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Eigentlich nicht. Vorausgesetzt dein Vorbau ist kompatibel und du hast die richtigen Kabellängen zur Verfügung. Ich kann einen Blick ins Bluepaper emofehlen, da steht alles drin was du brauchst.

Gibts auch von oneUp. Habe ich verbaut. Die Kabel verschwinden schön im Lenker und unterm Griff. Schönes bike, viel Spaß damit. Den hast du garantiert!

Und nochmal: Die elektrischen Komponenten die Orbea seinerzeit im Rise verbaut hat, sind nahezu identisch im Stand der Technik zu heute. Im Rise steckt immer noch ein EP801 und ein Li-Ionen Akku. Das wiegt genauso viel wie vor 4 Jahren. Es gibt nur einen Unterschied: Das aktuelle Rise ist...

Endlich mal jemand, der sagt wie es ist… Das Zahnprofil haben sie Shimano bei der LG geklaut, und nur fertig entwickelt was Shimano nicht gepackt hat… Dazu den Preis on top.

Immer diese müßigen Diskussionen über das Gewicht! Es wird wesentlichen doch immer vom Motor und dem Akku bestimmt. Sämtliche Rahmen aller Hersteller bewegen sich auf vergleichbaren, sehr leichten und hohen Niveau. Wenn die Ausstattung dann noch auf Enduro-Niveau ist, geht es einfach nicht...

Ist das so? Bist du dir sicher? Gleiche Fragen wie oben noch mal… Viel Spaß noch mit deinem Rad.

Unglaublich. Mir hat dafür letztes Jahr ne stinknormale Deore 6120 gereicht. Die fahre ich immer noch…

Mich würde mal interessieren was der TS ala @BikenJo sich vom Umbau auf Transmission erhofft bzw. erwartet. Wenns ums Schalten unter Last geht, das kann die Cues doch eh schon super weil sie das Linkglide Profil hat. Hier fände ich als sinniges Upgrade den XT-LG Shifter zu verbauen, und wenn die...

Dann schau dir mal ein Orbea Rise mit Carbonrahmen an. Am besten das ältere Modell ab 23. Mit Fox 34 und DPS durchaus realisierbar, bzw. kann man in dir Richtung bekommen. Kann also nicht sooo schwer sein für die Hersteller so etwas neu zu bringen.

Den gabs vorher schon.

Es gibt ja auch noch die normale Performance mit der einfacheren Grip-Kartusche. Und davon noch die 38E-Version mit leicht geänderter Abstimmung. Die fahre ich im Orbea Wild. Natürlich ist das billiger Mist, lohnt nicht getestet zu werden. Viel zu einfach abstimmbar, und sowieso um Welten...

Warum ist die Z1 denn nix? Was ist an dieser Gabel denn soo schlecht? Ich würde da den Bomber Z1 Coil Kit einbauen. Dann ist das m. M. nach ne sehr gute Gabel. Habe diesen Umbau schon mal an einer ach so billigen Fox 36 Rhythm gemacht. Die fuhr sich damit erste Sahne. Diese billigen Gabeln sind...

Wie kommst du darauf? Das Rad ist alles andere als billig, und als iLynx gabs das auch schon länger in dieser Form mit einem eigenen Antrieb und auch mit EP8. iLynx EP8 iLynx BH Motor

:coldsweat: Vielleicht ist auch ein SC Bullit interessant für dich?

In yt gibt es den User „EMTB Stromgeil“. Er fährt das Simplon und gibt auch das ein odere ander Statement zu dem bike ab. Da kannst du mal reinschauen u. -hören. Sehr informativ. Von Simplon selbst ist er weniger begeistert, von der MGU schon. Da hört man die Kaffeemühle sehr gut…

Das bike ansich sieht super aus und ist für ein Pinion MGU bike auch recht leicht ausgefallen. Die Technik selbst finde ich klasse, aber für ein MTB ist es m. M. nach immer noch zu schwer. Und die Geräuschkulisse in den unteren Gängen muss man schon mögen… Dennoch, optisch hat Haibike eine...

Das macht keinen Unterschied. Der Einstellvorgang ist der Gleiche. Der einzige Unterschied ist, dass du zum Lösen deiner Achse einen passenden Innensechskantschlüssel brauchst, weil kein Spannhebel dran ist. Das was hier fälschlicherweise als „Sicherungsschraube“ bezeichnet wird, bleibt auch in...

Dann solltest du dir mal Kapitel 3 im Manual durchlesen. Diese Schraube wird maximal mit 5,1Nm angezogen. Sinn und Zweck der Schraube ist, die innen liegende, verschiebbare Hülse zu fixieren. Diese dient dazu, Toleranzen bei der Nabe auszugleichen. Sie wird einmalig wie im Manual beschrieben...

Orbea Rise M SL.

Sicherungsschraube? Diese Schraube fixiert doch nur die innen liegende Distanzhülse und nicht die Achse. Die müsste man schon so brutal zudrehen, dass die Hülse verdrückt wird und die Achse festklemmt. Die Steckachse selbst wird nicht gesichert.