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das ist ein schreibfehler 😂 muss heißen PRO: endlich kein schwachsinns block Lock mit weniger Lenkeinschlag als manche Doppelbrücke

Laut speci nicht möglich, in Realität wahrscheinlich doch, aber anfangs nur als Defekt Ersatz und sicher 400€ oder so..

Nur das exakt diese “neue“ Patentzeichnung mit dem Kenevo nun wirklich schon seit Monaten in fast jedem Forum gezeigt wurde...

Na da wünsche ich mal “guten Morgen” :)

Ich bin jetzt mal wie die Retrobiker in Ihren Hassforen: Kann man den ganzen Retro, Biobike, Rennrad und Race Scheiß weglassen? Interessiert hier niemand 😂

Oder 20,x kilo mit Full power in nem Turbo Levo.. Für mich mit light EMTB nur Sinn wenn das Bikegewicht wie bei meinem Levo SL bei unter 17 Kilo liegt

Was „drückt“! man den an so einem Retrobike? Der gleiche Schwachsinn wie „Mullet“ das Vokuhila auf deutsch heißt.. Wo ist vorne 29 „kurz“ und 27,5 hinten „lang“? Früher hatte man mal mixed gesagt was deutlich besser zutraf. Aber das sind halt die Pseudohipster die 5 Jahre zu spät aufs Ebike...

Obwohl ich selbst unter anderem auch ein SL habe... für 85-120 Nm gibt es bei einem echten „EMountainbiker„ durchaus großen Bedarf und Berechtigung

Der CX klappert auch Im Serienbike

Gut ich fahr auch L, bin aber 1,79 mit 79 SL Gut dann hab ich 8 Cm Länger am Oberkörper, Mir ist das l eher schon zu kurz

das ist doch ein L Rahmen.. Wie groß bist du und welche Schrittlänge hast du.

Die kritische 80 KM CuirrywurstgrenZeit hat meiner schon hinter sich

Ich fahre weiterhin Specialized Turbo Levo aber seit heute Broselos im SL. 6 Jahre waren genug Spaß mit Brose..

Wie gesagt ich habe hier Beispielsweise einen <60 Kilo Fahrer beim alten 53 NM Kastrationssoftware Brose Aus 2017 auch der ist nach kaum Laufleistung gerissen.. Der Rest der Ausführungen ist auch 100% zutreffend. Speci verkauft seit Jahren mehr als 200.000 Levo pro Jahr. Wenn wie ein PM von...

Da wiederrum hast du vollkommen Recht. Mein Letzter Tausch war auch kein Riemenriss

Prima.. das hatte ich fast erwartet.. 6 Saisonen rumbastelt, Kastrieren, wieder Vollgas geben und alles an einem Thema das Riemen und konstruktiv unzureichend Spannmechanismus heißt.

Bla bla Einzelfall. wir reden hier nicht über einzelne sonder tausendfache Riemenrisse seit 2015.

Wer hat das Update drauf und kann versichern, dass der Motor nicht wieder in der Leistung generell kastriert wird?😂

Super Super Super Super 😂😂😂😂😂😂😂

Claus Fleischer ist Gründungsmitglied im Stuggi MTB Verein , der sich genau für die Legalisierung der Trails