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Scheiß auf Rabattcodes. Schreib diverse Shops an und frag nach, wieviel man am Preis machen kann. Lifehack: mit "was letzte Preis ", sieht der Rabatt eher mau aus. ;)

10% aufs Rahmenkit mit E13 Alukurbel sind machbar. Ganz normal per Email und höflichen Umgangston. Hier sollten mal einige ein paar Gänge runterschalten und evtl. Etwas weniger oder eben mehr Glühwein/Eierpunsch trinken.

Probier mal diesen Shop. https://www.bpmproshop.de/?gad_source=1&gad_campaignid=17147145099&gbraid=0AAAAACsoJolNrQZoKB29G-bSCV9uurc6k&gclid=CjwKCAiA3rPKBhBZEiwAhPNFQGnB-WUZxMurrZtgfe8L6a-9O41Z0ThVm8J-7C9M_eWqzyjQQWFj6xoCjaUQAvD_BwE

Leider nein, höher geht nur wenn man unter dem Motor etwas Carbon abträgt.

Könntest mit einem alten 216er Dämpfer experimentieren. Die haben aber Werk 63mm Hub. Je nach Dämpfer kann man die mm genau in der Einbaulänge verkürzen oder Offset Buchsen verbauen. Je nachdem was der Hinterbau zu lässt.

Alle Aufnahmeflächen im Rahmen sind parallel zueinander. Manche sogar auf einer Linie. Habe das Aluminium passend auf Maß bearbeitet und an Stellen mit Versatz kamen passende Distanz Drehteile zum Einsatz. An den Adapterplatten hab ich größtenteils die Originalgewinde angebracht und konnte...

Im Stand ja, im Sag nein. Noch dazu fahr ich nie auf den 3 kleinsten Ritzeln. Daher stört mich das nicht, mit der evtl. schleifenden Kette.

Die Kurbelachse ging minimal Richtung VR. Am Motorgehäuse engt einen diese Ecke ein. Wenn man hier am Carbon etwas wegnimmt, könnte man den Motor weiter im Rahmen anbringen und somit auf Original Höhe kommen. Ganz so viel wollte ich an der Carbonstruktur dann doch nicht wegnehmen und habe...

Nein, das "Innenlager" ist tiefer. Ca. 7mm, dazu fahr ich das Rad in Mullet. Das Innenlager ist so bei ca. 325mm. Super tief, da muss man aufpassen aber das Rad liegt dadurch richtit gut auf dem Trail. Kurbeln mussten auf 160mm geändert werden. Sonst gab es zuviele Aufsetzer.

Der TQ 360Wh Akku.

Dann bau den Akku aus, der Mahle Motor lässt sich ja halbwegs gut treten. Das Bike fühlt sich so sehr gut an, hatte ich mal im Finale gemacht. Ohne schweren Akku ist das Rad viel verspielter und der schwere Motor sorgt für einen besseren Schwerpunkt. Also das, was viele Profis im Weltcup die...

Kaputten Mahle Motor in ebay besorgen und innen alles rausnehmen.

Welches Loch meinst du? Die TCU funktioniert, ist ja die originale von TQ. Man muss hier alles tauschen, nichts ist von Speci/Mahle kompatibel. Motor, Akku, Display, Kabelbaum, Bedienheit am Lenker....alles muss getauscht werden. Einzig der Sensor in der Schwinge wurde adaptiert. Hier habe...

Evtl. hilft bei sowas 1x Planfräsen der Postmountaufnahmen?

Trinity mit Sinter green und TRP R1 Scheiben bremst wie Sau und läuft leise.

Das Kenevo SL mit seinem Mahle Motor ist an für sich ein super Paket. Aber irgendwann kommt der Punkt, wo einen doch gewisse Punkte stören. Schon lange war mir die Lautstärke vom Motor ein Dorn im Auge, dazu gab es eine Tour, wo der Motor schon bei 17% Restakku keine Unterstützung mehr...

Gab es mal irgendwo die Info, was der Rahmen mit Motor, Akku, Motorzubehör einzeln wiegt?

Kann man hier bitte weiterhin Unno Mith Content liefern? Bilder + Erfahrungsberichte, gerne mal auf ausführlichen Touren mit etwas mehr Tiefe zur Bergabperformance des Rades.

Woher hast du immer diese Infos? 😅🫡

Gibt es eine Übersicht, welche Händler die Rahmenkits bekommen?