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Mach die Lager einfach mit Fett voll gut ist. Wenn du drauf aus bist, zu sagen dass ein Lager hin ist, wenn es minimal rau läuft, kannst es gefühlt nach der ersten anständigen Fahrt raus werfen. Kugel lager sind einfach für ganz andere Belastungen konzipiert, als die paar Grad Bewegung in einem...

Das Thema ist gefühlt schon so alt, dass es schon n Bart hat, und mittlerweile beim neu Kauf kein Problem darstellen darf. Ich hab damals bei E13 Nachgefragt. Es wurde raus gefunden, dass es nur diverse Motorchargen betroffen hat. Dazu hat E13 dann andere Schrauben raus geschickt. Mein Rise...

Warum willst du da die lauft raus lassen? Was denkst wie leute das, die nem Coil Dämpfer fahren ? Da kann man die Feder nur demontieren, wenn der Dämpfer ausgebaut ist ;-)

Bin mal gespannt, was du sagt. Ich bin an zwei bikes hinten den HaDa gefahren und fand schon, dass der echt gut Rollt. Dem Rise hab ich mittlerweile ne Betty verpasst. Gefühlt rollte die kein Stück schlechter als der Hada. Dafür bietet sie halt viel mehr Grip. Den Nobby bin ich mal am 5010...

Also ich hab, Lass mal Überlegen 5 Laufradsätze mit dt Naben im Einsatz. Dabei ist keine, wo der Freilauf inkl Kasette "einfach so" von der Achse rutscht, selbst wenn man es auf komplett auf die Seite dreht. Wie bereits gesagt wurde, sitzt da ne Dichtung die etwas klemmt, und die Endkappe...

Also ich versteh dein Problem net. Dt Swiss Naben sind in meinen Augen mit unter die besten , und Service freundlichsten die man kaufen kann. Seit 10 Jahren oder länger fahr ich die. Auch mal mit schnellrep unterwegs und habe damit eline Probleme dass irgendwas mal schnell davon fliegt.

Nein. Ist normal so. Wieder richtig zusammen setzen, einbauen, fertig

Will ich mir auch noch holen. Aber als 3er Variante

klar. Muss man ja wohl :D Und schlecht werden die ja auch net ;-)

Is doch üblich. 😜😬 bei 5 bikes sind die gleich verteilt 😉

Was Zum bremsen.

Aus eigener Erfahrung: Wenn man genug Räder hat, die man durchwechselt, geht das ;-) kommt aber auch wirklich immer drauf an, was man so macht. Nach 1er Woche Finale ist so n Satz Reifen natürlich alles andere als neuwertig.

Auch mit zunehmender höhe änder sich der Druck im Reifen ☝️

klar tu ich das, aber das was du schreibt, geht ja eher richtung Grip im Antrieb / Uphill, wegs dem motor wirst du dir keine stollen abreisen oder die karkasse zerstören. Sonst würden ja den ganzen Leuten mit den billo schwalbe pellen ja die stollen um die ohren fliegen. Und wenns wieder um den...

Stimmt... dein Motor hat bestimmt so viel power, dass er es schafft, nen Reifen von der felge zu ziehen, was man im Bikepark, oder allgemein sehr schnellen, kraftvollen kurven mit richtiger technik (oder vielleicht auch der falschen ;-) ) schaffen kann. Aber such du mal deine Reifen nach dem...

Na wurde hier doch geschrieben, (und habs auch selber z.B. auf der Homepage von Schwalbe gesehen). Dass die nur einen Max Druck angeben. Könnte man jetzt natürlich jeden Reifenhersteller durch machen - seh ich für mich jetzt aber kein bedarf ;-)

das ist durchaus Ärgerlich. Wenn der Hersteller (Conit in dem Fall) oder der Shop / Verkäufer den Reifen net tauscht, würde ich in zukunft halt andere Reifen fahren. Es gibt ja genug andere Reifen, die gut sind. Und wie man hier raus gefunden hat gibt es auch Hersteller, die keinen Mindestdruck...

bei mir das gleiche. Aber selbst wenn es nicht mehr so gut einrastet, sollte nicht so viel zu erwarten sein, da die kette ja eh auff zu belastet ist. und so wir das schloss ja auch geschlossen.

Da sind wir bei dem Punkt: Kauf dir Reifen, passend für dein Einsatzzweck. Egal ob das was von E drauf steht oder net.

Was soll es sonst sein als Marketing? Glaubst der Sattel von SqLab ist anders, nur weil jetzt auf der Karton ein "e-Bike Ready" Aufkleber nachgerüstet wurde? Das gleiche Griffen oder auch Reifen?! Reifen (und auch den Druck) wählt man allgemein nach Einsatzgebiet, Fahrer (Können und Gewicht)...