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Geil, funktioniert Autoshift dann auch mit Brose Riemenriss? Ein Kollege ist bei seinem 14500 EUR Specialized Levo aktuell beim 4. Motor… :)

Servus, das Traumgewicht wurde mit dem 500er Akku gemessen, allein der wiegt Servus, die Bikegewichte bei Simplon sind mit Vorsicht zu geniessen. Das Traumgewicht im Test resultiert auch aus dem 500er Powertube der 3.0 kg wiegt vs der 750er mit 4.3 kg. Dazu zb noch die leichteren Super Trail...

naja grundsätzlich hast du halt als hersteller das problem dass deine ingenieure auf prüfständen und bei testfahrten versucht haben das produkt auf jede denkbare fahrsituation zu optimieren. was vermutlich wie man hört nicht gemacht wurde war ausserhalb von bikeparks oder abgefrästen DH...

embargo mit datum…

die Testfahrer durften bisher keine Fotos der defekten Käfige rausrücken, aber in kritischeren und gründlichen Tests die demnächst erscheinen wird das sicherlich thematisiert. wenn du drei jahre davor den vorgänger GX oder XX AXS gefahren bist und null probleme hattest, und bei transmission haut...

Die neue Transmission ist vom Käfig her eine Fehlkonstruktion. Der Käfig ist viel zu lang im vgl zum vorherigen AXS GX Schaltwerk, steht raus wie der Landefanghaken auf einem Flugzeugträger. Kenne Testfahrer die haben schon mehrere Transmission Käfige kapputgemacht, weil speziell bei Mullet die...

schöne mischung aus rotwild (vorne), canyon (mitte) und simplon (hinterbau) 😂😂 na eh fesch. ist aber vermutlich schon 250W bosch range extender tauglich? das geht aus dem artikel ned ganz hervor…

warten wir doch auf die Eurobike.

Exakt. Der Oberrohr Akku wird draufgeschoben und fixiert, dann per Kabel verbunden so wie ich es verstanden habe.

DTSwiss HXC1500 29/29 oder NewMen EG 30/35 SL 29“/27.5“… Dämpfer ist der RockShox Select+. Geht ganz gut der kleine, hat zwar kein Piggyback aber ich kann dafür dann Bosch Dual Battery fahren (ab Eurobike).

Servus, so bin am verlängerten WE in 4 Tagen 5 Alpin Touren bis auf 2200 m damit gefahren mit 750 Wh Akku und auch 2 Touren mit 500 Wh Akku (Rapcon CX mit ZEB 165/170 und 29/29) und hab mal auf Geräusche geachtet. Grundsätzlich ist das Rad viel viel leiser als das Pmax Gen 1...

Jo i… bei Fragen gerne PM…

Du kannst es im Konfigurator bauen, ob die Gewichte dort stimmen sei aber dahingestellt…

Weils grad passt… Markus Emprechtinger und Innsbrucker Vertrider Urgestein Picco auf Rapcon TQ und CX. Markus fährt 29/29, Picco 27.5/29. LG

passt ja gut, ich dachte aber eher an klassische bikeparks wo es hauptsächlich abwärts geht, und ned an trailparks. wenn schlangen am lift sind bist aber eh am falschen ort zur falschen zeit? schöne trails gibts ohne lift doch so viele und dann bleibt natürlich der akku drin :)

da unten kommt nicht wirklich dreck rein, dh wenn du den deckel abnimmst ist das sauber. und beim vorgänger musstest den leeren akku auch wohin legen… was bikepark betrifft: seilbahn und lift fährst in dem neuen CX einfach ohne akku. zack ist das bike um 4.1 kg (750) oder 3.2 (500) leichter. das...

sieht man hier ganz gut mit dem 750er… geht flott!

schön das neue Orbea! aber uups: auf einmal, na schau, wiegt das Orbea doch so 23.3 kg - mit fest eingebautem 750er akku. das ist mal eher ein realistisches gewicht… letztlich ist jedoch das neue Simplon Pmax CX das innovativere Bike: sattelstütze bei allen rahmengrössen auch mit 213 mm...

Hoi Servus! Hast Du bei Deinem neuen Pmax I oder II schon zugeschlagen? Sonst hätte ich da eventuell ein sehr schönes Gebrauchtes. Falls Interesse gerne melden, unter [email protected] Beste Grüsse, Christoph Malin

kenne wen der wenn kennt der wen kennt, aber der ist insider 😅. hab mir das rad aber auch bestellt und den vertrieb extrem genervt mit meinen lästigen fragen 🍻 man bekommt die infos schon, stehen halt noch nicht alle in der pressemeldung…