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und es ist schwerer geworden, jetzt bei 18,48kg...

Wenn ein neuer Motor rauskommt kannste nicht mit dem alten weitermachen, brauchst nur schaun was bei Trek abgeht, das 11.000€ Modell mit HPR50 wird um unter 5k verkauft. Vorteil vom HPR60, Canyon könnte mit demselben Rahmen weiterfahren, denn der Motor ist nahezu gleich, nur die Kühlrippen...

Ist ganz normal, kein Hersteller will Ende der Saison die Lager voll haben, alles raus und dann neues Modell vorstellen. Bin mal gspannt wann Canyon den Nachfolger mit HPR60 vorstellt, September oder doch Oktober und ob vllt auch ein bissl langhubigeres Modell mit HPR kommt.

Es gibt auch noch den REX, vorteil von dem, der ist in ca 45min vollgeladen z.b mittagspause. Erste auffahrt mit rex, oben dann leer, in den rucksack rein und nach der abfahrt im auto lassen, dann zweite und dritte abfahrt mit akku. In der mittagspause rex laden, 4te abfahrt mit rex wieder...

Tschillig mal 1 stunde richtung süden gfahren mit dem KFZ und dem Bike um bissl Radweg zu fahren

Das Rad schein, so wie du schreibst komplett nicht zu passen, bzw. das Konzept vom HPR50, aber auch mit dem HPR60 wirste nicht zufreiden sein. Der Motor ist eher gedenkt, 70% in Stufe 1 zu fahren. Freundin ist heut am Gardasee die Ponale mit meinign gfahren, Stufe 2, 2,6km und 360hm, hat grad...

Heut mal auf stufe 0 unterwegs, tschillig radweg am Lago

Hab erst zwei Ausfahrten gemacht, bisher keine Probleme. Was zu sagen ist, sie geht viel schwerer rauf als die Alu FSA bzw. Alu vom Cube. Also die Cube ist bis fast ganz reingerutscht, die XX kannste schon ab "hälfte" ordentlich mit Kraft reinschrauben. Was interessant ist, hab fast 600km mit...

Das ist mal interessant, ich würd jetzt behaupten, die waren aber nie richtig eingesteckt, denn als ich das Display ausgebaut hab, da musste ich schon odrenlich ziehen um die Stecke loszubekommen. Ganz anders der Speedsensor, da reichte die Sattelstützte bissl rausziehen, dann war der ab...

Ist soweit ich gsehen hab, nicht verbaut im Spectral Du kannst dein E-Bike mit TQ-HPR50 System mit Lichtern von Supernova und Lupine nachrüsten. Für die direkte Verbindung von Licht und TQ-HPR50 E-Bike System brauchst du ein passendes Adapter-Kabel mit Micro A/B-Anschluss und die Smartbox von...

Drück dir die Daumen dass der passt, hatte mal FSA Angeschrieben und laut denen passt dieser nicht. Gewicht geht Richtung 1900gr

Ja Laufradsatz passt, aber den Microspline umbausatz, den hatte ich mal vor einiger Zeit gesucht, aber nicht gefunden.

Wo haste das bestellt? Hab lange rumgesucht aber nie was gfunden. Soll ein sehr stabiler und recht steifer Laufradsatz sein, mit +/- 1850gr nicht der leichtester in Carbon, aber n super preis.

Wenn jemand n "dicken" Dämpfer möchte, RCZ Lotterie hat heute einen 210x55mm

Kann ich für den HPR50 auch so bestätigen, BioBike oder HPR50 aus fahren sich beide recht gleich.

Auf der ebene merkt man es, wenn der motor kurz vorm ausschalten ist, da wird dann der mittelring nicht mehr vom motor angeschoben sondern von deiner kraft über die kurbel, das minimale spiel was der ring hat, resultiert dann als "rattern". Also wenn du einen ständigen wechsel hast zwischen...

Ist bei mir auch so, das scott was ich probegfahren bin und das nagelneue Trek welches ich aich provefahren durfte habe beide dasselbe gmacht. Liegt am motorkonzept, wenn der ring nicht angetrieben wird ist der halt recht locker drin und "rattert"

Ich wollts immer ausbaun, nun ists aber umgekehrt

Aus dem "Reichweitentest" heute wird leider nix, StilfserJoch Radtag ist heut, wo die Strecke für Biker gesperrt wird, 1840hm auf 48 Kehren, aber bei dem Wetter machts keinen Sinn...

Dann hamses mittlerweile geändert, denn 2016 beim Strive hatte ich mal nachgschaut, da stand irgendwo (Handbuch, Homepage k.a.), zwecks hinterer Bremsscheibe darf nur der durchmesser gefahren werden wie ausgeliefert. Aber egal Mit 223 hinten kann ich mir vorstellen braucht man schon richtig...