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  1. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Gut zu wissen. Bin nie ein Tyee gefahren. Aber ein Hugene. Danke. Sascha
  2. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Fällt ebenfalls in die Kategorie „Ich weiß noch nicht, ob ich dich schön oder hässlich finden soll“. Aber wenn man sich alte Räder von Unno anschaut, sind sie vom Design her auch schon etwas zurückgerudert. HP-Bikes sind gewöhnungsbedürftig, ja. Müssen aber nicht hässlich sein. Nur beim...
  3. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Was wir dagegen haben?! Ganz einfach: die Optik! Aber es ist doch super, wenn es dir gefällt. Und eben nicht. Leistung muss jeder selber für sich entscheiden. Ich bräuchte sie auch nicht. Und wenn das Propain weder leichter, noch billiger ist, wäre für mich die Sache mehr als klar: das...
  4. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Meine Hoffnung wäre das Heckler SL mit HPR-60 😍 Sascha
  5. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Für dich ja. Das stimmt. Für andere eben nicht. Sascha
  6. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Wo steht das? Ja, dein Ausflug in die LA-Welt war nicht von Erfolg gekrönt. Dein Amflow macht dich da mit Sicherheit um Welten glücklicher. Find ich ja auch super. Ehrlich. Aber weswegen dann Unmut anzetteln? Verstehe ich nicht. Wir hatten das Thema doch schon in anderen threads. Aber gut...
  7. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Gegen Trek nicht. Aber das Slash+ gehört für mich in die Kategorie Fiat Multipla. Sascha
  8. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Also wenn es rein an den Anbauteilen liegt, wäre mir das aber so was von latte. Wenn dich das Bike anspricht, warum nicht? Wo liegen deine Bedenken? Ich hatte eigentlich den Gedanken gehabt, nach meinem Trek Fuel EXe nen Neat oder nen Simplon Rapcon TQ zu kaufen. Dann kam die Sresh SL...
  9. slash-sash

    Canyon, Simplon, Trek und Unno mit TQ-HPR50: Vier potente Light-E-MTBs im Vergleichstest

    Habe ich auch noch nie gehabt/gehört/gesehen. 🤷🏽 Sascha
  10. slash-sash

    Eurobike 2025: TQ HPR60 – Mehr Newtonmeter, mehr Watt und dabei noch leiser!

    Da Simplon das Rapcon TQ mit unverändertem Rahmen jetzt mit HPR-60 anbietet, liegt es auf der Hand, dass die Motoren in der Aufhängung etc. absolut identisch sind. Sascha
  11. slash-sash

    Neue Fox Podium Upside-Down-Federgabel im Test: Die Welt steht Kopf

    Für irgendwas muss der ganze QM-/5S-/Kaizen-Scheiss doch gut sein, außer als Arbeitsverhinderungsgesetz. Sascha
  12. slash-sash

    Vorteile von Minimal-Assist-Motoren im E-Bike: „Bio ist tot – es lebe Light-Support!“

    Ööööhhhhh. Ja. Weiß ich. Ich fahre einen TQ. Weist du wahrscheinlich nicht. Warst zwar nicht gemeint, darfst aber trotzdem mitspielen 😂 Bei mir Passat Kombi 🙈 neben einem T2. Reihenmittelhaus ist natürlich auch vorhanden. 😜 Garantiert. Für mich IST der TQ da perfekt. Zumindest für die aktuelle...
  13. slash-sash

    Vorteile von Minimal-Assist-Motoren im E-Bike: „Bio ist tot – es lebe Light-Support!“

    Bei mir am Albtrauf haargenau das selbe. Die einzigen LA-Rider sind wir 4 selber. Sonst sieht man keinen. Oder liegt es daran, dass man gerade TQ-Fahrer nicht von antriebslosen MTB‘s unterscheiden kann?! 🤔 Sascha
  14. slash-sash

    Vorteile von Minimal-Assist-Motoren im E-Bike: „Bio ist tot – es lebe Light-Support!“

    😂😂😂Reihenmittelhaus-Besitzer und Kombi-Fahrer?! 😂😂😂 Sascha
  15. slash-sash

    Simplon mit Motorupdate: Rapcon :eTQ jetzt mit TQ-HRP60 Motor

    Genau wie bei mir. 👍🏼 Sehe ich 1 zu 1 auch so. Sascha
  16. slash-sash

    Simplon mit Motorupdate: Rapcon :eTQ jetzt mit TQ-HRP60 Motor

    Man kann es den Leuten aber auch nicht recht machen. Stellt man ein leichtes Bike auf die Räder, mosern alle daran rum, dass es eine Mogelpackung ist, die Reifen mit Papier-Karkasse versehen sind, der LRS nicht Enduro-tauglich oder oder oder. Das sind doch die ersten Sachen, die geändert werden...
  17. slash-sash

    Simplon mit Motorupdate: Rapcon :eTQ jetzt mit TQ-HRP60 Motor

    ist der 589er nicht voluminöser, als die beiden anderen? Dann hätten sie ja einen neuen Rahmen backen lassen müssen. Wäre für ne ehemalig insolvente Firma eher weniger machbar gewesen. Kann ich aber aus deiner Sicht komplett verstehen. Sascha
  18. slash-sash

    Vorteile von Minimal-Assist-Motoren im E-Bike: „Bio ist tot – es lebe Light-Support!“

    Sorry, wollte dich oder so ein schweres FP nicht abwerten. Es ging lediglich darum, mit Blei das Gewicht zu assoziieren und mit Panzer das Reaktionsvermögen. Daher kann ich diesen Satz so gar nicht unterschreiben. Ich hab das Fahrverhalten meines Levos tatsächlich später gehasst, so dass ich...
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