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Ich hatte Thömus ja mal wegen einem Lightrider Framekit angemailt, zumindest gab es nach ca. 6 Tagen eine Mail das es das nicht gibt.

Also Thömus weiß sicher genauer was kommen wird, das Ganze hier genau wie das Lightrider E ist alles schwammig!

Auf der Thömus Seite wird ja der aktuelle Avinox „beworben“, soll das Oberrider den damit oder mit dem neuen kommen? Finde das Ganze echt alles etwas undurchsichtig - auch was Preise angeht. Aber vielleicht sind die Spekulationen ja gewollt um im Gespräch zu bleiben…

5490 CHF für das komplette Rad? Das ist amtlich?

Hier gehts doch um das Bike und nicht den Zoll 🤔

Ja, die Rotwild haben den EP800, für den Preis trotzdem ein no-brainer. Und der Motor läuft nach wie vor top.

ZEB gibt Sicherheit 🤙🏻

Das Gefühl mit Maxon habe ich auch. Die Saison steht vir der Tür, aber von den Ankündigungen nichts verfügbar. Von den Specs her ja ein Top Antrieb. Optisch finde ich das Oberrider auch top, aber der VK sollte hier auch mal klar gestellt werden.

Ich versteh es nicht, das Lightrider E_MAX mit dem spannenden neuem maxon Air S Motor angekündigt, nicht verfügbar, jetzt ein Bike mit dem „alten“ Avinox Motor… Prinzipiell ist mir die Marke sehr sympathisch, ein Framekit mit dem Maxon hatte ich schon angefragt, aber liefern müssten die halt...

Das deckt sich mit meiner letzten Runde ganz gut, viel Stufe 1 und 2 durch den Berg, Rückweg von der Runde dann in Stufe 3, knapp 37km und 780hm mit 48% Rest, 580er Akku. Größe M, ich komplett mit allem um 80kg. Fit - naja....

Hab mal eben korrigiert, das Neat hatte den 360er und keinen 320er Akku. Wie gesagt war beim Neat auf großteils gleicher Strecke bei 30-32km Schluss, das auch im Sommer. Wenn ich jetzt mit dem 2kg schweren Sresh SL bei Temperaturen um 3 Grad nach 38km noch 48% Rest habe entspricht das ca. 300Wh...

Gestern mal wieder unterwegs gewesen, krass was der matschige Boden an Energie raubt, das war teils schon grenzwertig 🙈 Ich muss aber sagen das ich von der Effizienz gegenüber dem HPR50 echt angetan bin. Der Screenshot ist vom Kumpel, aber knapp 38km mit 48% Rest bei meinem 580er Akku finde ich...

Ich habe den Dongle auch und hatte auch mal einen Zugang, der wurde aber wieder deaktiviert seitens TQ, seitdem geht mit der Software natürlich nix mehr...

Das wäre endlich zeitgemäß und ist lange überfällig.

@TheTrailNomad Hey Nico, ich hätte noch eine Edge die ich aktuell nicht nutze, hat aber ein paar kosmetische "Kratzer", nur Falls Interesse da ist. Gruß Frank

Wo fährt man denn bei diesem Wetter mit dem Bike in Willingen?

Hatte ja geschrieben das ich eine Carbon Kurbel verbaut habe, in diesem Falle die XX, daher ist die Schaltung egal

Man müßte wirklich mal die Rahmen in den Größen sauber gewogen haben, dann käme man sicher ganz gut zum finalen Gewicht.

Mach die Laufräder raus, wiege diese zusammen und dann noch den Rest 😉

Ob jetzt GX, XO oder XX spielt doch keine Rolle, beim Schaltwerk sind ja nur ein paar Gramm Unterschied. Und ja, mit ner Lyrik wären es unter 19kg, die Zeb war hier aber gesetzt und das hat sich auch schon bezahlt gemacht.