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Denke ich mir. Von Ungarn aus ist das ja nicht weit.

Für mich ist das in Urlaub ganz einfach: Da die Österreicher Radfahrer nicht wollen, fahre ich wo anders hin. Aktuell bekommen die Italiener und Schweizer mein Geld. Im nächsten Frühjahr will ich die südlichen Karpaten besuchen. Außerdem ist Slowenien in Plan und eine Umrundung des Balaton ohne...

Muss ja nicht Ali oder Amazon sein. Ich fahre auf dem normalen Bike (SRAM Code R) Quaxar Beläge vom Bike Discount. Habe in der Corona Zeit einen Schwung für 6,99 €/Satz bestellt, weil die Original nicht lieferbar waren. Damit bin ich sehr zufrieden. Oder hier z.B. Shimano kompatible Beläge für...

Das Rad hat hinten eine Zweikolben Bremse und die Fox 34 Gabel. Wenn du es krachen lassen willst, ist das nichts für dein Kampfgewicht. Dann doch eher das Spectral ON. Oder zum Megastore nach Bonn und ein Radon testen.

Ich wiege auch knapp über 90 kg und habe trotz Problem bei den günstigen Belägen ist, dass die Qualität nicht konstant ist. Eine Charge ist super - die nächste kannst du "in die Tonne kloppen".

Erstaunlich finde ich, dass bei Sinter Green auf der XTR die Scheiben kälter bleiben, wie mit den Shimano Belägen mit Kühlrippen. Die Sinter Green scheinen mit den ICETECH Scheiben sehr gut zu funktionieren.

Der Bremssattel wird mit dem Adapter ein Stück nach oben versetzt - dadurch passt das dann.

Nach Seewis muss ich Anfang September zum Kundenbesuch. Wollte einen Wochenendurlaub dranhängen. Lohn es sich die Räder mitzunehmen oder ist dort eher Wandern angesagt?

Meiner hat > 2.000 km gelaufen und macht noch keine Zicken. Ich hoffe, dass das so bleibt. Muss aber dazu sagen, dass der Motor kein Wasser gesehen hat. Ich habe noch 10 Monate Garantie über die Leasingversicherung. Wenn die abgelaufen ist, schicke ich den Motor für eine Überholung/Update ein...

In seinem Fall würde ich eher zu Magnetpedalen raten. Da kannst du die Position vom Fuß variieren. Fahre ich an beiden Rädern. Ist nicht so effektiv dafür aber deutlich gelenkschonender wie Klickies.

Bremsen wir eh vollkommen überschätzt. Irgendwann kommt man automatisch zu stehen ;-)

Geht auch mit einem kleinen Ringmagneten:

Spekulation ? - Nein. Erfahrung und Wissen aus über 35 Jahren Berufspraxis. Leitung + Bremszylinder müssen steigend angeordnet sein. Notfalls muss man das Rad schräg stellen. Sonst bekommst du die Luft nie zu 100 % raus. Du kannst das jetzt glauben oder es lassen.

Der Sattel ist eingebaut und die Leitung geht nach unter weg. Bremssattel beim Befüllen abbauen und nach unter hängen lassen. Sonst bekommst du die Luft nie raus.

Die Scheibe sah noch gut aus. Sie hatte keinen Seitenschlag und die Kolben der Bremse waren nicht fest. Bin in Südtirol 1.000 Hm am Stück runter. Irgendwann fing der Druckpunkt an zu wandern und die Scheibe fing an zu rattern. Die Scheibe muss irgendwann gerissen sein und hat sich durch die...

https://www.emtb-news.de/news/motor_modell/bosch-performance-cx-gen4-smart-system/

Genau: Frag mal Onkel Hermann, ob er einen Tiefeinsteiger mit Bosch oder DJI Motor kaufen würde.

Nee - passt. Nur nicht online. Musst zum Megastore nach Bonn fahren. Beitrag im Thema 'E-MTB (Fully) - fehlende Ahnung / Entscheidungshilfe' https://www.emtb-news.de/forum/threads/e-mtb-fully-fehlende-ahnung-entscheidungshilfe.16753/post-317050

Das Rad wird als Vorführer verkauft. Und Laufleistung zurückstellen geht z.B. bei Bosch. Die müssen das online für das Rad freischalten.

Die Scheibe alte Scheibe ist raus. Stärke war genau bei 1,5 mm. Also an der unteren Grenze. Wie man sieht, gab es noch ein ganz anderes Problem.