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Quellen gibt's Online einige, aber sind alle zu teuer, daher noch nicht gekauft...

Rebuild Päckchen für mein Levo SL, Umbau auf 34 Zähne vorne

Bin eine größere Stufe runter gesprungen, in der Landung ist das Kettenleitblech aus Carbon scheinbar gebrochen. Beim Antritt hat sich das alles dann aufgewickelt. Ob's Feindkontakt gab kann ich nicht sagen, eventuell hat's auch bei einer anderen Tour was abbekommen. Hab's grade gebogen (das...

Nach 30km und 700hm musste ich leider für den Heimweg auf Singlespeed umbauen...

Als Gründe nennt Canyon das „grundlegend veränderte Marktumfeld“ nach dem Corona-Boom. Richtig wäre, der "Markt" geht auf das ursprüngliche Niveau zurück, vermutlich sogar erstmal noch ein gutes Stück darunter. Der Corona-Boom war ein Sondereffekt und es war klar das es so nicht weitergehen wird.

Eigentlich stand RR auf dem Plan, aber... Hab dann umgesattelt auf den Ice-Road-Truck

Scheint Jagdsaison zu sein, hab eine Kurbel für's MTB geschossen:

Noch eine letzte Runde bei dem schönen Wetter

Heute kurze Tour mit der Dame des Hauses

Frohes Fest! Kalt, aber schönes Wetter am 1.Weihnachtstag

Vermutlich sind's die Reifen. An meinem Expert ist der Butcher T9 und der Eliminator T7, beide mit Grid Trail, verbaut. Hier mal die Verbrauchswerte einer kurzen Runde:

Mein Levo SL Expert liegt aktuell bei 17,64kg ohne Pedale. Beim Frühjahrsputz kommen noch die S-Works Kurbeln, 34T Kettenblatt und evtl. der Carbon-Link dran. Dann gibt's neue Bilder mit Gewicht. 21kg kommt mir sehr hoch vor.

Heute leider nur Nebel und 4°C

Zitiere mich mal selbst: Die ersten 2026 Modelle sind schon auf der HP von Specialized, daher glaube ich nicht das was neues Anfang 2026 kommt. Das wird eher im Sommer soweit sein. Specialized "senkt" bei einigen Modellen die UvPs, das Expert SL2 kostete bei Neuerscheinung 9.800€. Das 2026 Levo...

Die ersten 2026 Modelle sind schon auf der HP von Specialized, daher glaube ich nicht das was neues Anfang 2026 kommt. Das wird eher im Sommer soweit sein. Specialized "senkt" bei einigen Modellen die UvPs, das Expert SL2 kostete bei Neuerscheinung 9.800€. Das 2026 mit XT DI2 Voll-Ausstattung...

Shimano geht ohne Probleme rein. Hab mein Expert auf XTR umgerüstet. Wenn Du die Bremsscheiben tauschst brauchst Du ein paar dünne U-Scheiben damit der Magnet nicht gegen die Scheibe drückt.

Einer der besten Artikeln zu dem Thema, fasst die Probleme sehr gut zusammen!

Welches Creo fährst Du genau? Das 2022 Turbo Creo SL Expert kam zwar ab Werk mit Specialized Turbo Pro 700x30mm Reifen wurde aber mit "Gravel-Ready Build" beworben. Das 2022 Turbo Creo SL Expert EVO hat den gleichen LRS, kam ab Werk mit dem Specialized Pathfinder Pro 2Bliss Ready Transparent...

SAP heißt erstmal nix...

Kalender geschaut, 1.April ist noch weit. Keine vollständigen technischen Daten, kaum Bilder im Web oder Instagram... Mail an Specialized für's Levo LTD2 ist schon raus...