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Weiss eigentlich jemand wie das Angebot für die armen Fix-Akku Besitzer aussieht? Fazua meinte am Telefon, dass bei denen das Upgrade nur via Händler läuft zwecks Einbau. Hab aber dummerweise nicht weiter gefragt ob das dann der gleiche Preis incl. Einbau ist oder ob der dann selber bezahlt...

Sorry, aber was soll das denn für ne Aussage sein??? Mit schrottigen und schlecht eingestellten Komponenten kannst Du aus einem Santa Cruz oder Pivot genauso einen unfahrbaren, unspassigen Bock machen wie Du aus nem Focus mit gezielt eingesetzten Upgrades oder Modifikationen eine agile...

Heute Anruf von Fazua bekommen, das Angebot für den 480er finde ich definitiv gut, da kann man nix sagen. Für den Preis hätte man den REX sicher nie bekommen. Beim Jam2SL auch direkt ohne Umweg über nen Händler, plus Einbau usw.

Ich sag's mal so: wenn ich nen fix Akku hätte wär ich auch massivst angepisst, denn die 10% mehr stehn in keiner Relation zu den versprochenen 50% mehr. Mit dem Focus hält sich's noch in Grenzen, sollte man einen Zweitakku (also bis zu 110% mehr) für nen guten Tarif bekommen, sprich merklich...

Blöde Frage, aber was wäre Dir der RE wert gewesen?

Sehe ich auch so, mit dem Focus haben wir ja das Glück dass man den Akku entnehmen kann (was für mich auch einer der Haupt-Argumente für das Focus war). Und mit 2 Akkus muss man sich dann wirklich keine Gedanken mehr zum Thema Reichweite machen. Da gehen dann locker mal 2500hm und mehr... Mal...

Volumen ist Volumen, egal ob am Stück oder in Krümeln 😂😂😂

Es ist ab Werk ein Spacer verbaut, glaub der gelbe wenn ich mich recht erinnern mag. Und du wirst dich wundern was Fox verlangt für so ein paar Plastikdinger - eine absolute Frechheit. Und dazu kommt dass die für den Float X fast immer überall vergriffen und nicht lieferbar sind...

Meiner Meinung nach ist die Diskussion um Tokens relativ müßig da es hier ja um die Frage der Bodenfreiheit beim Pedalieren geht - also im Bereich des Sag's. Und da machen Tokens wohl keinen wirklich relevanten Unterschied... Das Jam2 SL hat ja eigentlich schon eine vergleichsweise hohe...

Ja man darf gespannt sein was da als Offer kommt. 250€ fürn 480er und dann halt doch den 430er im Rucksack für grosse Touren wäre ein annehmbares Angebot...

Naja, mit Porsche im Hintergrund sollte working capital doch eigentlich nicht das grösste Problem sein...?

Was soll man da noch sagen...??? Das lächerlichste an der ganzen Aktion finde ich noch das Timing. Im September sollte das Ding verfügbar sein und Ende August wird klammheimlich eingestellt??? Das wissen sie doch sicher schon viel länger, dass das entweder nochmal später oder gar nix wird. Was...

Und was denkst Du wieviel von Deinen 8000€ Fazua bekommen hat...? Und meinst Du Fazua bekommt bei nem 8000€ bike mehr wie bei nem 3000€ bike?

Das Teil hat irgendwas mit dem Range Extender zu tun: Part no. KD325923040 BATTERY MOUNT NUT 02 (SLOTTED FOR RANGE EXTENDER) Wird anstelle eines der Brakes mit M5 Gewinde für den Flaschenhalter eingebaut. Focus konnte mir hier da auch keine genauere Auskunft geben wie das konkret aussieht, dies...

Ich hatte das gleiche Problem an meinem 9.9, nicht ganz so extrem wie bei dir aber auch so, dass das HR beim Einsetzen durchgefallen ist wenn das Bike auf dem Kopf stand. Am besten direkt per Mail mit den Fotos an Focus wenden. Bei mir hiess es dann recht schnell: ja, ist ausserhalb der Toleranz...

Hab mir das Video nochmal genauer angehört und geschaut: die Frequenz dieses "Kratzens" scheint nicht zur Trittfrequenz zu passen sondern eher zur Drehfrequenz vom Laufrad. Da es beim Rollen ohne Treten weg zu sein scheint und sowohl bei ausgeschaltetem und eingeschaltetem Motor Auftritt würde...

Grosse Gänge = grosses oder kleines Ritzel? Wenn kleinstes Ritzel: beim Jam2 SL schleift die Kette gern am Kettenstrebenschutz...

Es gibt vermutlich nichts was es nicht gibt, und auch knackende Pedal-Lager gibt's. Aber in Verbindung mit nem Ride60 wenn das eher so ein helles knickknack beim Treten oder auch Laständerungen bergab ist, dann ist die Wahrscheinlichkeit doch recht hoch, dass es die Motor Bushings sind... In...

Kompatibel heisst in dem Fall nur, dass die in Deinem Bike verbaute Version vom LED Hub mit der Mode Controller kompatibel ist und Du nicht auch noch den Hub upgraden musst. Es muss trotzdem via Software codiert werden welche Art von Remote angeschlossen ist (Ring oder Mode). Das geht wie...

Einbauen kannst du selber. Die Mode Control musst du jedoch via Händler Toolbox aktivieren, sonst geht nur "hochschalten" wie hier und andernorts ja bereits mehrfach beschrieben.