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Hör doch mal auf hier wieder zu spalten. Daß du LA bevorzugst wissen wir doch alle. Bis zu deinem Beitrag ging es gar nicht um FP vs. LA. Abgesehen von der geringen Leistung ist das Rad nichts wirklich besonderes, für das es hier verkauft wird. Komischer Weise sind Preise um/über 10.000,- bei FP...

Was möchtest du uns nur damit sagen? Das Mädchen intelligenter sind? Das wäre aber gemein uns Jungs gegenüber.

Da Bosch es vermutlich eh nicht hinbekommt, warten wir einfach mal ab und laden bis dahin weiter voll ;)

Hmm, ich habe mir den Artikel und das Video jetzt auch mal komplett angesehen. Ich sehe an dem Rad wirklich nichts besonders innovatives, abgesehen von der über den Hauptakku versorgten Sattelstütze. Ich wüßte nicht, wo da der echte Gegenwert wäre. Der Motor ist eher eine Lachnummer, nicht wegen...

@Fegg_Du_Hanne Das glauben wir dir ja, aber du magst z.B. den unbequemen Ergon nicht, ich finde ihn klasse. Also was regst du dich so auf, wenn er für dich paßt der Sattel, ist es doch gut. Da du mit der Qualität zufrieden bist, ist es für den einen oder anderen doch prima und es werden bestimmt...

Leute, so schwer ist das doch nicht, nach dem Fahren wird der Akku auf 80% geladen und somit schonend gelagert. Vor der nächsten Fahrt dann mal eben die letzten 20% beim Frühstück mit dem Schnellader reingedrückt. So mache ich das mangels Alternative auch. Für mich ist das unkomplizierte...

Falsches Forum.🤫

Ich hatte nur mal den Sagma und fand ihn unglaublich schlecht. Das lag aber eher nicht am gedruckten. Nach vielen Jahren Turbo und Flite Titan in den 90igern bin ich dann irgendwann mal auf SQLab 611 active gewechselt. Die Sättel sind OK, man muß sich nur bewußt sein, daß der gesamte Druck dann...

Elektrotechnisch wäre „parallel“ = beide Akkus hängen direkt am selben Kabel. (wie bei der Avinox Lösung) Bei Bosch bedeutet „parallel“ = gleichzeitig genutzt, aber geregelt. Da die beiden Akkus sich unter Last nicht gleich verhalten, bedeutet das, daß immer der vollere Akku angesteuert wird...

Dann würde ich mir genau den kaufen und nicht irgend einen gedruckten. Sättel sind wie Schuhe, nur weil sie die gleiche größe haben, passen sie noch lange nicht jedem.

Bei Bosch ist das schon seit den ersten Dual-Akku Systemen so. Bosch nutzt Lastumschaltung über das Batterie-Management, nicht stumpfes Parallelziehen aus beiden Packs, sondern -erkennt den Ladezustand beider Akkus (SoC) -zieht bevorzugt Energie aus dem Akku mit höherem Ladezustand -gleicht die...

Das war ich, aber sicher nicht eine gebrauchte zum höheren Preis als neu. Die Zeiten sind vorbei. Die nächste Charge bei Intend kommt auch bald. Trotzdem Danke.

Wurde im Herbst 25 vorgestellt. Ich hatte mir welche selbst gebastelt, jetzt aber zwei bestellt, sind etwas flacher.

So wie ich es geschrieben habe. Bosch schaltet zwischen den Akkus hin und her.

Du bist ja auch ein wirklich alter Sack Mike. Gegen deine alten Akku Lösungen sind zwei PowerMore ja echte Leichtgewichte ;) (Wir müssen mal wieder zusammen fahren, am besten mit Walter und dem Anderen👍) Ich habe nur geschrieben wie ich es mache und es nicht als „korrekte Lösung“ verkauft. Da...

Nein. Dann wärst du schneller als angezeigt.

Das ist wahrlich nicht schwer. Und für 69,- gibt es eh nichts daran zu meckern.

Also immer bei laufendem System an- oder abstecken.

OK, du klemmst also ganz oben am Sattel. Ich klemme immer möglichst tief.

Genau so. Außen dürfte der Abstand zu groß sein.