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  1. S

    FORBIDDEN Druid Core und Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Ne Runde mit der Bremse um den Block nach Entlüften. In Verbindung mit den grünen Beläge und TRP Rs05e Scheiben erstmal keine Geräusch. Habe hinten fast 30 Minuten rumgemacht, um sie schleiffrei zu bekommen, obwohl die Scheibe komplett grade ist. 200mm Postmount, ich hab ne 203mm Scheibe...
  2. S

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    Grade die Hope GR4 eingebaut. Was ein Gefrickel. Danke nochmal für die Info. Hab den Motor nach hinten rausgekippt. Hatte die alte Leitung mit nem Draht durchzogen und beim rückführen der neuen Leitung ist sie an nem Kabelbinder hängen geblieben. Immerhin liegt die Leitung in Gummi ab Werk. Mit...
  3. S

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    Wegen klappern? Oder was stimmt mit dem Motor nicht?
  4. S

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    Da gebe ich dir Recht. Anfangs habe ich den Hover Opt im Druid auch als Rückschritt zum SuperDeluxe Ulti gesehen. Hatte auch mechanische Probleme damit und musste ihn einschicken nach einer Fahrt direkt. Nach einigen Runden im Bikepark mit dem DruidV2 habe ich aber ein gutes Setup gefunden...
  5. S

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    Ich habe mir nach der Fahrt erst eine Seite gebaut, mit allen Infos, die mich wirklich interessieren. Die voreingestellten sind zwar nett, aber ein paar der Infos während der Fahrt eigentlich irrelevant. Mit interessieren auf einer Seite Herzfrequenz, Höhenmeter, Strecke, Zeit, Input vom Fahrer...
  6. S

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    Die kurze Kurbel macht bestimmt was aus, aber viel wirds nicht sein. Laut Netz bei 5cm 1%.. Zu meinen 175mm Kurbel am BioBike sinds nur2.5cm.. Man gleicht den Hebelarmverlust durch höhere Kadenz auch wieder aus. 14,8 Watt im Avinox klingt wenig. Dann kann es nur die Kombination mit der...
  7. S

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    Erste Fahrt heute bei ziemlich miesen Bedingungen. Gestern hatte es ordentlich geregnet, eine einzige Rutschparty über beide Räder :D Ist hier im Taunus auch recht grob, steinig oder oft wurzelig. In Verbindung mit teils recht erdigen Trails, die bei dem Wetter nur noch Schlammrinnen waren. Aber...
  8. S

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    Die Zeb steckt oben drüber in dem Rad grad drin, wo die Edge rausgenommen wurde ;) Leider ist der Schaft der Edge bissi zu kurz. Muss erstmal mit einem Spacer unter dem Standard Lenker fahren. Der OneUp hier hat nur 20mm Rise, aber mit weniger Spacer auch noch weniger Rise fahren, doof... Lässt...
  9. S

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    Kurzer Zwischenstand :D Folieren muss ich morgen machen. Kassette hinten bekomm ich ohne 11er Inbus nicht auf den Laufradsatz. Und wer hat schon sowas zu Hause :( Sonntag mal testen. Interessant ist aber, dass der Hover Monocoque für über 90kg nur lässige 350PSI bei mir braucht für gemessene 33%...
  10. S

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    Ich hoffe, ich packe das Umbauen bis zum Sonntag. OneUp Lenker samt Griffen liegt hier. Paar Aertime Pedale, Vorbaukappe in Smoke. Die Hope GR4 kommt leider erst Montag oder Dienstag aus England in smoke/schwarz. Ansonsten wird noch Sattel getauscht. Monocoque und die Edge rein mit Steuersatz...
  11. S

    FORBIDDEN Druid Core und Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Morgen früh hole ich das Ding ab. Bike ist am Montag beim Händler angekommen. Aufgebaut ist es seit heute, schaffs aber heute nimmer.
  12. S

    FORBIDDEN Druid Core und Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Das von dir verlinkte ist das Schutzblech hinten.. der Bashguard kostet deutlich mehr https://www.amygos.fr/protections-cadre-vtt/fr/2025-druid-lite-1-2-3/1674-2025-carter-moteur-pour-le-druid-lite29-p-275-p-avinox-m-1.html
  13. S

    Forbidden Druid Lite im Test: Schnelles E-Bike mit High-Pivot und DJI-Motor

    Bin mal gespannt, mein Core 3 ist in ner Woche abholbereit. Ich lieg bei über 1,90 auch bei 95kg fahrfertig. In der kälteren Monaten wirds Systemgewicht auch bei 120kg liegen. Ich hoffe, dass sich das Unterstützungsverhalten gut anpassen lässt. Was ich bisher gesehen hab, sah vielversprechend...
  14. S

    FORBIDDEN Druid Core und Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    So weit ich das verstehe (korrigieren wenns nicht stimmt), importiert MRC-Trading Forbidden als Hauptdistributor für Deutschland, Österreich und Benelux. Von denen bekommen die lokalen Forbidden Pro Dealer die Bikes, die sie geordert haben auf Lager oder für Kunden direkt. Mir wurde damals...
  15. S

    FORBIDDEN Druid Core und Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Mit dem monocoque immerhin innerhalb einer Stroke Länge machbar (185x47.5-55 und 210x47.5-55 zb) , wenn es sich nur bei der Aufnahmeart unterscheidet. Bikeladen hat heute angerufen. Bikes sind im Zoll. Könnte sogar noch von türkis auf das dunkle Muster wechseln. Mag das electric teal. 7 bis 10...
  16. S

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    Wie Jörg schon meinte, hat man beim Dämpfer keinen grossen aha Moment. Jedenfalls beim Hover opt. Er funktioniert einfach und ich bilde mir ein, dass er unbelastet wirklich sauberer und feiner anspricht im Vergleich zum super Deluxe. Aber bei der deutlich niedrigeren Oberfläche des Kolbens...
  17. S

    FORBIDDEN Druid Core und Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Schöner Bericht. Bestätigt mich weiter in meiner Bestellung. Geometrie können die Kollegen aus Canada und es ist schön, deren Evolution zu sehen. In meinem Fall von deren erstem Bike, nem 2021er Dreadnought über das 24er Druidv2 zum CorE.. Bin sehr gespannt, das irgendwann selsbt zu testen. Das...
  18. S

    FORBIDDEN Druid Core und Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Entspannt mich net :D Sind ein paar S4 in Läden aufgetaucht. Vielleicht hab ich ja auch langsam Glück und es wird noch was im Oktober ..
  19. S

    FORBIDDEN Druid Core und Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Ich hatte vorher nen Giant Reign E+ von 2022. Im Low Setting hatte das praktisch den gleichen bb drop oder Tretlagerhöhe. Die haben aber 165er Kurbel verbaut und das MOtorcover hat ne gute Ecke über das rechte große Kettenblatt drüber gestanden. Einmal abgeflogen und Kurbel verbogen und bin auf...
  20. S

    FORBIDDEN Druid Core und Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Ah siehe da.. Ja die Trail Karkasse find ich voll ausreichend bei normaler Karkassenkonstruktion. Ich hab in 5 Jahren mittlerweile keinen einzigen Platten mit SuperTrail am VR und HR gehabt, auch net aufm Enduro in Finale und co trotz 95kg, bin wohl nen flinker Linienwähler, wobei die Felgen was...
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