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Oliver war zuletzt 2022 hier aktiv. Bei 1000km wirst Du hoffentlich noch Gewährleistung aufs Bike haben?

Ich halte die 300€ für gerechtfertigt, glaube aber nicht daß sich das für Dich lohnt.

Geil, Du willst es einfach, gebs zu. Die Gabel ist in Zug- und Druckstufe jeweils 2x einstellbar. Hat eine Weile gedauert bei mir bis ich mit der Einstellung zufrieden war. Die Gabel ist halt gemacht für Gegenhalt auf dem Trail. Eine Sänfte wird aus dem Bike nicht. Weniger Luftdruck im Reifen...

Kommt drauf an was Du fahren willst.

Das Trek sieht in blau ja auch gut aus. Das Sram Transmission Zeug ist halt teuer, aber die 200€ für die Kassette und 35-40 für die Kette muss man dann halt legen. Welches one44?

Eben ist mir noch eingefallen daß es von Giant auch ein schönes Rad gibt. Das aktuelle Stance e+. Geht von e+0 bis e+2 von 5500€ bis 4000 oder so. Das könnte auch was sein. Wenns einen Händler gibt.

Fazua bzw Porsche Ebike wird geschlossen. Ständig sind die Motoren defekt, wie man so liest. Wenn Du leasen möchtest, das Bike eh zurückgibst und auch mal eine Weile ohne Bike auskommen kannst.. Viel Spaß!

Ein guter Freund hat vor kurzem ein Levo4 mit sehr Ähnlicher Ausstattung gekauft, Eagle 70 Transmission, sonst aber gleich. Das Bike funktioniert ziemlich gut. Aber halt für nen Tausender mehr.

Mit 750Wh dürfte das noch Gen4 sein, was aber kein Fehler sein muss. Kommt immer auf den Preis an. Ich fahre ein Jam² 7.9 im M. Das wiegt auch 25Kg wenns reicht. Macht mir bisher nix aus. Immer noch besser als 27. Die schon empfohlenen Cube one44 hpc Modelle liegen bei 23 bis 24Kg und bieten...

Es ist sicher kein Fehler mal Bikes zu Fahren. Vor allem aus privater Hand ist mehr Zeit und auch mal eine Tour drin. Beim Händler meist ja nur Parkplatz.

Bei mir wippt vorne gar nix, außer ich meine unbedingt im wiegetritt fahren zu müssen. Das Bike hat einen Motor. Halte Dich nicht an Nebensächlichkeiten auf. Such Dir einen gscheiten Händler und lass Dir ein passendes Bike verkaufen. Selbst wenn Du ein Cube One44 hpc SLX für 5k€ kaufst bist Du...

Meine Gabel lässt sich gar nicht unkompliziert sperren und am Trekking hab ich das noch nie machen müssen. Dämpfer ist was anderes.

In Rüdesheim wäre mit e-motion ein Händler mit guten Bewertungen. Du wohnst aber auch wirklich wo Fuchs und Hase noch beste Kumpels sind. Ist ja schlimmer als bei mir. Das Problem ist, wenn Dein Händler nicht weiß daß man Gabel und Dämpfer per Luftdruck auf den Fahrer einstellen sollte, was...

Ich kann das schwer einschätzen. In Bingen ist eine Werkstatt für Canyon Rüdesheim ist zu weit?

Zwischen den Donnerwettern konnte ich heute doch noch fahren.. Strava: https://strava.app.link/6f9R08dNA3b Sah schon wieder Komisch aus, da hinten. Kurz noch die 2 Trails ohne Bild eingesammelt und schnellstens heim. Kurz vor dem Hagel hats grade noch gereicht.

Schreib mal Deine ersten 3-4 Stellen der PLZ.

Genau aus diesem Grund habe ich die Galfer Shark mit dem Galfer Magneten gekauft. Eine neue CL Mutter war auch dabei. Thema durch. Alles passt und Funktioniert. Nur der CL Schlüssel/Nuss darf nicht zu dick sein.

Ich verstehe Deine Lage. Aber das Wild kostet so viel weil es eben für Enduro gemacht ist. Einfach mal youtube und ebike Enduro suchen und gucken was gefahren wird. Die Anbauteile die am H20 dran sind halte ich bei dem Preis von 6500€ für eine Frechheit. Lass Dich wegen Federgabel und Gewicht...

Mit einem teuren Enduro mit 38er Gabel auf dem Forstweg? Oder wie muss man sich das vorstellen? Es hört sich nicht so an als ob Ihr das brauchen würdet. 7000€ für beide Räder zusammen ist ein guter Startpunkt. Das Wild ist ein geiles Bike. Ganz klar.

Ihr könnt das sehen wie Ihr wollt. Ich für meinen Teil unterstütze Firmen die gute Produkte anbieten gerne. Solange ich noch kann. Ganz davon abgesehen daß mir das Zeit und Verschleiß und ölige Finger erspart. So ein Reifen kostet schon 50€ aufwärts. Die letzte Bremsscheibe 100. Das emtb ist...