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Hallo zusammen. Hab jetzt nach dem Winter mal meine Hinterbaulager kontrolliert. Leider alle korrodiert, aber nicht innen sondern außen am Rand oder an der Kontaktfläche zur Welle. Laufen aber alle noch richtig gut. Was meint ihr, mit Fett füllen und wieder einpressen oder einen neuen Satz rein...

Hi! Was ist dein geplantes Einsatzspektrum?

Falls es jemand interessiert, die offizielle Vorgehensweise bei der Reparatur ist: Falls das jeweilige Blech noch fest ist, jeweils immer immer nur eine Schraube (ggf mit der lockeren Schraube beginnen) um 8-9 Gewindegänge rausschrauben (niemals ganz herausschrauben, da gewindeformende...

Ich finde nicht, dass am E2 die Teile „recht billig sind“, ist doch super ausgestattet. Einzige Unschärfen sind LRS und Sattelstütze, die können gut sein aber auch nicht. Ok, leider 300€ über dem Budget, aber immerhin ist es eines der wenigen Mullet-Bikes, die es beim Händler zu kaufen gibt.

Es soll ein Händlerbike werden, somit ist das Ekano eigentlich raus.

Das Marin Trail E wär auch noch ne Möglichkeit, mit einem Mullet Bike kannst die Vorteile eines 29er Vorderrads mit einem agilen 27,5er Hinterrad verschmelzen.

Hi, das Focus SAM passt doch ganz gut. Hast dir die Antwort eigentlich ja schon selbst gegeben Spezialized Kenevo wäre evtl. auch noch so ein Kandidat. Trek Rail steckt auch gut weg 29“ bei Enduros ist ein muss, gibt kaum noch was anderes - zurecht.

1. 178cm ist nicht gleich 178cm, die Innenbeinlänge im Verhältnis dazu ist entscheidend. Mit einem im Verhältnis langen Oberköper braucht es eben einen längeren Rahmen. Der Verkäufer meines ersten im örtlichen Fachhandel gekauften MTBs 2015 meinte auch ich muss unbedingt mit 178 ein Specialized...

Bist ein Sitzriese. Ich auch, fasst die gleichen Masse😉 Uns bleibt nichts anderes übrig, als einen L Rahmen zu fahren, obwohl die Beine eigentlich M bräuchten. (Fahr ein Trek Rail in Gr.L) Problem bei den M Rahmen ist, dass die für den Oberkörper einfach zu kurz sind und es bei den modernen...

Verdammt du hast recht 👨‍⚖️ meinte das Trail👍 Beim NoPogo das F mit 29ern, ich persönlich würde aktuell kein 27,5er mehr kaufen wenn es die Körpergröße und Einsatzzweck zulassen.

Bei deinem Gewichtsanforderung bleibt eigentlich nicht viel Auswahl: Mustache Samedi 29, Giant Trance, Centurion Nopogo gehen sicher, Merida Eonesixty und Simplon Rapcom Evtl gerade so noch, um mal die wichtigsten zu nennen. Ich persönlich würde mir das Moustache mal ansehen falls du einen...

Mal OT: Wer tauscht denn noch Reifen von vorne nach hinten? Diese Zeiten sind vorbei, macht gar keinen Sinn, da sich auf einem MtB VR und HR in der Regel sehr stark unterscheiden. Ich z.B. fahr aufm Bio DHR2 vorne und Agressor hinten. Ich möchte weder den vorderen hinten fahren, noch den hintere...

Mit den 40er Torx kannst du nix einstellen. Es gibt wohl seitens Bosch eine Anleitung für die Händler wie sie mit den Schrauben umgehen müssen um die Garantie zu erhalten (hab ich mittlerweile rausgefunden). Muss also nicht zwingend nach Bosch.

Könnte sein, die Laufräder halten auch wirklich nicht viel aus😉

Es sind halt nicht irgendwelche lockere Schrauben, sondern welche wo der Hersteller durch einen Spezialkopf dafür gesorgt hat, dass Hinz und Kunz nicht mal eben so selbst dran rumschrauben. Bin sonst echt nicht zimperlich was meine Fahrräder angeht, sämtliche Lager ersetze ich prinzipiell...

Sogar andere Pedale drangemacht. Akku auch mal kpl. rausgenommen und ohne E-Antrieb gefahren, es ist und bleibt immer dieselbe Symptomatik. Es ist definitiv im Bereich des Motors.

Sobald man einen Reifen mir verstärkter Karkasse nimmt ist es eigentlich unmöglich. Hab den DoubleDown am Schluss mit nem dicken Schlitzschraubenzieher draufgezwungen, dass es dabei die Felge beschädigt hat war mir da schon egal. Nächstes Problem war dann, dass beide Reifenflankem auf der...

So, ich wärm das Thema mal wieder auf. Bin jetzt nach 1000 Trailkilometern auch betroffen😡 Motor hatte ich schon raus, Bleche hatten eigentlich einen festen Eindruck gemacht (hab aber auch keine passemden Pentalob-Bit), also Motor wieder rein, Schraubensicherung auf die 40er Torx und mit 32nm...

Ich schätze der TE hat mittlerweile eine LRS, denn der Winter ist vorbei😉

Bei mir (und beim TE) war so ein dicker (1-3mm)Plastikring ab Werk drin, wie ein Felgenband, aber fest verbaut. Ging nur durch Zerstörung mit dem Cutter-Messer raus.