotal in 2.4 sogar etwas breiter.

Noch schlimmer, die potthässlichen und nichts könnenden Haibikes auf #2 :screamingfear:

Das Cush Core ist ja mega interessant. Für Werkstätten ein muss. Würde ich mir sogar privat zulegen, jedoch nicht zu diesem Preis. Schauen wir mal wie so die Straßenpreise aussehen werden.

Alles gut, du musst dich nicht gekränkt fühlen nur weil du das Bike fährst. Wenn es dir taugt ist alles tippi toppi.

Nope, finde es auch Ultra hässlich. Gilt aber eigentlich für alle Rotwild, besonders mit dem Hinterbau.

Motorex ist immer zu empfehlen. Extrem langanhaltend und extrem Wasserabweisend...

Macht einen sehr hochwertigen Eindruck! Die erste Ausfahrt erfolgreich überstanden, hält Bombenfest. Schaltwerk habe ich auch verbaut, man merkt den Unterschied. Schaltet schneller, sauberer und besser als das 9 Jahre alte XT. Für 23.- ein Knaller. Allein Käfig und Röllchen für das alte wären...

Hat der PW-X2 den gleichen Spider? 104er Lochaufnahme? Fahre am PW-X dieses: https://www.bike-discount.de/de/race-face-4-loch-narrow-wide-104mm-kettenblatt

Hohe Geschwindigkeiten größter Faktor: Wind Berghoch größter Faktor: Gewicht Immer davon ausgehend man fährt mit gleicher Eigenleistung

Bin gespannt wenn erste Tests kommen. Brembo fahre ich seit jeher als Bremsscheiben am Auto. Aktuell am TROC-R auch, performen sehr gut.

SP Connect Halterung + Hülle Wollt ich schon lang haben, nun gegönnt :)

@migges Cooles Bike!

Es gibt kein Schloss welches nicht knackbar ist. Mit einer Flex und etwas Zeit bekommt man alles auf. Damit laufen jedoch die wenigsten rum, und an belebten Orten ist das Risiko gering. Ergo, niemals länger abstellen sondern nur kurz.

Es fehlt noch die Option „gar keins“ Daher habe ich für „geht dich n Scheiß an“ gestimmt 🤣

Stimme ich dir zu. Jeder wie er mag, wie gesagt, ich teste lieber selbst. Da es die die Bremse unter 400€ komplett gibt, bekommt man viel fürs Geld. Unbedingt, ist stehe bei Magura auf der Gehaltsliste.