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Ich denke, das sind 2 paar Schuhe. Einerseits muss Bosch natürlich für den CX4 eine Software bereitstellen, die die Features bietet, andererseits müssen die Features von Radhersteller freigegeben werden, damit sie auch funktionieren. Ich werde jedenfalls noch abwarten ob das für mein Wild 2024...

Ich würde keine Bremse von Jemand kaufen, der seine Bremsadapter mit der Flex malträtiert.

Meine TS Scheiben haben immer gequietscht, egal welche Bremse.

Die Trickstuff-Scheibe heißt Dächle.

Den hab ich mir auch bestellt und schon ist er montiert! Der Motorschutz deckt einen größeren Teil des Motors ab als das Original und hat auch keine Kühlschlitze. Materialstärke ist 1-1,5 mm und die Stabilität ist in montiertem Zustand sehr gut, da bewegt sich nix. Die Form ist auch recht...

Ich hatte ja auch Probleme mit der Scheibe in Verbindung mit den Sinter-Belögen. Ich habe jetzt ein paar weichere Beläge von Ali eingebaut und die Geräusche sind weg. Gestern hatte ich ein paar steilere Abfahrten dabei, bei denen die Sinter ordentlich Krach gemacht hätten und es war absolut...

Ich hab auch letzte Woche mein 220er S05E mit Sinter Green montiert und bin sowohl von der Performance als auch von der Geräuschentwicklung enttäuscht. Bremst nicht erheblich besser als die bisherige RS01 in 203 und Quietscht wie ein Güterzug. Ich muss nächste Woche den Shimano...

Sie hat besser funktioniert als die RS01 mit Centerlock, die läuft zwar ruhiger hat aber wenig Biss und wird schnell heiß.

Ich hab die Scheibe auch schon ein halbes Jahr gefahren und war zunächst skeptisch, nach schlechten Erfahrungen mit anderen Ali-Scheiben. Sie hat jedoch recht gut funktioniert. Sie hat nicht die hohe Kühlleistung einer TRP S05 weil die Löcher nicht so klein und die Aussparungen größer sind und...

Ich gehe davon aus, dass auf Intend und Trickstuff (Deutschland) sowie Formula (Italien) nach wie vor kein Zoll anfällt. Für TRP (Taiwan) sollte sich auch nichts ändern, da nicht US. So eine Aussage hört sich für mich immer etwas aufgebauscht an, obwohl die aufgeführten Unternehmen natürlich...

Klar, hab schon alles gewechselt. Dabei hab ich Motor und Akku draußen gehabt. Neulich hat hier im Thread Jenand berichtet, die hintere Bremse gewechselt hat, ohne Motor und Akku zu entfernen. Wenn du so einen Doppelnippel von der Reverb hast, kannst du versuchen, die Leitung mit der alten...

Ich fahr noch die alte RC01E, hab sie aber am Samstag am TRP Stand gesehen. Sie hat mich nicht so vom Hocker gehauen, nur der Spider ist etwas kleiner. Das Scheiben-Design ist gleich. Ich würde eher die RS05E mit Centerlock-Adapter montieren. Die wird auch die Standard Scheibe für die neuen TRP...

Ist die Bremse evtl. überfüllt, d.h. wurde der AGB-Deckel beim Zurückdrücken geöffnet?

Ja, hab die Bremsen gewechselt. Motor und Akku müssen komplett raus. Die Bremsleitung ist an der Schwinge durch eine Art Gummitülle geführt. Achtung! Die Motorschrauben sind keine normalen Torx.

Mit Trickstuff habe ich keine guten Erfahrungen gemacht. Den ersten Satz habe ich verschenkt und dann nach 2 Jahren noch ein weiteres Mal versucht. Die quietschen bei meinen Rädern wie Sau und lassen sich nicht leise bekommen.

Ich kann Erfahrungen zur Skinny im Vergleich zur Shark beisteuern. Ich hatte die Scheibe letztes Jahr mit der Dominion in Molveno frisch montiert und nach der ersten längeren Bremsung hat sich gezeigt, dass die Scheibe nicht gut mit der eingebrachten Wärme umgehen kann. Sie hat sich so stark...

Welchen Centerlock-Adapter verwendest du?

Ich hab beim Wechsel des Dämpfers keine im alten Dämpfer gefunden und auch im neuen Dämpfer keine verbaut.

Die 116er Kette reicht nicht. Es sind 2 Glieder (2xAußenlasche + 2xInnenlasche) mehr.

Die Google-Bewertungen sind etwas gemischt.🙄