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Ich habe just gestern auch ein anderes, direct mount Kettenblatt anstelle des serienmäßigen mit Spider montiert. Ich brauche für mein Crafty eine Kettenlinie von 55mm bzw. ein Offset von 15,5mm. e*thirteen als Hersteller des Kettenblatts realisiert das eben mit nem Spacer, siehe unten stehende...

Lass dich nicht jeck machen. Ne Rändelschraube ist für deinen Usecase ne sehr clevere Lösung.

Alu Kettenblatt halte ich beim eBike nicht für clever. Da wirst du zugucken können, wie es verschleißt. Warum hast du es länger gemacht? Solltest du m.E. beim klettern merken.

Kannst jedes nehmen, welches die passende Kettenlinie und Lochkreis für den Spider hat. Alu oder Stahl. Ansonsten ein direct mount Blatt (Alu oder Stahl) mit der passenden CL und der entsprechenden Aufnahme für den Motor (Bosch, wenn ich richtig informiert bin). Sofern Bosch, geht alles für...

Hab das e*thirteen direct mount Stahlkettenblatt bekommen und drauf. Mit 53 mm CL funktioniert es übrigens nicht. Gewichtsunterschied zum Blatt mit Aluspider sind übrigens lausige 11 Gramm. Bei Alu in Kombination mit Elektroantrieb bin ich skeptisch.

Das SRAM Kettenblatt ist ja nirgends zu bekommen. Gut, dass du Ersatz für deinen Shimanoantrieb hast.

Tja, das ist schon ein Dilemma. Es soll schon Menschen gegeben haben, die vor lauter Abwarten, ob nun auf einen gewissen Motor, ne spezifische Farbe oder den obszönsten Preis verstorben sind.

Wie doch die Zeit vergeht 🙈 https://www.emtb-news.de/forum/threads/alle-paar-jahre-wieder.19087/

Es wurde ein Mondraker Crafty.

Bei mir stand Mitte letzten Jahres ein neues Bike an. Und ich hatte mich auch einige Jahre nicht mehr intensiv mit dem Markt, Neuerungen etc. beschäftigt. Insofern war ich auch recht offen bezügl. Motor, Bikehersteller generell etc. Es gab zwar noch nicht die Vielfalt an unterschiedlichen Bikes...

Ich meine den im Trianon. Keine Ahnung ob es den noch gibt und von wem der betrieben wird/wurde.

Aber Hauptsache in der Frankfurter Innenstadt in Bestlage (Bankenviertel) für viereckig Geld nen fancy Showroom aufgemacht.

Das kannste ziemlich vergessen. Ja ein kleines bisschen tun die Handguards. Aber da du ja auf dem MTB nicht statisch drauf sitzt, sondern dich viel bewegst und somit auch die Position der Hände nicht stets gleich ist, ist der Effekt geringer als man denkt. Auch der Handrücken kühlt recht schnell...

Ich wollte es gerade sagen. Dann legst du halt zu den Akkus noch nen kompletten Antrieb in Einzelteilen in den Kofferraum.

Ok. Weiß was du meinst. Dazu kann man nix sagen. Nur verwundert den Kopf schütteln.

Wer hat was von Konstruktionsfehler gesagt?

Yep, weiß ich. Der Spider wäre es geworden, wenn ich nicht ein Kettenblatt aus einem Stück gefunden hätte.

Vielleicht haben diejenigen, deren Kettenblätter sich lösen, Fett aufs Gewinde aufgetragen. Dann kann man sich den Drehmomentschlüssel nämlich gleich sparen.

Yep, sind 35 Nm bei Bosch.

Ich danke euch. Tropfen Loctite ist dann wohl das Mittel der Wahl. Man könnte auch ne passende Anlaufscheibe nehmen. Aber erstmal eine finden.