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  1. D

    Orbea Rise LT M20 (2025) – Umstieg auf Magura MT7: Erfahrungen mit interner Leitung (ICR)?

    Alles klar. Scheibe + Belag bringt also was :) Trickstuff hat ja nichts mit Magnet für hinten. Ich weiß es gibt die separaten Magneten, aber irgendwie scheint das beim RISE alles recht knapp zu sein. Am liebst wäre mir irgendwie schon wenn das in der Scheibe integriert ist (oder in diesem Loch...
  2. D

    Orbea Rise LT M20 (2025) – Umstieg auf Magura MT7: Erfahrungen mit interner Leitung (ICR)?

    Naja - Touren und Single Trails 30-60 km 600-1500 Hm so ganz grob. Bei mir in der Gegend geht's max 400hm von der Alb runter (zwischen Stuttgart und Ulm). Hier und da fahr ich mal ein Tag im Allgäu oder Vorarlberg. Wie gesagt reicht mir das aktuelle Setup bzgl Temperatur (keine Anlassfarben...
  3. D

    Orbea Rise LT M20 (2025) – Umstieg auf Magura MT7: Erfahrungen mit interner Leitung (ICR)?

    Danke - dann schau ich mal nach ner Scheibe wo P/L passt :-) Würdest (wenn ich 2K lasse) dennoch auf ne 203er Scheibe vorne gehen? Eher nicht oder? Große Scheibe braucht es ja eher für lange Abfahr + hohes Gewicht = Temperatur (ich wieg ca 70kg + Klamotten und Rad) Fading hatte ich noch nie und...
  4. D

    Orbea Rise LT M20 (2025) – Umstieg auf Magura MT7: Erfahrungen mit interner Leitung (ICR)?

    Moin - ich häng mich hier kurz ran da ich das eigentlich genau so machen möchte :) Hab an meinem Rise SL vo/hi M6100 1-K Bremsen mit 180er Scheiben dran. Meist passt das auch, allerdings war ich nun schon ein paar mal in der Situation da hätte ich mir etwas stärkere / knackigere Bremsleitung...
  5. D

    Der "leichte" Reifen Thread - Nicht nur für Light eMTB

    Kann vielleicht auch ein kurzes Update geben: Konnte zwei fast neue NN für je n 10er ergattern. Hab nun vorne Supertrail Soft und hinten Superground Speedgrip drauf. 1-2 Touren bin ich nur vorne mit dem NN und hinten noch mit dem alten WW gefahren. - NN/WW war bzgl Tempo quasi identisch zu 2x...
  6. D

    Orbea Rise Ecke

    so n knacken vorne im Tretlagerbereich hab ich auch manchmal. Aber das kommt eher je Umdrehung und meist wenn der Motor ganz aus ist. Ist dann aber auch wieder weg. Fällt mir zu wenig auf / stört mich nicht, daher hab ich es ignoriert.
  7. D

    Der "leichte" Reifen Thread - Nicht nur für Light eMTB

    Ich würd NN + WW rauf machen
  8. D

    Der "leichte" Reifen Thread - Nicht nur für Light eMTB

    ist das der hier? int.vittoria.com/de/products/e-barzo-trail Hattest dann den 2.35?
  9. D

    Der "leichte" Reifen Thread - Nicht nur für Light eMTB

    Was ist denn von den Wolfpack Kombis Enduro/Trail oder Trail/Cross zu halten? Grad im Vergleich zu Nobby Nic/Wicked will oder Onza Ibex/Ibey(Porcupine)?
  10. D

    Onza Porcupine

    Ich bin über diesen Thread https://www.emtb-news.de/forum/threads/der-leichte-reifen-thread-nicht-nur-fuer-light-emtb.14727/page-11#post-429877 auf die Ibex / Porc Reifen geestoßen. Ibex / Ibex soll ja ganz gut sein. Mir ist aber Rollwiederstand wirklich auch wichtig. Lt. Homepage/Werbung...
  11. D

    Der "leichte" Reifen Thread - Nicht nur für Light eMTB

    Wie ist das bei den Maxxis? Grip fährt man vorne, Terra hinten oder? lt deren Homepage gibt es die Reifen garnicht in 29x2.4 https://maxxistires.de/produkte/reifen/mtb/dissector Da gibt's nur den DH Variante die sau schwer ist
  12. D

    Der "leichte" Reifen Thread - Nicht nur für Light eMTB

    den Porcupine hat halt die härtere 60er Gummi-Mischung. Der dürfte doch wesentlich besser als der Ibex rollen? Wieso? Bisher konnte ich ehrlich gesagt noch nichts finden was für den Romy statt dem Noby Nic spricht...
  13. D

    Der "leichte" Reifen Thread - Nicht nur für Light eMTB

    sieht auch interessant aus - Danke. Ggf wäre dann auch für hinten der Onza PORCUPINE die passende Alternative um noch etwas besser zu rollen. Allgemein scheint der Porcupine für Nässe sogar besser zu sein (dadurch ggf auch besser als der WW?)...
  14. D

    Der "leichte" Reifen Thread - Nicht nur für Light eMTB

    Hi zusammen - ich hab jetzt schon viele Infos und Meinungen gelesen. Ich fahr ein Orbea Rise SL M20 - also ein eher leichtes Trailbike. Ich fahr meist Touren 30-60 km im Wald - wo möglich über (Single)-Trails. Was ich nicht mach ist nur ständig wo hoch, dass ich 3x den selben Trail runter fahren...
  15. D

    Orbea Rise Ecke

    Das Problem hab ich auch obwohl alles in Ordnung ist (2025er Rise SL M20). Bisher keine Möglichkeit gefunden das zu fixen. In Laden möchte ich aber auch nicht extra fahren. Hab nun auch n eher wüsten Kabelbinder dran der die Leitung von den Speichen weg zieht
  16. D

    Orbea Rise Ecke

    Ich hatte auch ein Paulchen, hab ihn aber verkauft als ich mein Rise gekauft hatte. Bei mir hat das in Summe nicht so gut gepasst. Anpassen kann man den eher nicht. Ich könnte mir wenn dann vorstellen, dass mit den einfachen Alu Rad Schienen gehen könnte, aber ist natürlich auch nicht optimal
  17. D

    Orbea Rise Ecke

    Mein SL M20 hat auch die RT64
  18. D

    Vario Sattelstütze Weg begrenzen

    Ich hab das gleiche Thema bei meinem Orbea Rise - dort scheint das durch einlegen der Hülsen zu gehen - bis zu 25 mm (kommen heute an, dann weiß ich es). Edit: Hab den Hülsensatz nun da. Funktioniert einwandfrei. Kann dadurch max 25 im Hub begrenzt werden. Durch die Kunststoffhülse kann die...
  19. D

    2026 CRUSSIS E-Bikes mit Avinox-Mittelmotor

    Kann ich noch nicht sagen. Ist mein erstes ebike. Bisher ca 50-60%, Rest in eco. Denke aber dass sich das noch etwas mehr in Richtung E schiebt Außer ich fahre mit meinem Sohn. Da brauch ich nur Unterstützung wenn ich ihn mal den Berg hochschieb (wobei das in 4 Jahren sicher anders aussieht)
  20. D

    2026 CRUSSIS E-Bikes mit Avinox-Mittelmotor

    Denkst, dass das besser wird? Für mich war das der endgültige Grund kein Dji Bike zu kaufen. Bin dann bei nem Orbea Rise gelandet. Bin das im direkten Vergleich zu einem Megamo gefahren und da waren Welten dazwischen wenn der Motor aus war.
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