Suchergebnisse

Bei mir war es seitlich… Aber nur im abgesenkten Zustand. Und hat dann auf dem Joel auch ordentlich geklappert

Falls jemand von Euch auch das Problem hat, dass die oneup dropper V3 im abgesenkten Zustand Spiel hat: Bei mir haben die oversize Pins das Problem behoben. Ich musste zwar den oneup support hartnäckig überzeugen, dass ich nicht erst die Stütze ausbaue, um einen Barcode abzuscannen, aber am Ende...

Performance Elite Dämpfer: Part number: 979-72-037 Description: 2026_25, FLOAT X, P-Se, A, 2pos-Adj, Trunnion, Evol LV, Santa Cruz, Vala, 205, 60, 0.4 Spacer, CL53, RL60, LMM, Rezi B53, Standard, Neutral Logo, OE

Ok, ich schau morgen früh ✌️

Ich hab die Performance Elite Ausstattung.. aber weiß nicht, was Du mit Tune meinst 😁

Es gibt ein Tool von Bosch, womit man die Buchsen von innen rausdrücken kann. Oder, so hat es mein Händler gemacht: einen Haken oder einen dünnen Imbus rein und die Buchse raushebeln, dabei den Teil des Imbus ,den man zum Hebeln braucht, mit Isolierband umwickeln, um Lackschäden zu vermeiden...

Unten sind die neuen in Kombi mit den neuen Buchsen, die einfach aussehen wie ein Gummiröhrchen.

Oh ja, das ist ätzend. Als hätten die den Controller auf den noch nicht trockenen Lack drauf gesetzt… da hab ich bestimmt 1 std rum poliert, bis es halbwegs OK war…

Wie hast Du die Herzfrequenz denn gekoppelt? Würde mich auch mal interessieren… Heute kam ein Update für die Flow App, damit kann man das Kiox 400c nach eigenen Wünschen konfigurieren, was ich gut finde!

Ölwechsel 🤣

Hab ich auch 😀 und war bei mir auch so… Ich persönlich finde es wichtig, einen Händler vor Ort zu haben. Es sei denn, man hat Geduld und kann vieles selbst machen. Als ich -weil mein Händler in Urlaub war - bei anderen Händlern wegen der Buchsen nachgefragt haben, meinten zwei gleich schon am...

Mensch, ihr sollt doch die lokalen Händler unterstützen 😀🤙 2000 km sind gar nichts - bis auf normale Verschleißteile finde ich …

😅 Das mit dem klappern Hatte ich auch schon vor dem Crash 😝

Ja genau… mache ich… werd ich wohl neu kaufen, da bei meinem letzten Crash der Befestigungsring gebrochen ist… hält mir selundenkleber bestens … von daher neu und gut ist Aber das mit der Oneup frage ich nach… Hatte schon einmal eine eightpins Klapperstütze, die wurde damals getauscht… Mal...

Das Motor Teil am Lenker, wo man den Motor schaltet … da ist oben dieses Pad drauf, auf das man drückt… das wackelt bei mir und macht Klick Geräusche die ganze Zeit wenn’s Rappelt (wurzeln, Bodenwellen etc.) 😝 Bei meinem Bruder ist das relativ „fest“ und klickert nicht … bei mir hat das Spiel...

Danke, ich frag meinen Händler diese Woche zu den Oversize Pins! Ausgefahren klappert da nichts, kaum Spiel, aber eingefahren ist das Spiel deutlich größer… vielleicht bringen die Pins ja die Lösung. Auf der Remote ist doch so ein Touchfeld. Das ist bei mir ganz locker/ lose und klickert vor...

Also so ganz leise ist meins auch nicht und ich kann nicht sagen, was es ist. Das Orbea meines Bruders ist komplett leise… beim Vala klickert bei mir definitiv die Mini Remote (oben dieses Touch Ding) und es gibt auch Geräusche, von denen ich überhaupt nicht sagen kann, was es eigentlich ist...

Ich fahre mit 85 PSI (gemessen mit der digitalen Rock Shox Pumpe)… 25% SAG Ich wiege mit Ausrüstung 78 KG Ich hatte vorher ne ZEBB Ultimate, bei der war damals im Test für leichtere Fahrer empfohlen, ohne Token zu fahren. Ich hatte in der Fox jetzt erst zwei Token gelassen und hab sie nur zu...

Ich hab die Token komplett rausgenommen und jetzt funktioniert die Gabel für mich… bzw. Schaffe ich es auch mal 90% Federweg zu nutzen lediglich der Rebound kommt mir etwas langsam vor, aber das hatte ich schon einmal an einer Fox 38.

Nach außen heißt Richtung Bolzenkopf? So hab’ ich es gemacht…