Für die hintere Bremsleitung am besten den Akkuträger von oben lösen, also alle Schrauben die von außen am Unterrohr sichtbar sind ein paar Umdrehungen lösen, dann geht es viel einfacher!
Und am besten die Motorverkleidung abbauen, dann kann man besser schauen, wo man die Leitung durchfädeln...