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Für leichte Leute echt n ordentlicher LRS. Reifen bauen schön breit. Recht leicht fürs Geld. Ca 1850g Zur Dauerhaltbarkeit kann ich nix sagen, außer dass mein HR mit knapp 90kg Fahrergewicht (fahrfertig) schon einige Beulen hat, aber da hab ichs auch gut Krachen lassen über Steine / Wurzeln

Aber erstmal hab ich eh keine Kohle... Sattel ist verbogen, also muss ich ihn tauschen ..Zurückbiegen ist zu gefährlich. Mein schöner roter (Rockshox Rot) Sattel 😭 Gibt es nimmer in meiner Größe... Und noch ein paar andere Sachen sind zu tauschen.. Egal. Im Winter gibt's die nächsten Upgrades.

Mittlerweile ist mir vorne / hinten auch wurscht ob gleiches Laufrad.. Klar wenns geht, dann das gleiche, wegen Optik. Aber die Ringle vorne ist nicht so schwer und baut schöön breit bzw die Reifen sitzen schön breit. Also kauf ich mir wohl erstmal nur n Hinterad. Bis jetzt gibt es auch keinen...

Ich hab mir die auch aufgrund des Tipps angeschaut aber genau wegen Boardis Erklärung isses nüscht. 6 Loch wäre mir egal.. Ich fahre 6 Loch Scheiben mit Centerlock Adapter (früher Trickstuff Scheiben, jetzt BrakeStuff)

@der Trixxer Trixxer Ja, jeder muss seinen Sweetspot finden. Mir hat das Grundkonzept, die Optik und der Preis gefallen. Ich hab das günstigste genommen weil ich wusste wo ich landen möchte (Mini Enduro) und bin für eine erträgliche Summe da gelandet wo ich hinwill, mit den parts die ich wollte...

@Boardi05 Schielst du immernoch auf die EXC1501? Ich wollte die auch (nicht zu jedem Preis) aber ich denke ich gehe eher in Richtung EX1500 Classic, weil Kategorie 5. DT swiss Carbon und Kategorie 5 Laufräder, damit hab gute Erfahrungen. Die Ringle haben in Finale schon wieder Dellen bekommen...

Alternativen im Sinne von anderen Light Emtb Trailbikes gibt es natürlich. "Bessere" im Sinne von verlässlicher im Antrieb gibt es nicht. Alle haben Problemchen / überall kannst Pech haben. So meinte ich es. Aber weshalb bist du neidisch auf des Levo sl?

Alternative gibt es quasi keine. Ich finde das TQ System ja super, wenn es funktioniert. Ist bisschen so wie wenn du mit BMW Probleme hast und überlegst nen Audi zu kaufen. Gibt 100 Leute die dir sagen, nie wieder BMW, mit Audi voll zufrieden und es gibt 100 Leute bei denen ist es genau...

😆 Lässt sich sicher mal Einrichten, ein Treffen. Sei froh mit dem Bike! Das nervt echt, wenn man nie weiß, geht's heute ohne Probleme.. LG

Fahren tut es ja super, aber immer ist irgendwas. Immer wieder mal eine Fehlermeldung..Ok, Ausmachen / Anmachen, geht wieder...nervig aufm Trail, aber ok. Am 2. Abend will ich das Ladegerät ausstecken, hat nicht geladen, ERR 5401 DRV CONN. Geht nicht wieder weg. Keine Feuchtigkeit, feste...

Servus, Hier das obligatorische Bild aus Finale. Hübsch aber kaputt Gebäude und Bike

Haha, das ist ein Teil der Schuhe der ganzen Familie..Frau, Tochter, Oma, Opa.. Familienurlaub kombiniert mit bissi Biken für Papa. Grad hats in Finale jeden Tag Um 9 Uhr bereits 30 Grad..Nachts auch 25 bis jetzt... Werde morgen das erste mal Fahren. Ohne Shuttle. Kurz Einfahren, Briga trails...

Zu Tubeless: Ich hab echt schon einige Male Tubeless aufgezogen / Reifen gewechselt. Und meine Erfahrung ist: 1. Ja, sie verlieren immer Luft, mal mehr, mal weniger. In 1 Woche Rumstehen kann schon mal so 0,2 Bar sein. Der Verlust nimmt aber mit abnehmendem Reifebdruck ab. Hängt vom Reifen ab /...

Man bedenke auch. Bergauf wird Rollwiderstand des gesamten Bikes maßgeblich durch das HR bestimmt. Ich meine zu ca 80%. In der Ebene allerdings ist so n Maxx Grip Assegai echt n Psycho-Killer... Ich dachte nach dem Wechsel dass was am Bike nicht stimmt, Bremse schleift oder so.. hahahah

Ja die Gummimischung macht sehr viel aus. Maxx terra vs Maxx Grip z.B. 36 Watt vs 50 Watt Wer abtauchen will, hier meine Empfehlung https://enduro-mtb.com/mtb-reifen-test-gewicht-rollwiderstand-pannenschutz-statistik/

Assegai hat mehr Grip am VR aber rollt auch schlechter. DHF ist wie Boardi sagt auch ne super Alternative für Touren. Also wer viel ausgedehnte Touren fährt bekommt vielleicht in der Ebene die Krise mit "meiner" Kombi (assegai 2,5 maxxgrip Exo+ u DHR II 2,4 maxx terra DD), denn wenn ich auf...

Ja genau

Ergänzung: Wie ich öfter sage: mehr ausprobieren, viele meiner Bike Spezln fahren immer das gleiche. Aber nicht weil sie das durch Probieren rausgefunden haben sondern weil es " am bike dran war" und "mir passt das" und immer wieder ersetzt wird. Ride-feel ist super individuell. Ich bin mir...

Meine Gedanken / Erfahrungen zu Reifen: Letztes Jahr Wiedereinstieg beim "richtigen" Biken. In technischem Geläuf, also low speed, kam ich klar, aber schnell war ich generell nicht, auch nicht auf ruppigen mehr oder weniger geradeaus Passagen. Hier war mit Exo und Exo+ alles kein Thema, auch bei...

Mir ist bei meinem neuen Garmin Edge MTB auch aufgefallen dass er die Unterstützungsmodi anders anzeigt. Stufe 1 ist bei Garmin Stufe 2 Und Stufe 2 beim Rad hat er als Stufe 4 angezeigt.. Ich hab das aber nur 1 mal angeschaut und nix konfiguriert oder so..