Suchergebnisse

Da bist du aber auf dem Holzweg, vor der Fahrt hat normalerweise jeder sein Fahrzeug so zu überprüfen das kein Mangel vorliegt, wenn du mit kaputten Lampen, Blinkern oder abstehenden Teilen herum fährst, kann das Geld kosten.

Also ich hab das mit einem Vivid Coil mit 62,5 und vorne 170, das Teil ist so erste Sahne 👍

Ich gebe mal meinen Senf zum MM dazu, fahr die MM vorne in Ultra Soft und hinten soft auf dem Vala, nach ü1000km kann ich sagen, vorne ist der Top, macht was er soll, hinten finde ich den richtig schlecht, in Kurven wenn du mal bremsen musst, bricht der direkt aus, beim trockenen eine...

Es liegt am vorderen Bolzen, wenn dieser nicht das richtige Drehmoment hat knackt es, am besten einmal ausbauen Schraubensicherrung drauf und den Bolzen leicht fetten mit mindestens 30Nm anziehen, so lange die Kunstoffbuchse nicht rauswandert beim fahren kannst du die lassen.

Nach ü1000km in 10 Wochen kann ich nichts schlechtes berichten, Gestern in Mehring hat das Teil auch eine gute Figur gemacht, seit dem Wechsel der Buchsen ist Ruhe 👍

Also wenn ein Display im Oberrohr, dann nur weil ich es kann, brauchen tut das kein Schwein 😂

Die Diskussion über eine Leistungsbeschränkung wird genau so Sinnfrei sein wie die Diskussion über das befahren von Trails, es wird immer welche geben die sich daran halten oder halt nicht.

Das kann dir wohl nur ein Techniker von Bosch erklären, mal versucht dort jemanden zu erreichen? https://www.bosch-ebike.com/de/service/kontakt?%7BformcycleParameters%7D=

Der Gebrauchtmarkt ist z.Z. komplett am Boden, für normale MTB‘s bekommst du noch weniger, Schuld sind die Hersteller, die zu Corona Zeiten bestellt hatten wie doof. Wird eine Zeit dauern bis sich das wieder normalisiert.

Lass den Motor doch mal beim Freundlichen auslesen, dann weißt du mehr, da hast du wohl was vertauscht beim Zusammenbau.

Meins wurde Tubless vom Händler gemacht und ich habe einen RS mit 62,5 verbaut, der geht auf jeden Fall.

Wenn der Haltebolzen mit mind. 30NM angezogen ist, herrscht Ruhe, die Kunststoffbuchsen wandern gerne mal raus, gibt aber Ersatz. Das Rad ist nach 850 km immer noch geil 😍

Werden wir dann ja mal sehen, bin auch schon ohne Kunstoffbuchse gefahren, wenn die mir auf den Sack geht, kommt ein Aufkleber drüber fertig.

Ich hab die Kunststoffbuchse jetzt mit Schraubensicherung eingeklebt, mein Händler hat mir mal zwei auf Vorrat mitgegeben, bin mal gespannt.

Das Rad hat mir auch gefallen, hab mich dann für‘s Vala entschieden, weil Bessere Bremse Besseres Fahrwerk (RS Ultimate) Bessere Reifen Bessere Wartung der Lager Und günstiger wie das günstigste von denen.

Mein Händler hat mir auch bestätigt das es nur neue Buchsen geben würde, nächste Woche werde ich dann mal wechseln.

Wie vom Händler und es fehlen noch Teile? Hast du schon die neuen Buchsen verbaut?

Update, mein Händler ist das Problem bekannt, gibt tatsächlich neue Bolzen und Hülsen, sind auch bestellt. Nach letztem erneutem Einbau ist jetzt Ruhe und die Kunststoff Buchse ist noch drinnen geblieben. Bin mal gespannt auf die neuen Teile. Jetzt nervt die OneUp Stütze rum, die bewegt sich...

Vor allem nicht mit Coil 😎

Genau so ist es, gepresst wird der Motor nur auf der Rechten Seite, in der Mitte liegt der Motor auf den Bolzen auf, geführt wird das ganze dann links mit der Kunststoff Hülse.