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Gesünder mit 53er oder 55er CL? Wo berührt es den Rahmen? An der Kettenstrebe?

Moin, beim Bosch CX 4/5 ist ja bei Montage des Kettenblatts noch ein O-Ring vor dem Lockring. Was hat es damit auf sich? Konkret frage ich, weil ich statt des Kettenblatts mit Spider an meinem Crafty ein direct mount Kettenblatt ohne Spider montieren möchte. e*thirteen, Anbieter des...

Mache ich gerne. Bin da aber skeptisch, dass die Kette sauber läuft ganz oben und unten.

Alle Wege führen nach Rom - und ein paar auch nach Frankfurt. :openedeyewink: Habe so lange gesucht, bis ein Treffer bei Kleinanzeigen aufgepoppt ist. Da hatte sich jemand das Blatt vor geraumer Zeit gekauft aber nie montiert. War nooch original verpackt. Er hat zwischenzeitlich das Bike...

Doch. Habe ich auch drüber nachgedacht. Und vielen Dank fürs Mitdenken. Neben 104er Lochkreis ist ja noch die 55mm Kettenlinie zu beachten. Aber auch da habe ich was gefunden und wie gesagt drüber nachgedacht. Allerdings ist mir ein einteiliges Kettenblatt ohne Spider sympathischer. Aaaber...

Ist doch eigentlich auch egal. Man kann alles an seine Grenzen bringen. Erwiesenermaßen funktioniert der Hinterbau des aktuellen Crafty ziemlich gut.

... und der ist ja das Problem.

Hast du von Mondraker bzw. von deinem Hänlder Ersatz bekommen? Edit: Du müsstest ein anderes Kettenblatt benötigen als ich. Du fährst doch ne XT Schaltung, oder!?

So, große Worte von mir, von wegen "kaufe mir ein entsprechendes Kettenblatt auf eigene Rechnung". Und dann wurde es dünn. Also ich suche mir nen Wolf nach nem einteiligen direct mount narrow wide Stahlkettenblatt für Bosch CX 4/5 mit 34 Zähnen, 55er Kettenlinie und T-Type. Übersehe ich was?

Nehme ich persönlich von @Jon Chickenway so nicht wahr. Liegt vielleicht auch dran, dass ich ne ähnliche Sichtweise habe wie er.

Das Neat mit Gulf Folklore hat mir besser gefallen:

Und optisch ist das mit dem Klotz da in der Mitte auch ne ziemliche Missgeburt.

Warum muss man nen Hunde durch die Gegend shutteln? Kann der nicht selber laufen? Frage für nen Freund.

Habe meinen Händler mal drauf angesprochen. Er hat mir bestätigt, dass der Spider durchaus öfter bricht. Wird dann von Mondraker klaglos getauscht bzw. lt. Händler direkt anstelle eines neuen Spiders ein direct mount Kettenblatt geliefert. Leider müsste ich meinen Spider erst kaputtfahren um...

Schnipsel, Schnitzel (nach meinem Kenntnisstand ist das immer noch ein gebratenes Stück Fleisch), Flakes, gehackte Fasern, was auch immer. Wüßte nicht, dass es hier einen festgeschriebenen Begriff gibt.

Eigentlich ist der silberne Rahmen ja extrem langweilig. Ist halt wie ein silbergraues a Auto.

Fachterminologie wäre forged carbon. Also das Schnipselzeug. Ist nämlich nix anderes als verleimte Schnipsel aus Carbon.

Sturm im Wasserglas. Oder ...

Ja, dann fährste halt nicht mehr mit "neuesten Scheiß" rum. Und? Tut es der "alte Scheiß" nicht mehr? Der "neueste Scheiß" muss zudem ja nicht zwangsläufig besser sein. Manchmal funktioniert bewährtes gut oder gar besser. Es ist ja kein Naturgesetz, dass neuer immer auch besser heißt. Wenn man...

@Redaktion, es heißt nicht Ausfallenden, die unteren Enden der Gabel, durch die die Achse geschoben wird, sondern Klemmfaust bzw. -fäuste. Nur mal so.