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Ja klar, verstehe.... treten!, nach vorne schauen!...nicht auf die pedale schauen!!!...lenken...links....liiinks!!...jaa, sehr schön...nur weiter treten...nicht auf die pedale...jaaa..... stresst dich das? :coldsweat:

Wenn du beim fahren im Grenzgebiet die Maikäferaugen aufmachst, wirst du unschwer die weissen Granitgrenzsteine mit Ö und D auf ihren gegenüberliegenden Seiten erkennen. Zumindest so lange du am Weg bleibst.

Im Oktober im Stubaital ist man nur dann, wenn man dort wohnt und zu Hause ist. 5°C Wind und Regen, da geht niemand wandern. Und für drei Wahnsinnige Käsköpp sperrt keiner sein 50 Betten (oder mehr) Hotel auf.

Warum schaust du dir auf den div. Routen-Plattformen nicht an was es wo gibt und fährst dann dort hin? Im Westen Österreichs sind bedingt durch die alpine Topographie hauptsächlich Wald und Weideflächen und die sind ebenfalls mehrheitlich in privaten Besitz. Und wenn der Besitzer nicht will...

weil sie Hirn haben

Jetzt bitte kauf dir endlich a AHK, schieb deine Rodel zum Herrn Benz, die zimmern dir eine AHK und dann kaufst dir den Thule EPOS und fertig. Mit 2500 Eier inkl. AZ bist dabei und gleichzeitig alle Sorgen los.

Der Stecker ist eine völlig verblödete Konstruktion! Das kann nur einem Ami einfallen, welche allesamt nachweislich ohne dem Gen für technisches Verständnis geboren werden!

Ich schreibs schon wieder.... Da stehn zu Hause Radln im Gesamtwert eines Kleinwagens und dann macht man sich in die Hose wegen fuffzehnhundert juro für eine AHK (k.A. was eine AHK bei MB kostet, bei meinem war sie drauf) und erfindet im Gegenzug abenteuerliche Lösungen. 20kg auf 1,70m wuchten...

Hier kein einziger. Ohne Vorgeschichte aus dem Strassen-Profilager..... die brauchen aber auch keinen Motor.

Sicher hauts hin, oder weiss das Ei hier mehr als die Henne? Die geben ganz bewusst kein Maß für die Höhe Tretlager - Boden an, weil das abhängig davon ist welche Reifendimension du mit welchen Druck fährst.

Aber wirklich nicht! Die Nachwelt sollte nicht noch mehr belastet werden. Andererseits versteh ich nicht , warum wenn einer offensichtlichen Müll schreibt, wieso ihm dann noch eine Plattform gegeben wird indem man antwortet, zitiert (noch ärger weil man den Scheiss dann ja dupliziert) oder ein...

Was hast? Einen Bosch mit Nachlauf? Molto divertente!!!:coldsweat: Als Nachlauf bezeichnet man die Schrägstellung der Schwenkachse in Richtung der Fahrzeuglängsachse gegenüber einer Senkrechten zur Fahrbahn. Beim positiven Nachlauf läuft der Radaufstandspunkt dem Aufstandspunkt der Schwenkachse...

Ja bis 25kmh beschleunigst wahrscheinlich schneller, aber ab dann zeigt sich ganz schnell wer mehr Kondition hat und richtig treten kann. Und da sind alle mit einem leichten Bike vorne.

Gibts von dem elektrischen Dixi-Klo auch irgendwo ein Video wo der Antrieb zu hören ist?

Mei Frau und i, mir ham den OMA kapt. Also des heisst, ned a Anhänger, der OMA hammas gegeben. Da kann kein einziger Anhänger mit. Zuerst hast einmal null Anschaffungskosten, gell? Dann, wennst es ned brauchst steht nirgends so ein Trum im Weg. Zumindest ned bei uns zu hause. Es macht sich...

Nachdem es sich um einen Anhänger handelt der gezogen wird ist es grob gesagt ziemlich wurscht was für Reifen drauf sind. Wichtig ist guter Seitenhalt, die anderen Parameter kann man vernachlässigen weil die Räder weder angetrieben noch gebremst noch wechselnden Lastverhältnissen (bis auf die...

Probier einfach andere Bremsbeläge.

Na klar, genauso wie alle Schwarzen, die in der U-Bahn rumhängen Drogendealer und alle mit schwarzen Bart Terroristen sind. Die Qualität eines Mechanikers an der Marke für die er arbeitet festzumachen ist nur dumm. Ich kenn leider etliche Vollhonks die an Speci, Trek und anderen rumschrauben dürfen.

Die Art der Frage allein zeigt dass hier null maschinenbau-technisches Wissen vorhanden ist. Bitte greif nix an, nimm das Bike vorsichtig bei beiden Lenkerenden und schiebs zum nächsten Fahrradmechaniker der sich auskennt. Alles andere endet in einem Desaster.

gell? nicht unhässlich...