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Der Name ist Programm.

Ich liebe genau aus dem Grund die Klappdeckel, die sich per Federkraft zwangsweise zuklappen. Wenn dann noch ein Magnet die Klappe sicher geschlossen hält, bin ich gar nicht mehr zu bremsen😉

Ich weiß, was du meinst. Eine Vielverzahnung zur Verdrehsicherung des Kettenblatts, das ist klar die primäre Funktion. Aber das hätte man ja anders lösen können. Ich glaube wirklich, das hat der Konstrukteur aber bewusst so gemacht, wie es nun ist, um zwei Fliegen mit einer Klappe zu schlagen...

Einen hab ich noch: Beim Festdrehen (Linksgewinde!) versagen viele Drehmomentschlüssel, da sie nur bei Rechtsgewinden korrekt auslösen. Und wenn es halt im Drehmo nicht knackt, und man weiterdeht, ist der Lockring ganz schnell im A_*sch.

Dieser Thread gibt irgendwie so garnix mehr her. Könnte man zumachen. Achso, eine Frage ist noch unbeantwortet (oder ich habs in all dem persönlichen Gestreite übersehen): Warum macht Bosch sich überhaupt Mühe und Kosten, um in das Gewinde noch Nuten einzufräsen? Richtig, das ist eine Art...

Danke für die Antworten. Im blauen Forum -guter Tippe- habe ich etwas Erleuchtung ;-) gefunden. Es schein so zu sein, das bei den Bosch ab Gen4 smart ausser der Sicherheitsreserve auch wirklich der Entnahmstrom gemäß den Einstellungen der Bosch-Händlersoftware berücksichtigt wird. Soll heissen...

Hallo, da meine Frau häufig im Dunkeln mit dem Trekking-Rad (nicht mit dem EMTB) unterwegs ist, würde ich ihr gern als Weihnachtsgeschenk einen besseren Scheinwerfer schenken. Das Rad hat einen Bosch-Mittelmotor "mit dem kleinen Kettenrad" (Planetengetriebe an der Kurbelachse), ich weiß nicht...

Vielleicht, ja vielleicht war der Lockring von überaus fähigen und hochmotivierten Facharbeitern beim Bike Hersteller nicht ordnungsgemäß montiert, und der TE sieht nach der Demontage das Ergebnis dieser Glanzleistung und deutet es als Fehlkonstruktion? Wäre immerhin im Bereich des möglichen...

Wo ist das Problem mit dem originalen Bosch-Magneten denn eigentlich? Das einzige, was ich daran nicht mag: Es könnte ein Scherzkeks das Teil abnehmen und mitnehmen. Die Folgen wären unangenehm. Ich sollte mir mal einen auf Lager legen...

UVP ist ja sehr hoch, Strassenpreis ca. 140,- - das ist ein tolles Werkzeug wie fast alles von Hazet, mir aber für die Anwendung immer noch zu teuer.

Zumindest beim CX4 wird spätestens ab 10% SOC die Leistung auch runtergeregelt, sieht man auch im Display (Intuvia und Kiox300 haben wir im Fuhrpark). Der Unterstützungsbalken\-schnecke ist dann auch bei "Turbo" deutlich kürzer. Ja, sollte man nicht machen, kommt aber gelegentlich vor. Bei mir...

Mag sein, Notiz am Rande damit keine Verwirrung bei den Lesern entsteht: Wir reden hier nicht über Amperestunden, sondern über Wattstunden. Das ist ein großer Unterschied.

Ich habe noch bei keinem Reifen mit den Plastikdingern von Schwalbe größere Probleme gehabt! Metallmontiereisen brauche ich nur beim Motorrad, die kommen mir nicht an die E-Bikefelgen. Wenn Montage zu Hause, hat sich die blaue Papiertonne immer als Arbeitsfläche bewährt. Angenehme Höhe, steht...

600Ah 😆das wär fein. Bosch wird Lichtreserve für 2 Stunden vorsehen, das sind bei Lichtleistung 10W dann 20Wh. Ich denke nicht, das die 3% allzu relevant sind beim Fahren. Dafür hätte der TE aber bestimmt noch 5 Stunden Bordcomputer mit Aufzeichnung aufm Handy. Zur Erklärung für den TE: bei...

Ja, habe mich darüber auch schon geärgert. Vielleicht ein Workaround - ohne Gewähr: Lichtanschluss auf kleinster Leistung freischalten lassen. Da bleiben ein paar Prozent Reserve im Fahr-Akku, damit das Licht noch 1-2 Stunden funktionier. Ob's klappt, also der Bike-Controller weiterhin mit dem...

Höchstwahrscheinlich, weil ein längerer Gewindeteil tragfähiger ist und die Schraube sich nicht so leicht von selbst löst. Wenn in der Tiefe Platz für ein paar mehr Gewindegänge ist, macht das ja durchaus Sinn. Ich würde auf jeden Fall mit Loctite mittelfest arbeiten...

Naja, ist ja auch CX5. Die fetten Rabatte gibt es derzeit hauptsächlich auf CX4-Bikes. Das kann sich lohnen, wenn man nicht immer das neueste vom neuen haben muss.

Und wie war der Angebotspreis auf deine Anfrage?

Nochmal geil. Wo kommen die Geschenke her? ;-)

Letzte Woche endlich New Bike day: Klasse Arbeitspferd: und schöne Ergänzung zum CC Bike. Sehr bequem, hochwertige Ausstattung, seltsamer Hinterbau ;-) Funzt aber alles sehr gut. Vor allen Dingen ist der CX4 fast nicht zu hören, liegt wohl am Rahmen, jedenfalls sind unsere anderen Bikes mit CX4...