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Ich fahre eine BikeYoke Revive 213mm in meinem Spectral:ON Größe L. Passt und läuft seit mehreren tausend Kilometern. Maße finden sich hier: https://bikeyoke.com/revive-3.0/revt-213-309-0-0-0

Ich persönlich glaube nicht, dass sich 32" durchsetzen wird. Aber warten wir es ab.

Außer man will seine Felgen demolieren. Wer mit dem Schwalbe-Plastikding nicht klar kommt, sollte an seiner Technik arbeiten und nicht Gewalt ausüben. Darf aber selbstverständlich jeder machen, wie er will. Solange er es bei seinen eigenen Felgen macht.

Du sprichst Sch'ti? https://de.wikipedia.org/wiki/Willkommen_bei_den_Sch%E2%80%99tis

Zwei defekte Akkus bei meinem Rotwild RX.750 und zwei defekte Akkus beim Rotwild meiner Frau.

Es verwundert mich schon etwas, dass nicht längst ein neues Spectral:ON vorgestellt worden ist. Das war doch irgendwie deren Highrunner.

Na ja, ich finde zwar nicht, dass es da etwas falsch zu verstehen gibt, habe mich aber mittlerweile wieder beruhigt und schließe mich zumindest Deiner Aussage "nix für ungut" an. In diesem Sinne: Schönen Abend.

Entschuldige mal, was willst Du damit sagen? Ein Unternehmer ist grundsätzlich unschuldig daran, wenn sein Unternehmen scheitert? Klar, es kann einfach Pech im Spiel sein. Wie bei Stürzen im Bikepark. Aber in beiden Fällen ist Pech nicht die häufigste Ursache. Auch gründet ein Unternehmer ein...

Hier gibt es einen zweiten (sogar etwas früheren) Fred zum Thema. Vielleicht kannst Du die zusammenführen. https://www.emtb-news.de/forum/threads/bmz-insolvent.19446/#post-397344

Zitat:....hat im September 2023 den E-Bike-Hersteller Nox Cycles übernommen. Darüber hinaus gehören auch Bulls, Rotwild und Norco zum Portfolio. Außer Nox ist mir persönlich das absolut neu. Gibt es dazu einen Link, der das irgendwie belegt??

Das ist natürlich sehr bedauerlich. Mein Rahmen wurde binnen 14 Tage (meine ich zu erinnern) komplett getauscht, obwohl nur der Lagersitz der Kettenstrebe betroffen war, also der Austausch des Hinterbaus ausreichend gewesen wäre. Da der aber schwarz matt war und die neuen Teile schwarz glänzend...

Ganz ehrlich, nach meinen bisherigen Erfahrungen mit BMZ ist es eher verwunderlich, dass es erst jetzt passiert ist. Wobei ich das für die betroffenen Personen natürlich trotzdem sehr bedauere.

Ich muss, nach genauerer Überlegung, hier erstmal meilenweit zurückrudern und Abbitte leisten! Ich habe zwar im Frühjahr tatsächlich einen neuen Akku bekommen, allerdings war das schon 2024! Sorry für die Verwirrung. Das Alter! ;-)

Nein, das denke ich nicht. Die ersten im Frühjahr hatten die gleichen Modellnummern, die neuen nicht. Nachtrag: Gemeint ist Frühjahr 2024! Sorry.

Aus heutiger Sicht natürlich nicht. Aus damaliger Sicht kann man zumindest drüber streiten. Ich habe selbst im Frühjahr (wie viele andere) meinen gerissenen Akku umgehend gegen ein vermeintlich fehlerfreies Modell aus der gleichen Baureihe getauscht bekommen. Zu der Zeit ging Canyon halt noch...

Na dann, viel Spaß mit dem neuen Bike!

Ich bin da leider überhaupt nicht variabel. Um mir eine Investition von mehreren tausend Euro schmackhaft zu machen, muss sehr, sehr viel für mich persönlich passend sein. Das schränkt die Auswahl leider ziemlich ein. Das finde ich nur bedingt übertragbar. Da ist bei einer Probefahrt das Risiko...

Bei uns bliebst Du dann ohne Bike. Solche Händler gibt’s bei uns nicht. Eine Runde auf dem Hof bei Trockenheit, das war’s. Wenn das Bike der Begierde denn überhaupt in der passenden Größe am Lager ist. Eine Ausnahme hatten wir mal, ein Bike-Händler hat mir ein Liteville für eine ganze Woche zur...

Nun ja, ein finales Go steht noch aus, aber grundsätzlich mehr ja als nein. Ganz so einfach ist das nicht.

Dann nimm Brose, die werden an jeder Ecke repariert. Da scheint es einen riesen Markt zu geben. Duck und wech….