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immer die X01 läuft bei mir unter extremer Belastung (viel Bergtouren auch mit hoher Motorleistung) mindestens 3-4x länger als eine GX, selbst wenn andere Ketten sehr günstig wären würde ich immer die X01 wählen da auch die Kassette durch die geringe Längung der X01 wesentlich weniger...

gestern Pillberg heute Katzentour zur Ganalm Lg Tirolbiker63 Sammlertrieb irgendwo am Pillberg im Schatten chillen geiles Bike Gewitter im Anmarsch

ok, wenn das MTB noch neu ist dann kann es schon sein dass der Belag noch nicht richtig eingebremst ist wenn der Bremssattel vertikal zur Scheibe schief steht dann müsste eigentlich der Belag innen das entgegengesetzte Schleifbild anzeigen (nach innen keine richtige Auflage) das lässt sich auch...

der Adapter scheint zu passen, es würde bei 3mm Versatz nach innen vermutlich auch die Scheibe innen am Bremssattel oben schleifen oder voll anstehen ich würde die Beläge nochmal genauer anschauen und ev. mal mit andere Beläge (Originalbeläge) vergleichen ev. ist die Lochposition zu hoch oder...

thermisch tut sich nach 1-2 cm nicht mehr viel am Steg bei halbwegs massiven Reibring, ich konnte an meinen Wärmebildaufnahmen keinen gravierenden Unterschied am Reibring im Stegbereich sehen wichtiger ist das Scheibendesign und es ist vorteilhaft wenn der ganze Reibring nach innen etwas...

schaut sehr gut aus das Design ist im Prinzip eine extrem starke Welle wobei der Ring mittig voll erhalten bleibt (bleibt mehr Masse und Oberfläche) innen hat die Welle eher keine Wirkung (höchstens bei extrem breite Beläge ein wenig) für meine schmalen Shimanobeläge wär das aber nichts, hab...

vom Aufbau (Steifigkeit) und Wärmedehnung sind sie sicher ähnlich gut (RC04 vs R05) da ist die RC01 CL leider bei der Wärmedehnung anfällig für klingeln (nur bei hoher Belastung) vom Design her gesehen hat die S05E mehr Agressivität und mehr Kühlleistung für extremeren Einsatz (Rennen, sehr...

ja, hatte ich beim alten Shark Modell auch den Eindruck (vermutlich wegen der etwas weniger aggressive Schlitze) die TRP S05E war auf meinen schmalen Shimanobeläge etwas ruppig (man hört die Beläge tlw. zurückprellen) beim neuen Shark Modell erwarte ich trotz 2mm ähnlich viel Kühlleistung wie...

die CL Version ist nicht so toll, sehr starke Aussenwellen (kann rattern) und Probleme mit der Wärmeausdehnung bei starker Belastung (klingelt dann stark) Lg Tirolbiker63

unter 1mm ist nicht sehr viel, ich hab zwar schon mehrmals Adapter abgefräst, da waren die Originalbeläge bei einem Bike allerdings immer um ca. 1,5mm zu weit aussen (gut sichtbarer Steg im Belag) kleinere Abweichungen unter 1mm bilden häufig kleinere Stegränder die von selbst igendwann...

ich bin mir nicht sicher was du genau gemeint hattest Belag zur Reibfläche oder Schlitze und Löcher zur benutzten Reibfläche (wegen Belagreinigung) wenn die benutzte Reibfläche in Bezug zum Belag gemeint war, dann muß der Belag oben zur Scheibenkante bündig sein, steht der Belag zu hoch dann...

du meinst vermutlich dass innen die Schlitze nicht ganz den benutzten Reibring abdecken es scheint aber nur minimal zu sein, das Loch hätte etwas weiter nach aussen gehört (oder etwas grösser) aussen ist die übliche Welle die einen Reinigungseffekt hat ich sehe keinen Grund da etwas zu machen...

die Frage ist für mich wie das genau mit Centerlock umgesetzt wird in Vergangenheit wurde häufig einfach ein kleiner CL Adapter mit geliefert, aber oft nichts geschraubtes sondern nur auf Bolzen gesteckt es gibt nur wenige Scheiben (Fremdhersteller) mit richtig vernieteten CL Spider (TRP), und...

zur Info Galfer hat bei der neuen Shark einige Verbesserungen gemacht (zumindest aus meiner Sicht) die Wellenform hat mir nie so zugesagt und verschenkt Oberfläche und Masse (auch unruhiger) Verbesserungen 1. massiver fast durchgehend breiter Reibring (aus Bildern heraus gerechnet um 16-17mm)...

es war wenig los, wir sind durch den trägen Verkehr erst um ca. 10:30 am Berggasthof Pederü angekommen, ich schätze der Parkplatz war nur ca. 20-30% gefüllt ist halt noch nicht Hauptsaison, selbst die Murmelen war es vermutlich gestern zu warm, hab am "Parlament der Murmeltiere" kein einziges...

ein schöner Tagesausflug nach Südtirol (vom Berggasthof Pederü zur Lavarellahütte) Lg Tirolbiker63 Lavarellahütte

gestern etwas Nuggetsuche am Weerbach (wurde früher Gold gewaschen) heute Hausrunde mit Katzenbesuch Lg Tirolbiker63 ist wohl kein Nugget (zu hart) durchaus technisch an meiner Bremsscheibe interessiert

der Test überrascht mich jetzt nicht Sinter Green hat die beste Power und kürzesten Verzögerungszeiten dazu auch noch die geringste Scheibentemperatur und die beste Power bei Hitze (am fadingresistentesten) aber auch leise und zweiter hinter Swissstop bei der Geräuschentwicklung beim...

ich glaub das war ein Bericht mit einer TRP S05E wenn sie richtig heiss wird die Schlitze der TRP S05E wirken da schon eher aggressiv auf meine eher schmalen Shimano Beläge mit gelochten Scheiben funktioniert der Sinter Green auf jeden Fall sehr gut dosierbar trotz sehr hoher Power wenn man...

ich hatte eine 2mm Version getestet die war bei meinen kleinen steilen 350Tm Teststrecken schon überfordert, hatte auch Galfer violett getestet, Sinter Green kannte ich damals noch nicht auch von den Messwerten (im Belag gemessen) und bei seitlicher Verbiegung ganz schwach, bei stärkeren...