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Seit dem letzten Update lässt sich der Zeitraum auf maximal 4 Stunden einstellen, ich glaube länger pausiert man auf einer Tour selten bis gar nicht. Edit: Ach du meinst auch wenn das Bike ausgeschaltet ist! Ja das wäre natürlich klasse. Ich war jetzt schon froh dass es bei eingeschaltetem...

Ich hätte jetzt auch das "alte" Amflow empfohlen, sofern das überhaupt in Frage käme und/oder nicht den Preisrahmen sprengt....

Musch du nix schaffa?

Wieder einer der nicht versteht dass E- biken nicht zwingend einen Trainingseffekt haben beziehungsweise Sport sein MUSS.

Ja genau, es gibt natürlich ausschliesslich die beiden von dir genannten Anwendungsszenarien!🤦‍♂️

+1

Als ob du das nicht sowieso selber zeittnah testen würdest!😄

Zwar kein Carbon, aber fast 300g gespart: https://www.bike-components.de/de/bc-original/Loamer-MK2-Disc-Center-Lock-29-Boost-Laufradsatz-p80079/?o=1000290771-schwarz-Boost-148-mm-110-mm-Boost-29-110-mm-SRAM-XD-110-mm-148-mm-SRAM-XD Halten bei mir(115 Kg +Bike + Ausrüstung) seit ~1800 Km

Tirolbiker isch Beschde!

Der hat vermutlich auch länger als zwei Wochen gehalten, oder?

Der Freilauf könnte kompatibel sein und für die 6 Loch Scheiben gibt es Adapter. Gut, günstig und stabil(Scheiben werden mit dem Adapter verschraubt) ist der Shimano Adapter Fahre das(LRS, Kassette und Adapter) exakt so an meinem Amfow. Edit(h) sagt, der Freilauf ist laut google nicht...

Noch mal 400g und einiges an Kohle gespart: https://www.bike-components.de/de/bc-original/Loamer-MK2-Disc-Center-Lock-29-Boost-Laufradsatz-p80079/

Mit der Herangehensweise widerlegt einem die KI vermutlich auch dass die Erde rund ist.

Joa, da hat die KI einfach diesen thread zusammengefasst...

ÜBERALL hoch ist bei Profis sicher genau so was völlig anderes als bei Hobbyfahrern wie ÜBERALL runter.

Eine "Legalitätsfrage" stellt sich (zumindest gegenwärtig) überhaupt nicht, Argumente für leistungsstarke Motoren werde als "scheinheilige" Ausflüchte" geframed und er würde uns auf Privatgelände verbannen wenn er denn dürfte. Wenn du damit kein Problem hast, prima. Ich schon....

Schmutzige Finger sind absolut das Einzige was du dir damit sparst, und selbst das geht deutlichst einfacher und günstiger

Da muss ich dir - ausnahmsweise!! - zustimmen.

Da muss ich leider widersprechen. Die verlinkten Lockringe sind - wie Tirolbiker schon erläuterte- für die Montage von CL Scheiben, NICHT für CL-Adapter! Edit: der Lockring vom Adapter hat die Bezeichnung SP-TR86 und den gibt es anscheinend nicht einzeln.

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