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Woher weißt Du das? Bei den niedrigen Stückzahlen werden ihre Produktionskosten sowie der Einkauf von Komponenten deutlich teurer sein, als bei der Konkurrenz. Ob da dann mehr hängen bleibt?

Megamo ist nur hier in D ein Newcomer. In Spanien gibt es die schon deutlich länger.

Die Radial-Reifen werden im gelben Forum ja hin und her diskutiert. Da sind dann auch einige Aussagen von Schwalbe zum "zusätzlichen" Druck zu finden. Dass sie die neuen Reifen (noch) nicht in ihrem Rechner drin haben, ist allerdings ziemlich bescheuert von denen.

Schwalbe hätte ja auch gerne, dass Du mit mehr Druck fährst. Hast Du den Reifendruckrechner mal bemüht? Und bei Radial-Reifen wollen sie, dass nochmal 0,2 bar mehr reinkommen. Ich bin bisher auch mit zuwenig Druck unterwegs gewesen. Jetzt habe ich mal den aus dem Rechner vorgeschlagenen Druck...

Na ja, letztlich ist dann das LT das neue Slash+, evtl. fliegt das dann aus dem Sortiment. Wäre ja eine "Bereinigung", die nicht weh tut.

Ich bin mir nicht sicher, ob das wirklich von Bosch alleine zu verantworten ist, oder das jeweilige Handy des Nutzers bzw. Software-Einstellungen des Bike-Herstellers mit reinspielen. Bei meinem Moustache waren das 2 Downloads, die sich selber innerhalb weniger Minuten installiert haben. Mehr...

Und was spricht für Dich dann gegen das LT? Wie das Ding heißt ist doch egal. Kleiner Motor, großer Akku wäre ja gegeben.

Nö. Ich zumindest brauch das nicht.

Das zumindest kann ich in Teilen schon nachvollziehen. Ich sehe immer wieder Radfahrende mit E, die durch die schiere Antriebskraft des Motors in Gefahrensituationen kommen. Vielleicht weniger "richtige" MTBer auf Trails, aber Radfahrende auf Waldwegen, Schotterautobahnen und auch im...

Keine Sorge, ich lass Dich das schon selbst entscheiden. Ich kann auch nur von meinen beiden Motoren etwas ableiten und dem, was meine Mitfahrer so sagen. Du bist da anscheinend aber auch deutlich sensibler. Auch wenn ich den Levo SL 1.1 schrecklich finde, ist es für mich nicht so, dass das...

Das klingt doch sehr extrem. Und ist natürlich immer eine Frage der subjektiven Sensibilität. Ich war ja vor meiner Kaufentscheidung doch sehr skeptisch bzgl. der Geräusche. Die unangenehmen Erfahrungen mit dem Levo SL 1.1 haben mich da sehr sensibel gemacht. Dennoch muss ich feststellen, dass...

@MSTRCHRS Chris, Du lobst hier mehrfach die Abdeckung der Ladebuchse. Sehe ich es richtig, dass diese aber lose in der Gegend rumfährt, wenn man lädt? Dann könnte sie doch schnell verschwunden oder kaputtgetreten sein. Das hat m.M.n. Moustache beim Game besser gelöst. Da ist auch ein...

Das hatte mein Bikekumpel mit einem Conti auf einer Trek-Felge auch mal. Er selbst und wir 4 Mitfahrer hatten im Wald keine Chance. Selbst mit Drauftreten und ähnlicher rohen Gewalt. Er hat das Laufrad dann später in die Werkstatt gebracht. Dort bekam es die Mechanikerin ohne Werkzeug hin. Das...

Völlig stessfreie Installation für ein Moustache Game 150 über Google Pixel 8. Die App hat sich gestern Abend automatisch aktualisiert. Update runterladen heute Morgen über 5G in 4 Minuten. Übertragung aufs Rad in ebenfalls 4 Minuten. Alle Neuerung drauf (eMTB+, 750W, 100Nm). Fertig. Was will...

Es bleibt dennoch die Frage, warum so viele negative Fazua-Beiträge zu finden sind (in Anbetracht der Verkaufszahlen) während die natürlich ebenfalls vorhandenen Systemausfälle und defekte Motoren bei Bosch und Shimano etc. (von denen ein Vielfaches im Vergleich zu Fazua in Betrieb ist) nicht...

Warum muss man bei den Individualisierungen bei Unterstützung und Dynamik diese vorgegebenen Stufen wählen, die keine konkreten Werte erkennen lassen. Wären hier konkrete Zahlenangaben wie Watt, Prozent u.ä. sowie stufenlose Anpassungen nicht Nutzer freundlicher?

Dafür ist der Akku tiefer, als bei anderen Rädern. Moustache wirbt ja damit, dass dadurch eben gerade der Schwerpunkt optimiert wurde. Ob's stimmt? Keine Ahnung, für mich passt es. Was mir bei dieser Art der Montage gefällt ist, dass der Motor im Rahmen aufliegt und nicht nur an zwei Bolzen...

Dafür hast Du die Möglichkeit den Akku zu entnehmen und bspw. eine kurze Hausrunde nur mit dem RE zu drehen. Da wäre das Rad dann fast 2 Kg leichter. Das 160.8 ist mit 24,3 Kg beim 600 Wh-Akku angegeben. Wenn die Werte hier ähnlich korrekt sind, wie bei meinem 150.7, wären es ja keine 24,88 Kg...

Finde ich nicht gut. Und auch beim Levo war das Motorenproblem bekannt und viel diskutiert. Irgendwann haben sie es aber in den Griff bekommen. Dieses "in den Griff bekommen" gilt es bei Fazua noch abzuwarten. Und nochmal: Ich finde den Motor und das Konzept super. Aber die Problemquote im...

Und man muss das Ganze in Relation zu den Verkaufszahlen setzen. Vermutlich hat bspw. Bosch mindestens 10x (100x, 1000x???) so viele Motoren in der gleichen Zeit verkauft. Liest man entsprechend häufig von ausgefallenen, nicht funktionsfähigen Motoren/Software? Auch bei Bosch (oder Shimano...)...