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Nicht ganz. Die Belagstärke ist dünner und die Blechstäkre größer. Ich glaube @Tirolbiker63 hat Platten- und Belagstärke gemessen.

Und hat der DT-Swiss 360 Freilauf gepasst?

Laut https://www.giantbikespares.com/browse_by_model/2022-Reign-E-plus--1-MX-Pro wäre es https://www.giantbikespares.com/DT-Swiss-Pawl-360-Freehub-Body-Shimano-Microspline-for-3-Pawl-DT-360-Hubs-W_End-Cap-142_148_%C3%9812mm--HBDT4934S/product_detail/3-46491

Du hast dann wohl ein Shimano XT 11-fach Schaltwerk. Eine 11-fach MTB Kette der richtigen Länge muss auch nicht von Shimano sein. Freilauf muss Hypergilde 10/11-fach MTB kompatibel sein. z.B. https://www.bike-discount.de/de/sunrace-csms8-11-fach-kassette-11-46-2 und...

My order (E-Bike disks) took five weeks.

Koblen so weit wie möglich ausfahren (Bleedblock oder Inbus oder Gabelschlüssel dazwischen, so dass sie nicht rausfallen können). Kolben reinigen im Spülmittelbad oder Ähnlichem. Das müsste reichen. (Vorsicht beim Wiederreindrücken der Kolben. Das Paar, das gerade nicht reingedrückt wird mit...

Afaik variiert bei Shimano der walk assist modus je nach einprogrammierten Kettenblatt.

Vielleicht wurde einer von euch aktuell beliefert und kann das beantworten. Wie lange sind zur Zeit die Lieferzeiten der Punch Disk (203mm/2,3mm)? (Oder fahrt ihr eh alle 220/223mm?)

Meinst du das UDH Schaltauge?

Wie weit fährst du die Scheiben runter bzw an was erkennt man, ob die Scheine raus will? Meine Punch ist jetzt von 2,3mm auf 1,65mm runter und ich dachte an Tausch.

Darf ich fragen wieso? Im Unterschied zu den Belägen von Magura haben die zweiteiligen von Sinter doch keine blödsinnigen Haken, sondern sind flach und werden ganz normal mit Schrauben oder Splinten gesichert. Ich hatte mal die Trickstuff 170 mit der gleichen Bauweise und das war problmelos in...

Für die dickeren Scheiben nehme ich einen Knipex Zangenschlüssel.

Dazu müsste aber die Fahrstrecke entweder auch im Akku gespeichert sein oder aber im Motor/Smart Gateway mehrere Akkuseriennummern den entsprechenden Fahrstrecken zugeordnet werden. Sonst würde z.B. ja der Einsatz eines gebrauchten Akkus im Neurad zur Abschaltung führen.

Kunden von Volspeed Tuning scheinen seit dem März-Update vermehrt Probleme zu bekommen. "... direkt oder kurz nach einem Softwareupdate des Smart Gateway Moduls auf Softwareversion 20240314000 ... Fehlerhafte Geschwindigkeitsanzeige Fehlerhafter Gesamtkilometerstand. Bike schaltet sich kurz...

Danke für den Tipp. Jetzt hab ich einen Vorrat an Galfer schwarz für die MT4 und die BR-M7120.

Das Display zeigt das Drehmoment an. Wenn du bei den Daten des EP8 (85Nm und 500W) eine höhere Trittfrequenz als 56 rpm fährst, ist die max. Leistung das begrenzende Element und der Balken kann nicht mehr voll werden.

Du findest es müßig, dass Leute hier berichten, dass ihr Syncdrive Pro2 Motor mit einem "Tuning Fehler" gesperrt wurde, sogar wenn kein Tuning verbaut worden war? Oder findest du es müßig, zu versuchen die Fehlerquelle einzugrenzen?

Akkusicherung gegen den schnellen Zugriff würde uns auch interessieren. Irgendwo meine ich gelesen zu haben, dass die Lösung mit dem Torx statt einem Schloss einen festeren Sitz des Akkus ermöglicht und damit Kontaktunterbrechungen verhindert, wenn man verschiedene Akkus fährt. Meine Frau...

Find ich aber doch. Die Aussage: Verbunden mit gibt einen starken Hinweis auf die Fehlerursache.