Suchergebnisse

  1. F

    Ist der Fachhandel unfähig oder sind meine Fragen wirklich zu schwer?

    KI-Antworten können Fehler enthalten... Die SmartControl (HR vs.Power) Funktion war nur Bestandteil der alten Mission Control App und wird in der aktuellen Specialized App nicht mehr unterstützt. Alternative wäre die von Bubbel schon erwähnte Blevo-App.
  2. F

    Bald gibt es keinen deutschen E-Bike Motoren-Hersteller mehr ?

    Sagen wir mal so, hätten wir nicht seit Jahr(zeht)en nicht solche schon fast wirtschaftsfeindlichen, lobbyhörigen Regierungen, denen Machtentfaltung, Bürgerkontrolle, Ideologie und teils maßlose Steuern wichtiger sind als eine florierende Volkswirtschaft, auch dann wären einheimische Firmen noch...
  3. F

    Wie viel Power darf ein E-MTB haben?: Hans Rey fordert 750-Watt-Deckel

    5er Schritte nach metrischem System sind ja auch plausibel aber warum bzw. mit welcher Begründung sollte sich die dt./EU Legislative nach amerikanischen Vorgaben richten? Da muss schon eine Regelung nach den hier gültigen Maßeinheiten definiert sein.
  4. F

    Wie viel Power darf ein E-MTB haben?: Hans Rey fordert 750-Watt-Deckel

    Obwohl so krumme Werte wie 32 km/h es sicher nicht in die StVZO schaffen, könnte man das dennoch easy zb. mit einem kleinen Trick, zb. Anhebung auf 30km/h mit einer herstellerseitig zulässigen Abweichung/Toleranz von +/- 10%, schon wären wir real und legal bei den 32km/h aus Amiland und die...
  5. F

    Diskussionsthread zu E-Bike-Schnäppchen

    So als Bailing-Bike...über die Klippe und wech...💸 ?
  6. F

    Bald gibt es keinen deutschen E-Bike Motoren-Hersteller mehr ?

    Nicht böse gemeint, aber solche Meinungen haben doch nur eine sehr bedingte Aussagekraft. Niemand von uns Verbrauchern kann wissen, was künftig bei den Herstellern in der Pipeline ist, Händler vermutlich ebenso. Folglich ist jede Aussage dazu nur Vermutung. Am Ehesten kann man noch die These...
  7. F

    Bikebranche 2026

    Ja, schon. Nur wenn bspw. die Kunden offenbar kein Bike aus 23/24 wollten, das schon seit 8? Monaten im Sale herumhängt ,dann werden die das auch zu diesem Saisonbeginn nicht wollen, erst recht nicht zu höherem Preis. Die Uhr tickt nunmal und ein Bike mit z.B. CX4/750Wh wird zunehmend...
  8. F

    Bikebranche 2026

    Umso verwunderlicher find ich, dass da momentan die großen Händler wie Sta..ra und Bik...ount die Preisen für Modelle, die schon länger reduziert im Angebot stehen und sich offenbar nicht so recht verkaufen, teilweise um ca. 10% anheben, teils permanent, teils zyklisch springend. Wenn sich ein...
  9. F

    E-MTB für größere Person (1,92)

    Oooch, Mimimi...Cube Fanboy? Oder doch Realsatire? Jemandem mit +100Kg ein One22 mit sehr linearen 120mm und nem 600er Akku zu empfehlen ohne vorher mal noch was im Detail zu des TE's Anforderungen zu wissen bzw. zu fragen beweist zwar auch keinen Sachverstand aber dafür wenig Fachkompetenz...
  10. F

    Rose Bonero Plus Trail-Hardtail im ersten Test: Gut Ding will Länge haben

    Denke gerade spontan an den Fazua RangeExtender XD
  11. F

    E-MTB für größere Person (1,92)

    Es wären noch ein paar Sachen wichtig zu wissen, erstmal ob/in welchem Umfang du auch selbst Schrauben kannst/willst. Zb. bei Cube sind insbesondere die Lager sehr fettarm und auch Leitungsführungen, Lack etc. qualitativ nicht so der Knaller. Es wird gespart wo man es nicht gleich sieht...
  12. F

    Levo SL 2 Comp Alloy Angebot von IBK Bike zu gut um wahr zu sein?

