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Was haste dir denn da zusammengereimt? Wie kommst du auf cube? ich hab ja nichtmal einen Vergleich zu anderen Marken gezogen. Mal davon abgesehen davon, dass ich diverse räder aus anderen Preisregionen habe/hatte, soll man jeden Preis gutheißen nur weil es eine kleine butze ist ? Ich hatte bspw...

Dass du ziemlich subjektiv pro crossworx argumentiert hat jetzt wohl jeder verstanden. Besser wird dadurch die p/l von den kompletträdern auch nicht. Abseits des Rahmensets ist das Bike einfach komplett überteuert fürs gebotene. Rabatte wird's da auch eher nicht geben.

Was denn für Hebelkräfte? Da hängen maximal 25kg dran. Man kann auch echt ne Wissenschaft aus vielem machen. Ich hab noch nie von einem defekten Rahmen oder Sattelstütze gehört auf Grund von Montageständer

Sofern einem die Optik gefällt sehe ich das Rahmenkit ja fast noch ein. Der Konfigurator ist aber halt nur ein addieren der Listenpreise und zusammenstecken. Ich mein ein Bomber für +500€?! Super Deluxe +560€ usw usw. Das ist auch nur Massenware. Wer so viel "liebe" in ein Bike steckt, dass er...

Ist zwar ziemlich oberflächlich aber das Ding sieht grausig aus

Das hängt ja von deiner Innenbeinlänge an ob das passen kann oder nicht. Rein vom Sitzrohr würd bei mir in L sogar ne 250er axs reverb passen

steckachse fest? alle schrauben mitm richtigen drehmoment angezogen? wenns so neu ist, fahr zum händler

waren giant nicht die, die durch einen update/softwarefehler motoren gesperrt haben mit verdacht auf tuning? und im anschluss natürlich jegliche gewährleistung verweigert?

Die werden keine 240er hybrid Naben verbaut haben, nehme ich an. Speichen keine Ahnung. Würde mir bei freier Wahl nie Hxc dran dengeln. Aber sofern beim Rad dabei, kann man sie ja fahren. Aber in Summe definitiv ein downgrade

Inkl Mantel und Milch ergibt das wiegen doch keinen Sinn. Wirklich vergleichbar ist das nur mit nacktem Laufrad. Vor allem bei radial vs nicht-radial. Gerade Schwalbe hat ja teils ordentliche Schwankungen Gewichte von R2 gewogen für 29" Phase base: 1574g exkl Ventile und band. Also grob 1600g...

Pinsel oder wenn trocken Druckluft

Also normal wird der idler eher leiser mit der Zeit. Vorausgesetzt, dass er geschmiert ist bzw die Kette auch

https://www.bike-components.de/de/e-thirteen/LG1-Race-Carbon-Enduro-Boost-29-Laufradsatz-p84015/?v=42116-black

Die non+ sind halt weder sonderlich leicht, noch besser. Da ist ein sla30 o.ä. nicht schlechter bei 1/3 des preises

Ja fsa Carbon in 160mm

Rcz schnapper, der Gott sei Dank auf den cx5 auch passt. 160g für 50€ gespart 🤭

@Eric folierst du noch oder fährst du schon? :troll: :openedeyewink:

Gibt's ja hier auch. Der 580er sollte für grob 2000hm reichen, teils sogar mehr. Allerdings ist die Frage ob man nicht lieber den 60er tq nimmt.

Das ist kein Marketing sondern ich bin beide gefahren bzw hatte das SL und jetzt das vala. Das ist also mehr als die hier im Forum zu 90% angelesene "Erfahrung". Gerade auf der bremse neigt der vpp zum bockigen und da arbeitet beim vala das Fahrwerk spürbar besser. @Marc_86 was heißt denn...

Ich tippe stark darauf, dass der Motorhersteller getauscht wird. Yeti bspw ist ja auch Recht schnell von Shimano umgeschwenkt. Wobei das vala halt im Vergleich zum SL gerademal 1,5kg mehr wiegt. Für MICH lohnt sich da das Heckler nicht mehr. Der hinterbau vom vala ist einfach besser