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Rovereto oder Innsbruck nehmen sich nicht viel von den KM, aber mal guggn. Vllt. hatte der gester nur n schlechten Tag. Gut Bosch und TQ sind brutal, fahr ja ab und zu das Bosch und es ist einfach abartig laut, aber es schiebt im Turbo auch einfach nur total crazy.

Ich hoffs, hab echt kein Bock die Mühle von Italien nach DE zu schicken. Prüfen und wenn mir was komisch vorkommt mal den Servicepoint in Innsbruck mal anfunken ob die auch so n eventuellen Garantiefall machen würden, das wären dann zumindest nur 1,5 Stunden Autofahrt.

Heut geht mal nix mit testen, wintereinbruch....

Muss mir des morgen abend nochmal genau anschaun, bei der letzte Tour nix, heut mal ins Dorflädle runtergerollt, beim hochshutteln macht der komische geräusche irgendwie. Stufe 3 fahr ich ja eh fast nie, vllt sinds auch die normalen Stufe 3 geräusche x'D

Ich muss die Tage mal bissl genauer hinhören, aber heut hat der Motor mal ganz eigenartige geräusche gemacht... gfällt mir mal garnicht, jetzt zu saisonsbeginn...

eventuell https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/dt-swiss-ex1700-29-27-5-mullet-mx-laufradsatz-laufraeder-mtb/3355163681-217-1112

Fährt sich einfach nice der Hobel

vor dem Regen schnell ne Runde gmacht

Er hat sogar n "konfigurator" wo man bissl rumspinnen kann mit mustern und allen möglcihen farben

Ich lass immer alles bei speedydecal machen, ist nicht der günstigste aber die qualität vom aufkleber ist bombe, bei ihm kannste halt komplett personalisieren. ansonsten gibs ja einige, slik graphics, star sam etc etc.

Ich pers. würd den Lyrik Schriftzug durch einen schwarzen ersetzen und beim Vivid rot oder stealth. Ich warte immer noch ne rote oder grüne Lyrik um 350-400€ abzustauben, aber es wird warscheindlich leichter ne Kashima um den Kurs zu bekommen (erst bei BikeDiscount wär gestern eine gewesen aber...

Hab grad gstöbert, in sogar ein paar Touren ohne Logo gfahren,

Ohne Logo schauts schon Sick aus, ich hatte damals mal Photoshop bemüht und mich danach entschlossen das Unterrohr komplett zu folieren, geht beim schwarzen einfacher. Da ich vom Strive noch einen großen Schriftzug hatte, hab ich dann zur klassischen, großen Schriftzug mittig Variante gwechselt.

Hast mal ne Bibel retour bekommen, auch wenns die "falsche" Zone ist x'D

Grad das Outlet bissl durchstöbert, ist grad ein OnfLy CLLCTV in Sonderausstattung drin. Rahmen vom CF LTD mit der CLLCTV Ausstattung, wie die die Kurbel aber so hinbekommen haben ist mir n rätsel https://www.canyon.com/de-de/fahrrad-outlet/e-bikes/spectral-onfly-cf-cllctv/50042522.html

Das Gabelöl schaut eigentlich immer erstaunlich gut aus. Hab beim Strive anfangs auch Jährlich LowerLeg gemacht, dann einmal mal einen 3 Jahres intervall, Öl war kaum verfärbert als das neue. Schlimmer ist da das Bremsenöl bei Shimano, bei der Saint hab ich teilweise sogar halbjährlich...

Ich hab +/- den selben KM Stand. Ich hab jetzt Tubelessmilch gwechselt aber mehr werd ich net machen. Gabel stand jetzt ne Woche Kopfüber, damit sich die Schaumringe unter den Staubdichtungen schön vollsaugen können und so wird weitergfahren. Vllt mach ich mitte Jahr mal den Lower Leg Service.

+/- kommste da gut hin Vorbau, Lenker, Kassette, Kurbel -560gr und 563€ Einzig Tubeless, da gehn gut 300gr und Ventile und Milch kosten keine 300€

Bei mir ist XT schon verbaut, da müsste XTR her, aber des is dann bissl teuer wenns feindkontakt hat x'D Fein dass es der Spacer war, wobei wenns der Motor gwesen wär hätt vllt. ein HPR60 Upgrade rausgschaut.

Die XX Kurbel hab ich ohne Spacer verbaut