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Es ging bei den ersten Modellen tatsächlich nicht um ein klappern , sondern das die Akkus beim reinschieben nicht perfekt geführt wurden und somit im Laufe der Tests die Kontakte verbogen sind und der Akku seinen Kontakt verloren hat und der Motor während der Fahrt aus gegangen ist. Aber das...

DAs Batterie Problem sollte Canyon bei den aktuellen Modellen eigtl selbst gelöst haben. @riCo kannst du da was zu sagen . Mit den ersten Modellen hatten die meisten Tester ja Probleme das der Akku Kontakt nicht gehalten hat. Laut ( ich meine Loam wolf ? ) hat canyon das aber behoben . Auch die...

Bitte nehmet bei den Bikes noch mit auf welche ready für den Rang Extender sind. Das ist nämlich durchaus nicht bei jedem Bike mit Smart System so und ein ganz entscheidender Faktor, wenn es doch mal länger werden soll.

Es scheint ihm gut zu gehen https://www.mtb-news.de/news/fischbachs-horror-sturz-valparaiso-2024/

Fest verbauter 600 er akku . Da wirst du immer der mit der Akku Angst sein, zusätzlich hat Cannondale aus welchem Grund auch immer auf die Möglichkeit einen Range Extender zu nutzen verzichtet. Kannste machen wenn du deutlich leichter als die anderen Mitfahrer bist.

ja das sonni finde ich auch sehr spannend . ich schau mal ob Nicolai noch was mit Pinion MGU macht. Je nachdem was dabei raus kommt. dann weiter schauen .)

Pole Sonni :)

Am schönsten ist doch richtig Fit sein, beides haben und auswählen zu können was man wann und wofür nutzt.

Das ist sehr sehr geil geworden :)

du weißt schon das das keine Bedingungen sind sondern ein Text auf der Webseite ? Interessant ist was du unterschrieben hast. Und ich kann dir sagen bei meinen Jobrads waren noch nie Inspektion vorgeschrieben , geschweige denn hat der Dienstleister am Ende der Zeit danach gefragt. Die wollen...

es tut mir leid das Uralte Thema das ich damals hochgeworfen hatte, warum man ein Bike fürs Racing mit fest verbautem Akku baut .. hier ist die Antwort von der weiblichen Gewinnerin , Flo Espineira , der EWS E die für Orbea fährt: Da hätte ich aber auch selbst drauf kommen können . Man hat...

ich lerne gerne dazu. AGB oder "Vertragsbestandteil" macht inhaltlich zu dem Thema kein Unterschied. Da ja der Arbeitgeber und nicht du Vertragspartner ist, bin ich dann mal gespannt wie ihr das geregelt habt.

Mir gefällt sie gut :) Mehr Bremskraft bei weniger Fingerkraft ist immer top .

hm optisch haben sie es durch die Dämpfer Integration geschafft das das Bike trotz TQ Motor aussieht wie das ebike mit dem größten Motor ever. Für mich optisch leider nicht mein Geschmack.

na dann zeig mal wo es in den AGB steht.

steht es ja gar nicht, das war der punkt . Wartung ist immer sinnvoll, aber das man es beim einem Händler machen muss sicher nicht . Und Wartung am " Motor " wie er behauptete sowieso schon mal nicht.

Alles fein , es ging nur um so falsch aussagen wie " Mann muss zur Inspektion weil es in den AGB steht etc

Zeig mal in den AGBS scheinst ja zu wissen wo es steht

Das ist schön. Schön Leicht und ganz schön Fit, dann ist das für Leute die das erfüllen möglich, für die anderen 98 % aber halt nicht . Letzendlich bist du bei der Betrachtung aber irrelevant weil du zu leicht und zu fit bist, genauso wie ich, der zu Schwer und zu Unfitt ist ;) Wenn Cannondal so...

nö