    Ja, habe den Kauf ja auch verworfen, schon aufgrund der Specs und des ungünstigen Verhältnisses von Leistung:Gewicht.
  13. F

    Levo SL 2 Comp Alloy Angebot von IBK Bike zu gut um wahr zu sein?

    Danke für die Einschätzung. Dann ist wahrscheinlich deine SL ausschlaggebend für S6. Speci gibt ja für meine Maße selbst die Empfehlung S5 und ich habe mal bei Bikestats beide Größen mit meinem Roscoe in XL verglichen, das mir zumindest im Sitzen schon fast zu lang ist. Da kommt mir das S5...
  14. F

    Levo SL 2 Comp Alloy Angebot von IBK Bike zu gut um wahr zu sein?

    Auf der Produktseite fürs Turbo Levo SL2 Comp Alloy bei Specialized steht Schaltwerk X01, Trigger GX. Sieht man auch auf verschiedenen Bildern des Bikes im Netz, zb. hier von akid1. Wireless ist da nix.
  15. F

    Levo SL 2 Comp Alloy Angebot von IBK Bike zu gut um wahr zu sein?

    @erni65 Also ich bin 192, 90SL und hatte nach nem S5 geschaut. Ein S6 wäre mir nie in den Sinn gekommen. Da unsere Maße ähnlich sind, würdest du da sagen, das S5 wäre für dich (zu) klein gewesen und das S6 passt gerade oder hätte das S5 auch gereicht aber das S6 ist einfach größer/geräumiger?
  16. F

    Komische Lack Schleier am Levo SL S-Works

    Es sieht nach Fehlern/Schäden des Klarlackfinish aus. Wahrscheinlich bei Montage oder Lagerung etwas schiefgelaufen, zb. bei der Bremsmontage DOT auf den Rahmen gekommen und nicht gründlich genug abgewischt. Das kann dann schon mal in die Tiefe gehen und die Transparenz des Lackes eintrüben...
  17. F

    Levo SL 2 Comp Alloy Angebot von IBK Bike zu gut um wahr zu sein?

    Dass es einen SL Nachfolger in vergleichbarer Form gibt, halte ich für eher unwahrscheinlich. Light Assist ist gerade am Sterben, die günstigsten Angebote stehen seit Wochen/Monaten bei den Händlern und verkaufen sich annähernd Null. Die Einschränkung in Support und Reichweite um gut 50% will...
  18. F

    Levo SL 2 Comp Alloy Angebot von IBK Bike zu gut um wahr zu sein?

    Hatte mich auch für das Spätzelein SL interessiert, aber bei genauer Betrachtung sind die Angebote doch nicht sooo dolle wie sie zuerst scheinen. Das Alloy ist mit 2.8k und ner Uvp von schon bloß 4.2k(lt.Speci) weder gut reduziert noch von der Ausstattung her attraktiv. Das Gewicht macht dann...
  19. F

    Rose Bonero Plus Trail-Hardtail im ersten Test: Gut Ding will Länge haben

    Woher stammen denn die Gerüchte (oder Ankündigungen) über eine Änderung des Softwareupdates bei TQ von "bei Werkstatt/Händler" zu OTA? Offiziell habe ich dazu nichts gefunden.
  20. F

    Rose Bonero Plus Trail-Hardtail im ersten Test: Gut Ding will Länge haben

    Jedes Ebike verleitet dazu, das eigene Maß an Anstrengung zu reduzieren. Nimmt man FullPower kann man schnell unterwegs sein und strengt sich nicht an. Reduziert man die Leistung, wird man einfach langsamer aber strengt sich auch nicht an. Ergo kein signifikanter Trainingseffekt mehr und das...
Zurück