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Das wird doch seit Jahren schon diskutiert und ist eigentlich auch schon fertig. Nennt sich Charge2Bike. Bosch hatte dieses Jahr angekündigt, dass man ab MY27 darauf setzt und auch schon mit anderen Antriebsherstellern diesbezüglich an einem Tisch sitzt.

Auch auf die Gefahr hin, etwas zu sticheln ... aber ... fährt irgendjemand von den Besitzern auch mit dem Bike?

Dann kann ich leider auch nicht mehr helfen.

Irgendjemand muss den Spaß ja auch bezahlen, allein mit Liftkarten etc. trägt sich sowas lange nicht mehr. Und wenn die anderen Geldgeber nach und nach wegbrechen, es keine guten Deals mehr für Leihräder etc. gibt wirds irgendwann eng.

In jedem verdammten Thread wird dieses Gewichts-Thema einmal von A bis Z durchgekaut, ich kann es nicht mehr hören. Es ist doch nicht so schwer. Bei den E-MTBs gibt es nur zwei Variablen, die sich unterscheiden: - Antriebssystem: Akkugröße und -gewicht und Motor - Rahmen: Material...

Ich frag mich auch wie ich früher mit 36er oder 35er Standrohren Enduro Rennen gefahren bin... (und deutlich schneller war als heute 😁)

Jaein. Ich hab mir damit in Finale ein Click Valve Ventil zerstört. Ich weiß zwar nicht, ob es wirklich an der Pumpe lag, aber ist mir sonst noch nie passiert und das war das erste Mal, dass ich aus der Not mit einer "nicht passenden" Pumpe ran musste. Ich wäre vorsichtig.

Hab mir den Spielfilm jetzt gerade auch reingezogen: Klingt wirklich super. Leider bisschen laut das Teil. Und die Kristall Räder sehen echt nicht verkehrt aus. Mit der Erklärung aus dem Video hab ich auch etwas mehr "Vertrauen" zu dem Rahmen. Geometrie liest sich auch ziemlich gut. Mal...

Im grünen Forum heißt es: 850 Watt und weiter 111 Nm für S-Works 810 Watt und und 105 Nm für den Rest

Und wieder so ein Exot mit speziellem Design und fragwürdiger Verfügbarkeit...

Das Purion 200 darf man wirklich nur etwas schief anschauen und es bricht an irgendeiner Stelle. Die Schelle selbst ist auch nicht gerade robust. Noch dazu ist alles ein Bauteil, d.h. wegen sowas kann man das ganze Ding wegschmeißen. Da hat sich Bosch nicht mit Ruhm bekleckert.

Galfer grün fahre ich mit Galfer Wave Scheiben am Gravelbike und das ist ein fürchterliches Gequietsche. Muss mal schauen, ob ich das am MTB auch riskieren möchte :D Aber danke für den Input. Ich glaube ich bleibe erstmal bei meiner Kombination. Eigentlich bin ich ganz zufrieden - dann kann ich...

Was wäre denn eine Empfehlung für etwas leichtere Scheiben (am liebsten 2mm) mit ordentlich Biss fürs Trailbike? Momentan hab ich die Swiss Stop Catalyst in Verbindung mit Sinter Green. Die Kombination ist ordentlich, aber die verbaute Sram Motive dürfte gerne etwas giftiger zupacken. Ab Werk...

Geiles Bike und starkes Gewicht. Sind das die Phase 30 Trail oder Enduro? Also Base/Base oder Base/Strong?

Du laberst so einen Müll. Ich hab zwei gute Freunde mit Fahrradläden. Der eine hat nach 15 Jahren zu gemacht, der andere weiß nicht, ob er es bis ins Frühjahr schafft. Beide haben ordentlich gewirtschaftet über den Boom, keine verrückten Sachen gemacht... Die Räder stehen selbst mit 50 oder 60%...

Wie soll das denn gehen? Ist deiner aus Papier und mit Helium gefüllt oder der von @orangeknuckles aus Vollmaterial? Beides? :closedeyesmile:

Außerdem unterstützen viele dieser Hersteller (Santa, Mondraker, Orbea ... selbst Cube und Co.) auch die "Szene" und den Sport an sich. Egal ob über Athleten, Teams oder anderes. Das ist mir schon auch was wert.

Ich kann dir als Ferndiagnose nicht sagen, obs jetzt zu 100% an dir liegt. Eventuell hat der Dämpfer auch einen Defekt. Das ist aber eben so schwierig zu beurteilen, weil die Wahrnehmung so verschieden ist. Deshalb mein Rat zu MST. Ich hab da wirklich sehr gute Erfahrungen gemacht. Eventuell...

Ich versuchs dir zu erklären: Wenn der Hub eines Dämpfers begrenzt wird, dann merkst du das nicht beim Ein- sondern beim Ausfedern. Du kannst auch einen im Hub begrenzten Dämpfer immer komplett durchfedern, aber er federt dann schlicht etwas weniger weit aus. In deinem Fall hieße das: Dämpfer...

Der nächste Schritt bei den E-Bike Akkus sind dann wohl Semi-Feststoff, wie man es auf der Eurobike schon gesehen hat. Ich gebe der Technologie 2-3 Jahre, bis man da die ersten Antriebe damit sieht. Wie @punkhead aber schon gesagt hat, bin ich mir sicher, dass es bei Bosch noch ne ganze Weile...