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Ich komm auf 85kg fahrfertig und hab mit der XT und 203mm Scheibe garkeine Probleme, und hab hier doch sehr Steile Abfahrten. Aber auch das FullPower mit 203mm MT5 hat keiner Probleme, und die Dame steht abwärts konstant auf der Bremse. Einzig die Schwester hat beim FullPower vorne auf 220mm...

Genau da liegt bei mir die Grenze, das Bike muss seinem Einsatzgebiet treu blieben, Papierreifen oder ne Bremse wo ich alle 200 Tiefenmeter stehn bleiben muss ist der falsche Ansatz. Bei mir wird auch fast sicher wieder bissl gewicht dazukommen, PiggyBack Dämpfer wird über kurz oder lang reinkommen.

Mir gehts auch primär ums Handling, aber auch ums Hochheben, wenn mal n Zaun kommt und weil ich das Rad auf dem Dach transportieren muss. Vorbau hab ich gegen nene kürzeren getauscht weil der mir besser passt und RaceFace hatte damals n Wahnsinnspreis und hab dann halt gleich einen der...

Ich habse jetzt seit gut 700km montiert, läuft ohne Probleme, habs Shimano XT dran, auch mit langem Käfig. Einzig, wenn man auf dem größte bzw auch aufm zweitgrößten Kettenblatt ist und man das Rad zurückschiebt, fällt die Kette vom Kettenblatt bei der Kurbel, aber das war mit der original...

Bike Diskount hatte die Newman Titan zu nem sehr guten Kurs, ich würd die nehmen, statt den Canyon. Reifen ist die Verbaute Maxxis Config eigentlich super, ich hab damit überall gnug Grip.

Ich hab die Garbaruk montiert, da machste n guten sprung, kostet halt und beim schalten musste halt n bissl vorsichtig sein nicht grad in der Vollast zu sein.

Als Referenz die Gewichte der Original verbauten Teile Lenker: 336gr Vorbau: 199gr Kurbel 170mm: 510gr Sattel: 250gr SramXX Kurbel 165mm 360gr Tubelessumbau hat bei mir 335gr gebracht. also eine 17 vorne dran ist machbar, ohne beim Reifen, Bremse oder Sattelstütze einzusparen. Ich bin...

Hier meine Einstellungen

Tagesausflug nach München? Kurz zu Canyon Probefahren dann Hofbräuhaus durst stillen und wieder retour ;-)

Ich hab mit 176 M genommen, passt perfekt, die Größen die Canyon empfielt passen schon ganz genau. Bekannter der ein Rennrad kauft hat, hat sich auch blind auf die Canyonempfehlung verlassen und passt auch perfekt.

Händler Raussuchen und kontaktieren ob die ein Update machen würden, ich habs so gmacht. Hab aber das Update noch nicht gmacht, System läuft und die neuen Features interessieren mich im moment nicht. https://www.tq-ebike.com/de/jetzt-testen/haendlersuche/

Runde von gestern,, von Runde zu Runde zufriedener mit dem TQ

Ne sorry, 6x pro solar

Fenix 6X, akku und restreichweite gehn bei mir auch nur in der voreinstellung, will ich selbst zusammenstellen geht nix. Mit emtb haste auf der ersten seite genau die einstellung wie vorhin gepostet.

Zum Thema kleiner Akku, HPR50, alles Stufe1 (dies aber von 60% auf 40% runtergedreht). Damit man ne Idee für die Reichweiten bekommt. Der HPR60 ist ja effizienter als der HPR50, also geht da sicher noch mehr.

Immer zufriedener, bin mal gspannt wie nächsten Samstag das Wetter wird, denn da stehn 1850hm am Stück aufm Plan. Mit dem Strive als man noch Fit war gingen die in 4 Stunden. Heut ohbe REX unterwegs

Ich hab das Oberrohr auch foliert, hab am Unterrohr die ersten 400km keine Probleme gehabt und dann foliert, beim Oberrohr hingegen 1 Lackabplatzer, k.a. wie ich des gschafft hab, habs nun aber auch schwarz hochglanz foliert und gut ist.

Feirabendrunde

Heut den letzten km selbts gekurbelt, blinkt ganz stolz ne 0% aufm Display und der Motor schweigt x'D