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Wie ich bereits geschrieben habe. Ich habe das gleiche bike, das ist ein 24iger M10 mit CX4. Wenn man bedenkt dass das bike eine UVP von 8,5K hatte, kein schlechter Deal. Das 100Nm-Update wäre mir sowas von egal, braucht eh kein Mensch. Das einzige Argument für den CX5, und zwar ein sehr...

Hab das bei meinem 24iger auch gemacht. Spart noch mal paar Gramm… Ersatzteil von Orbea kam innerhalb von wenigen Tagen. Dann Carbonspacer und Bikeyoke Vorbau mit Ti-Schrauben montiert. Obwohl man wirklich sagen muss dass das Orbea-System mit den geteilten Spacern ind Knockblock echt gut...

Die Schriftart des Wild-Schriftzuges auf dem Oberrohr ist ab 2025 auch anders.

Das ist ein 24iger Modell. (Hab das Gleiche…) Das 25iger Modell hat m. W. nach noch die gleiche Anzeige im Oberrohr, aber mit Nachrüstmöglichkeit für das neue Display (Plasterahmen). Beim 26iger Modell ist das Display dann drin (zumindest bei den Carbonmodellen, bei Alu bin ich nicht sicher…).

Shimano Linkglide XT 11-45 oder 11-50 nehmen. Läuft. Dafür gibts aktuelle elektronische Schaltwerke. Auch als Cues. Und funktioniert mittlerweile mit Bosch Motoren.

Das kann dir leider niemand genau sagen…

Ich kann hier nur mutmaßen. Wenn es sich um das Lezyne X-Lock System handelt wie beschrieben, dürfte da am Vorbau ein Halter angeschraubt sein, der sowohl die Lampe Lezyne Makro und/oder ein Garminmount-kompatibles Gerät aufnehmen kann. Eine elektrische Versorgungsleitung vom bike Akku müsste...

Ich denke schon. Man sollte aber nicht davon ausgehen, dass immer die größte Stütze verbaut ist, und lediglich gespacert wurde. Das ganze hängt ja auch von der Einstecktiefe bei der jeweiligen Rahmengröße ab. Ich würde bei 160cm Körpergröße und M eine 170iger Stütze bestellen und ggf. spacern...

Ist anpassbar!

Hätte man sich mal mehr den Schweißnähten gewidmet, das sind ja regelrechte Würste. Extrem hässlich.

Ich frage mich was das eine mit dem anderen zu tun hat. Entweder man will generell kein Carbon (was m. M. nach rein mit persönlichen Geschmack zu tun hat), oder man nimmt beim extrem dünnen Angebot an S-Pedelec MTBs halt das was man bekommen kann. Jedenfalls wird der Carbonrahmen nur weil es ein...

Da spricht nichts dagegen, wenn das bei dir so passt. Für mich ein NoGo, hat allerdings auch einen beruflichen Hintergrund. In meiner Branche (Luftfahrt) geht mal absolut gar nichts ohne herstellerseitig vorgegebene Maßnahmen und Drehmomente. Und das hat Gründe…

Ich trage grundsätzlich auf alle Gewinde eine leichten Fettfilm auf. Schraubensicherung verwende ich nur da, wo es sich nicht umgehen lässt. Wer die Reste von Loctite schon mal aus Gewindebohrungen entfernt hat, weiss wie schön diese Arbeit ist. Ich prüfe lieber immer mal zwischendurch die...

Nicht nur. Die 38E hat auch die fette 68er Krone ohne gewichtserleichternde Ausfräsungen. Aber du hast schon recht, die kleineren E-Gabeln sind auch im inneren stark modifiziert.

Also das einfache Display kann kein BT. Vermutlich kann das dann nur das etwas bessere mit den abgerundeten Ecken. Ich habe das einfache, Bezeichnung habe ich nicht im Kopf. Da soll noch mal einer den Durchblick behalten…

Wie oben beschrieben. Der SW-EN600 ist ja zwangsläufig vorhanden und kann BT. Das Display selbst beim EP801 kann kein BT.

Stimmt so absolut nicht. Schon mal ne "E" gefahren? Die Druckstufe ist anders abgestimmt. Gibt sogar Biobiker die sich deshalb die "E" ans bike geschraubt haben. Edit: Zumindest bei der 38E gibt es auch eine Factory.

Kommt immer drauf an… SRAM z. B. schreibt 54Nm vor. Ist schon heftig.

Schon mal über einen Float X nachgedacht?

Kleines Update zu meinem Post #131. Ich habe jetzt noch 165er SRAM XX Carbonkurbeln günstig geschossen und verbaut. SQLab 612 Carbonsattel mit Ti-Schrauben ist drauf, bikeyoke Vorbau (35mm) mit Ti-Schrauben und Carbonspacer verbaut. Sattelklemme hat auch noch ne übrige Ti-Schraube abbekommen. Am...