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Hast du eines bestellt? Wegen der Unsicherheit wollte ich aus der Vorbestellung raus, das haben sie einen wirklich nicht einfach gemacht. Bin gespannt was dann für ein Motor drin ist, was es sieht und wie es sich fährt... Bin auch gespannt ob es einen Bashguard bekommt, ... @el_amflow weißt du...

Die OneUp kann man im Hub reduzieren: https://www.bike-components.de/de/OneUp-Components/Dropper-Post-V2-Travel-Shims-Kit-Metallstifte-p74266/

Übergangsweise kannst du dir mit einer Angelschnur helfen, aber wirklich gut wird es nur mit der richtigen Stütze, oder kürzeren Kurbeln.

Gibt es nicht und wird es wohl auch nicht geben Dank der tollen UCI Regelung das keiner Marke mit >750W Werbung machen darf wenn sie an Wettbewerben teilnehmen will.

Zeit, Geld, fehlendes Sponsoring und die Enduro One unterliegt bspw nicht der UCI, da könnte ich also in Wildbad mitmachen, auch so... Gern, der direkte Vergleich ist ja doch immer nochmal was ganz anderes. Könnten wir dann sogar timen, muss ich nur die Mary Radial noch vorher hinten montieren...

Völlig Banane was mit dem Update geht :biggrin: 👍 Ich war gestern Abend noch kurz beim Magge in seiner Bikescheune und hab mir das Update geholt. Gibt ja zwei: - Race, 750W (statt bisher 700W), 108Nm, UCI konform, und das Drehmoment soll über einen breiteren Drehzahlbereich und zeitlich...

Erzähl mal bitte wen du etwas Erfahrung gesammelt hast, auch weitere Infos die du vielleicht bekommen hast.

750W Race wird dann wohl dass sein um UCI kompatibel zu sein. Seit wann gibt es das Update denn? Ich hatte vor zwei Wochen anchgefragt da gab es noch nix...

Abemssungen und Gewicht würden ziemlich genau dem DJI entsprechen, das wäre ja mal was. 👍

https://www.amazon.de/gp/aw/d/B01210YYYO?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

Das Original Mith wurde am Ende neu für 50% des UVP angeboten, und selbst die standen ewig. Aber das Rad war auch sehr speziell. Der Gebrauchtmarkt wird auch von der Konkurrenz abhängen. Leicht wird es vermutlich nicht, Aber das gilt sicher für alle 10.000€ Räder. Aktuell ist ein instinct SL bei...

Ja aber kurzer Vorbau und kurze Kettenstreben sind jetzt nicht meine Traumkombination :coldsweat:

Ich bin gespannt was das für ein Akku wird bei dem runden und minimalistischen Unterrohr. Kettenstreben sind recht kurz, und ihre Größenempfehlung ist krass, die wollen mir ein Rad mit 495 Resch verkaufen, ich hätte gesagt 480 ist meine Komfortzone, etwas kürzer wenn es verspielt sein soll...

Kannst du noch paar Worte mehr zum Maven Vergleich verlieren? Die Base hat ja keinen Swing-Link, daher vielleicht nicht voll vergleichbar, aber wie ist die GR4 im vergleich zur Maven von der Bremskraft? Ich fand es von der T4V4 zur Mvaen Ultimate nochmal einen ordentlichen Schritt nach vorne was...

Das kann man klar so machen, habe ich ja auch nie das Gegeneteil behauptet, aber wenn das so gemacht werden MUSS, was beim Unno der Fall ist, spricht das für schlechte Entwicklung, denn du könntest es problemlos beim Crafty anders lösen ohne das du irgendwo Säge und Feile ansetzen musst, und das...

Glaubst? Dann schau doch Mal ein Aufbau Video an, die Leitung die links ins Steuerrohr geh,t geht in einem Carbonrohr durchs Oberrohr nach hinten zum Ausgang Richtung Hinterbau, die Leitung die rechts rein geht, geht ungeührt am Akku vorbei nach unten zur Sattelstütze über dem Motor. Wenn man...

Nachlässigkeit bei der Entwicklung, bei denen fährt wohl niemand Moto und an die Briten wollte sowieso keiner mehr denken.

Sicher kann ich nichts sagen, aber Feedback haben sie bekommen für die Leitungsführung, die fehlende Führung für mechanische Schaltungen, keine Möglichkeit für Moto Bremse, fehlender Bashguard und der neue Motor könnte sein, aber wohl eher nicht, da der schwerer wird.

Ist das die kombinierte Leistung oder nur die des Motors? Wie hast du die gemessen?

https://www.bike-discount.de/de/rapidracerproducts-proguard-front-bolt-on-v2-mini