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Jep. CX5, 800 Wh, RS Ultimate Fahrwerk, XT Bremsen, XT Linkglide Schaltung und DT Swiss Laufräder für 6k. Find ich wirklich gut.

Kommt drauf an. Der POC deckt z.B. auch die seitlichen Rippenbögen ganz gut ab. Und ja, ich bin tatsächlich ziemlich frontal auf der Brust gelandet und hab mir dabei auch die Actioncam am Chesty weggerrissen. Schnelles, eher flaches Trailstück, trocken, lose und in einer flachen Kurve das...

Ich kann dir zu den Bikes leider nix sagen, würde aber noch das Centurion No Pogo R3000 in den Ring schmeißen. Das fährt einer in unserer Gruppe und ist mega zufrieden. Das bekommst mit ziemlich guter Ausstattung auch für 6.000 Euro momentan.

Vor allem für die Rippen. Gerade wenn du in etwas anspruchsvollerem Terrain mit hohem Tempo unterwegs bist und das Vorderrad verlierst, schlägst gerne eher mit der Brust und der Seite ein. Mich hat mein Brustpanzer vor ein paar Wochen erst vor einem sicheren Rippenbruch bewahrt. So blieb mir nur...

Außerdem ist bei den Radial das Problem nicht der Pannenschutz, sondern das Fahrverhalten. Wenn die zu wenig Druck haben, sind sie einfach nur schwammig und knicken auch dauernd weg. Faustregel 0,4-0,5 Bar mehr als bei "normalen" Reifen. Zumindest meine Erfahrung.

Ich muss bei den Radial auch fast 0.5 Bar mehr fahren als bei "normalen" Reifen. Ansonsten sind die in den Kurven super schwammig, zäh und knicken dann auch gerne. Fand ich ganz fürchterlich. Mit passendem Druck dann ziemlich gut. Fahre mit 85 kg auch so 1.5 Bar vorn und 1.7 hinten.

Passend dazu gestern beim Velomotion Test in den Kommentaren gelesen:

So langsam wirds echt peinlich. Trotzdem wichtige Info für die Ride 60 Fahrer. Aus dem Santa Thread gepostet von @d-zorg

Das ist ein Vollgas-Baller-Enduro und geht vollkommen am Anwendungsbereich vorbei. Ich bin raus, Neverending Story hier.

Du hast doch das Wäscheleinen-Argument gebracht, nicht ich. Und sorry, wenn Hersteller ihre Rahmen nicht ordentlich konstruieren, ist das kein Problem der Leitungsverlegung. Mal ganz davon abgesehen, dass ich das noch nie gehört hab. Ich schraube auch viel, hab viele Jahre in der Werkstatt im...

Na klar kann man beim Gebrauchtkauf Schnapper machen, z.B. auch Refurbished bei Rebike oder so. Das gilt aber vor allem dann, wenn man sich schon etwas auskennt, weiß worauf man achten muss und im Fall der Fälle auch selbst schrauben kann und will. Ich glaube, dass nichts davon beim TE gegeben...

Wenn man die Leitungen nicht gekürzt hat. Ansonsten ist das meiner Meinung nach nicht weniger clean. Und wenn die Leitungen zu lange sind, schaut ICR sogar noch beschissener aus. Es ist und bleibt am MTB ein unsäglicher Trend, der aber so langsam am abebben ist. Viele Hersteller gehen ja wieder...

Warum nicht sowas? https://www.rabe-bike.de/de/cube-stereo-hybrid-one44-pro-bourbon-n-black-2025?childsku=72970&gad_campaignid=1878816687 Und bevor jetzt gemeckert wird: Ja, die Ausstattung ist nicht der Brüller, aber es funktioniert alles für den angepeilten Einsatzbereich und dazu gibts den...

Stimme ich zu. Mit Handschuhen voll okay und ziemlich griffig, ohne Handschuhe find ich auch die Ausfräsungen für die Finger ziemlich unangenehm.

Auf der Eurobike hatte doch ausgerechnet Qore auch ein Bike ausgestellt, das man per USB-C laden konnte mit 240 Watt. Soll wohl auch kommen für das System:

Hä? Du verwendest ganz normal den neuen Di2 Shifter. Das Schaltwerk ist per Kabel am Motor und erhält damit die eShift Funktion und kommuniziert kabellos mit dem Schalthebel.

Kannst ja mal bei den Händlern und den Fahrradherstellern fragen, was sie so von BMZ halten ... :D Aber mal ganz davon abgesehen: Mir geht es vor allem um die Verfügbarkeit. Es kann immer mal was mit dem Akku sein, eventuell auch durch Eigenverschulden. Wenn man sich da beim Kauf einen...

Ich würde zum Focus raten. Schlicht aus dem Grund, dass bei den Kettler Rädern eigene Akkus verbaut sind. Wenn dir der in 2,3 oder 4 Jahren die Grätsche macht, stehst du unter Umständen blöd da und bekommst keinen Ersatz mehr. Das ist bei einem Bosch Rad mit Sicherheit kein Problem.

Und wenn du Pech hast, verteilst du schön das Öl auf der Bremsscheibe, wenn du die Dämpferpumpe abschraubst ... nee danke.

Ist ein Fehler im Artikel mit der Größe. Das AMS 177 gibt's auch in S, nur nicht das Top-Modell. Liegt an der Podium und ist auch bei quasi allen anderen E-MTBs mit der Gabel so. Die Krone ist so riesig, dass da kein Platz am Unterrohr in S ist.