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messtechnisch bringen Kühlfinnen schon etwas, bei gut kühlender Scheibe in Kombination mit Sinter Green brauchts das bei mir aber nicht mehr (hatte vorher Shimano Beläge mit Kühlrippen) Lg Tirolbiker63

die Ableitungen sind ja ok, der Test ist aber schon eher speziell für technisch sehr gute Fahrer ich werde das sicher nicht versuchen (mit E-Bike mit 30kmh einen Stoppie ziehen) Lg Tirolbiker63

du hast da aber auch sehr spezielle Kriterien bei E-Bike Fahrer dürfte es mehr darum gehen überhaupt stehen zu bleiben oder halt kraftschonend lange Bergstrecken ohne Überhitzung wieder runter zu kommen Lg Tirolbiker63 PS: meine Frau mag Stoppie nicht, bei ihr geht das eher mit Überschlag ;);)

ist beim Sinter Green der Belagkuchen auch gleich hoch bzw. gibt es da Differenzen in der Trägerplattendicke? (wie bei Magura) Lg Tirolbiker63

ich kann nur einige Unterschiede bei Magura im Vergleich aufzählen, beim Sinter Green habe ich wegen dem einfacheren Händling bei meinen Tests nur die vierteiligen (012) verwendet Vorteile bei Magura (8.S oder 8.P gegenüber 9.S oder 9.P) präzisere Befestigung durch Schrauben statt Haken...

ok, hast du Typ 012 verwendet ? Lg Tirolbiker63 Sinter green (Race) Typ 012

um welche TRP handelt es sich genau? der Sinter Green ist auch mein Favorit, super Power und extrem hitzebeständig und zu vielen Scheiben gut kompatibel hält auch deutlich länger als ein TS Power teste gerade auch den Sinter blue hinten, bisher läuft auch dieser problemlos Lg Tirolbiker63

ich hab das erst bemerkt als ich es gezielt bei kalten Temperaturen getestet hab (mehrere schnelle Geberhübe hintereinander) das Shimano Mineralöl wird dickflüssiger bei kalten Temperaturen als Dot, Bionol liegt dazwischen und Putoline ist im Winter auch sehr dünnflüssig meine These durch den...

es gab mal eine BS XT Sonderanfertigungen mit einer Lochreihe mehr, diese war breiter, aber in Serie kenne ich die BS XT nur mit 16mm breitem Reibring, die neue BS E-Bike hatte 16,4mm und das gleiche Lochdesign wie die XT (und war dann besser als die XT in der Kühlleistung da dicker und breiter...

ja, aber alles bringt man leider nicht unter einem Hut Wasser hätte eine wesentlich bessere Wärmeableitung als Mineralöl, aber ohne Zusätze geht es im Winter dann auch nicht, fraglich ist dann auch die Schmierfähigkeit und Aufnahme vom Abrieb, harter Druckpunkt/Mikroblasen?, niedriger...

ja, das Putoline HPX R2,5W verwendet ja auch Intend Link ich war eigentlich mit Bionol bisher sehr zufrieden, ich teste Putoline mehr aus Neugierde bisher läuft es mit Putoline auch sehr gut Lg Tirolbiker63

naja, ich hab ja schon vorne Bionol und hinten Putoline zum Test drinnen geht beides einwandfrei Shimano wird da halt mit etwas ähnlichem nach ziehen Lg Tirolbiker63

ich hab die Hope Floating nicht getestet, hab nur mal von einem User grob die Daten in mein Excel eingetragen lt. diesen Angaben hat sie 1,8mm, rechnerisch kann sie in Bezug Masse und Kühloberfläche nicht mit den ganz dicken Scheiben mit halten, aber das braucht auch nicht jeder man merkt den...

das sind aber keine Hope vented die vented sind innen belüftet und passen bei Shimano nicht rein da sie über 3mm dick sind, die gehen nur bei passenden Hope Bremszangen rein Hope vented am ehesten mal im gelben Forum schauen Lg Tirolbiker63

ja, ich verwende nur mehr Adapter mit separater Rahmenbefestigung (hab Magura drauf) statt den mitgeschrauben losen Shimano Adaptern (die losen Magura Adapter sind aber auch gut) vor allem die schmalen Shimanobügelchen (schmal, lackiert und nicht plan) machen tiefe Mulden in den Rahmen und in...

bei meinen Testfahrten war die TRP S01E leise Link zu Videos mit Geräuschaufnahmen nur die TRP S01E Centerlockversion hat bei mir bei starker Bergbelastung bei jeder Serpentine geklingelt, bei starker Belastung wellt sie sich vermutlich weil der grosse Aluspider die Wärmeausdehnung nicht...

manche Kombinationen laufen mit kleineren gelochten Scheibendesign weniger gut, das kann auch bei tlw. ungelochten Scheibenbereichen ähnlich ungünstig sein (häufiges quietschen) die BS Punch ist da auch eher heikel, TS Beläge, Koolstop, Magura Race, Galfer grün laufen damit weniger gut, Galfer...

nur die MDR-S geht über 2mm die MDR-S sollte um 2,5mm haben, hatte bei mir aber auch nur um 2,44mm! die MDR-P sollte 2mm haben, hatte bei mir nur um 1,95mm! insgesamt gesehen hatten Magura Scheiben bei meinen bisher getesteten Scheiben (und das sind nicht wenige) die höchste Abweichung nach...

ich glaub nicht dass man das generell fest legen kann die Erstausstattung ist meistens nicht mit den dickeren und schwereren Scheiben bestückt bei kleineren Durchmessern sind eher auch dünnere leichte Scheiben drinnen mit höherem Gewicht und langen steilen Abfahrten wird man dann bei Probleme...

ja, der Sinter Green läuft bei mir traumhaft mit BS Punch nach der gestrigen Tour war der Belag vorne ziemlich fertig (nur mehr 0,2-0,3 Abstand zur Spange) Daten: 1400Km mit 30030Tm (die Tm sind bei mir eher steil) Lg Tirolbiker63