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Falsche Antwort, richtige Forums Antwort wäre gewesen das dir 5m Sprünge inns Flat locker von der Hand gehen :biggrin: ;)

Preise anheben ist immer gut gerade weil die Kunden vor Begeisterung aktuell den Händlern die Ladentüren abreissen. Bei solch einer Riesen Nachfrage kann man ruhig die Preise geschmeidig anheben XD XD Aber die meisten Haibike Räder sind ja immer erst 2-3 Jahre später beim Händler vorstellig...

Bei uns treiben die sich auf den Friedhöfen rum, auch nicht viel besser :biggrin:

Mit nem 700er Akku ein ziemlich guter Deal, das neue aktuelle Einsteiger Modell hat ja nen 700er verbaut. Aktuell wird eins bei Ebay Kleinanzeigen mit 35km Laufleistung für 3.850 € angeboten. Neue Levo Farbe "Lime" mit 700er Akku. Mit nem 500er Akku würde ich auch keine 4.000 € zahlen.

Bringt der Motor wirklich was ? Beim Test bergauf eines bekannten englischen YT Kanals war er etwas langsamer als der Standard CX. Welche Vorteile bietet der sonst noch ?

Hatte ich bei einigen Updates vorher

Mein 3 Monate alter Sattel hat geknackt, nach Austausch war das knacken weg. Ansonsten kann es auch die Stütze sein, ausbauen, säubern, Karbonpaste dran und wieder einbauen. Bei meinem Reign fängt die Stütze alle 200km an zu knacken.

Gestern erst gelesen das der 75 Nm Yammi am Berg gar nicht so schlecht aussieht gegen den 85 Nm :cool:

Deine Preise sind doch absolut OK für Forumskollegen, viel billiger mit gutem Service wird schwierig ;)

Ich bin letztes Jahr in der Nähe vom Altenberger Dom fast in Harvester Spuren abgesoffen. Kann ich da einen verklagen ? :biggrin: Ansonsten sind die Bergischen Wälder aktuell von LKW und Harvestern so gut zermopft worden das wahrscheinlich die nächsten 10 Millionen MTB-Spätbremser den Pokal...

Ich glaub jetzt kommen noch viel mehr Forumskollegen inns Saarland um Bikes zu kaufen :biggrin:

Hat beim ersten Mahle aber nicht ganz hingehauen, fühlte mich da eher wie auf einer gut motorisierten Kreissäge untergebracht. Wenig Leistung war mehr als genug vorhanden :biggrin:

Gib einfach 40% Forumsrabatt auf deine Bikes, dann kannst du dich vor Kuhglocken schwingenden Fans nicht mehr retten :biggrin: Werden sich auch noch 1-2 Leute finden die gratis dein Bike waschen und dir die Füsse massieren XD

Aber du hast bestimmt elegante unter 100 kg ? :biggrin:

Ist nicht vergleichbar würde ich sagen. Wo mein Yamaha auf Stufe 4/5 runter regelt bei um die 30 Grad marschiert mein Sachs RS mit einem milden Lächeln und deutlich mehr Schub hoch wie nix. Hab ich mal an 2 hintereinander folgenden Tagen in der Hitze ausprobiert. Den Sachs hab ich auch schon...

Aber bestimmt ne Menge antworten die aus fachlicher Sicht von der Oma eines Freundes, die den Onkel von der Tante geheiratet hat. 😁 Das sollte erst mal ausreichen 😁

Uihh, das neue KTM ist aber auch nicht schlecht :) Akku nach oben entnehmbar und keine dreckigen Wurstfinger...

Im Vergleich zur Konkurrenz in dem Umfeld wahrscheinlich einer der stärksten Antriebe und wahrscheinlich wie immer ein Motor mit Reserven. Wäre nicht das erste mal das Bosch mit nur einem kleinen jährlichen "Update" mal eben schnell den Abstand zur Konkurrenz wieder herstellt.

Ich habe Mo/Di 2 identische Touren gemacht, 1x mit dem Giant und PW-X3 und 1x mit dem Nox und Sachs RS. 25km mit knapp 700 Höhenmetern und immer volle Pulle, Gewicht +110kg (ohne Fahrrad aber mit Unterhose :biggrin: ) Bei der Hitze wollte ich mich auch nicht tot strampeln sondern hab den Motor...

Da bin ich ja fast up to date mit meinem alten Sachs RS Schnorri und 48 Volt System :) Muss jetzt eigentlich nur noch sehen wie ich 20-25 Nm wegdrossel um wieder auf Augenhöhe mit den neuen Antrieben fahren zu können :biggrin: Bin aber echt gespannt auf weitere neue Bikes mit dem Bosch SX...