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Eigentlich genau mein Rad aber bei den Preisen können die gerne im Laden verstauben, neben dem AM Gen4 und bald Gen5 die einige Händler noch versuchen los zu werden. Das neue Amflow erscheint da aktuell neben dem Zendit noch als interessanteste Option, wobei letzteres schon sehr viel Fahrrad ist.

Dem ist nichts hinzuzufügen. Statt die Chance zu nutzen kommt so ein Fehlzünder den sie aus der Hüfte zusammengeschustert haben. Das wird so nichts.

Das Vala sieht dennoch deutlich besser aus. Wie sieht es denn mit den Farben aus ? Gibt es wieder nur eine Farbe je Ausstattungsvariante ? Das graue sieht deutlich besser aus wie ich finde, als PR Carbon Pro könnte es in meine Garage Einzug halten.

Das ist das RR S mit der schweren Podium, das RR ist ja das leichteste, wobei mit 38er und DD Reifen hinten dennoch mit Ballerausstattung. Zudem...mit 800Wh Akku wirst es nicht viel leichter hinbekommen.. das soll ja dann bei ca. 22,8 Kg liegen. Der Amflow Rahmen ist ja nicht sonderlich steif...

Was du da spürst ist das Drehmoment, die 108Nm vom Dyname sind sehr kräftig, gleichzeitig gibt er aber weniger Leistung ab als der Bosch, daher hält der Akku auch länger. (Die Physik is nicht täuschbar) Das ist ein sehr sportlicher Antrieb, der drückt heftig wenn man selbst viel Druck aufs...

Jetzt neu, nur für den Preis von drei Parkremplern 🤡

Man kann kaum zu einem anderen Ergebnis kommen. Die Entscheidung für den jeweiligen Motor lässt sich eher über das Bike in dem es steckt treffen oder eben über die jeweiligen Vor- und Nachteile. Die Mehrleistung ist eigentlich irrelevant, fährst halt mit 2 km/h schneller die 15% Steigung hoch...

Es gibt noch einen kleinen Akku, der bei einigen Bikes angeboten wird, die 740Wh ergeben sich aus 580Wh Hauptakku und 160Wh Range Extender.. der gemessen an der Kapazität ultra teuer ist.

Für 13k€ kompetitiv eingepreist 😂 Langsam aber sicher verstehe ich wer die Preise nach oben treibt. Etwas Demut würde so einigem gut tun.

Das Bike ist in DE kaum zu bekommen, ich denke die Importeure wissen genau dass es massiv überpreist ist und sie darauf sitzen bleiben. Im Netz gibt es hunderte der Vormodelle die seit Jahren nicht abverkauft werden können, selbst für den halben Preis. Wie ich schon oben schrieb, warte 8...

Hast Recht, die Eigenschaften treffen auch ziemlich gut auf das Heckler zu.

Das ist ja spannnend, das Heckler SL ist ja ein eher quirliges und leichtfüßiges Trailbike mit eher spielerischem Handling... wie fühlt sich das DruidE im Vergleich dazu an ? Meine größte Sorge ist dass sich das Forbidden eher wie ein Panzer fährt und nur alles wegbügelt und sperrig ist. Klar...

Da habe ich es Probe gerollt, aber bei einer solchen Investition will ich es schon gerne richtig testen v.a. wenn es so exotisch ist, kann man auch ins klo greifen. Im Bezug zu den eigenen Vorlieben und Erwartungen natürlich

Der Meinung bin ich auch, die Einstiegs Ausstattung ist sehr sinnvoll gewählt aber auch nicht ganz billig. Ich mag den hohen Stack, fühle mich damit schon wohl aber es ist definitiv speziell. Danke, ich sollte aber noch hinzufügen dass ich im Ruhrgebiet wohne. Das ist von der Entfernung her...

Geiles Bike, ich habs aber bisher nur auf dem Parkplatz probe rollen können, wo kann man das im Gelände testen ? Es ist doch zu speziell und teuer um es blind zu kaufen.

Wenn man das Levo mit dem hier vergleicht glaube ich nichtmal dass der Schwerpunkt im Levo tiefer liegt. Der Avinox akku ist länger, setzt aber auch tiefer, schon neben dem Motor, an. Beim Levo sitzt der Akku quasi auf dem Motor drauf, ist kürzer aber höher montiert.

Na, das ist schon etwas übertrieben, Bosch hat sich kontinuierlich weiterentwickelt und ist nach wie vor gut dabei.. allerdings sind sie Marktführer und haben in letzter Zeit bis der DJI kam wenig Konkurrenz gehabt.. jetzt sehen sie wohin die Reise geht und ich bin sicher Gen 6 wird top. (Man...

Das halte ich für zumindest stark übertrieben. Den DJI Avinox in Gewicht und Leistung in den Schatten stellen ist mal ne Aussage. Von welchem Planeten soll die Technologie denn kommen ? Es sagt ja niemand dass das Levo kein gutes Bike ist. Die meisten Tester loben das Rad ja durchaus. Es ist...

Deine Argumente sagen eigentlich genau das Gegenteil aus was man eigentlich aus der "Industrie" hört: Die Kunden wollen eher keine Exoten sondern Systeme die etabliert sind, für welche es überall Ersatzteile und Service gibt. Ich fahre selbst den gleichen Exoten wie du und es hat mir auch schon...

Was hast du die letzten 18 Monate so gemacht ? Ist allgemeiner Konsens von so ziemlich jedem Tester.. Nein, nicht die Leistung, sondern die Leistung bezogen auf das Gewicht, dem Formfaktor und dem kompletten Rest drum. Das kann in Kombination kein anderes System so gut. Muss man einfach...