Suchergebnisse

  1. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Sehe ich komplett anders. Wie du schon schreibst: subjektive Wahrnehmung. Ob extrem oder nicht, muss ja jeder für sich entscheiden. Und wenn du schreibst frage ich mich, wer das entscheidet. Du für mich? Die Abrollgeräische haben definitiv nicht das Motorgeräusch übertönt. Aber ich kann ja...
  2. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Gebe ich dir zu 100% Recht. Der Mahle (oder besser, die Software) im Specialized LSL1 war schon nicht schlecht. Aber der TQ vermittelt einem keinen Motor zu haben. Das ist mehr als genial. Aber genau deshalb wird der Motor bestimmt auch als „zu schwach“ wahrgenommen. Meine Einschätzung. Das...
  3. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Ich glaube, man muss einfach nur verstehen, dass es zwei unterschiedliche Systeme sind. Motor ist nicht gleich Motor. Gewicht mag ja das eine sein (dein Amflow wird aber eher 23Kg wiegen, als 22kg; und die merkt man definitiv). Aber Power auch eben das andere. Ein FP-Motor kann dich nie so wenig...
  4. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Ist dem nicht so?! Du kannst doch hier nicht der Foren-Weisheit widersprechen. 😂 Wenn du meine Einstellung dazu kennst, bzw. meine Beiträge dazu, wirst du feststellen, dass ich ganz deiner Meinung bin. Aber, da grundsätzlich immer die beste und leichteste Ausstattung des FP mit der schwersten...
  5. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Es wird genug Leute geben, die sich das Teil holen, feststellen, dass bei dem Gewicht man ja gleich ein Amflow fahren kann 😂 und es dann bei Kleinanzeigen wieder reinstellen. Die könnt ihr dann viel ne schmale Markt dort kaufen. Schaut mal sämtliche LA-Bikes an. Die werden ja nicht verkauft...
  6. slash-sash

    Simplon mit Motorupdate: Rapcon :eTQ jetzt mit TQ-HRP60 Motor

    Geile Kiste. Glückwunsch. Jo, gefühlt gibt es sämtliche LA-Bikes „vergangener Tage“ zum „Spottpreis“. Leider ist mir M zu klein und auf L fühle ich mich irgendwie nicht wohl. Wird wohl nen Mondraker Neat werden. Mal schauen. Sascha
  7. slash-sash

    Instinctiv Ocelot 2025: Neues Lightweight-Full-Power E-MTB

    So war es von mir auch gemeint. Leseverständnis ist hier ein Problem. Ebenso, dass das Forum in der Lage ist anhand irgendwelcher Daten vor der Vorstellung eines neuen Produkts schon zu erkennen, ob etwas taugt oder nicht. Muss man mit leben oder eben einfach Biken gehen und Forum Forum sein...
  8. slash-sash

    Instinctiv Ocelot 2025: Neues Lightweight-Full-Power E-MTB

    Braucht sie nicht. Die Foren-User @bitchesbrew und @DOKK_Mustang sind es bereits gefahren. Vielleicht können die uns ja mehr sagen. Wir wissen von beiden jetzt, dass die NM zum Akku nicht passen. Und, dass das Fahrwerk nicht ausgeglichen ist. So ein großer Fw-Unterschied kann einfach nicht...
  9. slash-sash

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    😳 Sind die nur geschraubt? Oder wird daran rumgeflext? Braucht man dann wohl nicht die Kühlrippen. Werden überbewertet 😂 Sascha
  10. slash-sash

    Vergleichstest – 4 Light-E-Bikes mit Fazua Ride 60: YT Decoy SN holt den Testsieg!

    So ist das Leben/die Realität. Gehört zu Foren dazu. 🤷🏽 Sascha
  11. slash-sash

    Vergleichstest – 4 Light-E-Bikes mit Fazua Ride 60: YT Decoy SN holt den Testsieg!

    Mag sein, dass du den Sinn eines Rex noch nicht so ganz mitbekommen hast. Also, das ist ein Bauteil, was man bei Bedarf dran oder abmachen kann. 😂 Wenn das dein FP-Motor auch kann, habe ich eine Wissenslücke. Aber du darfst uns gerne aufklären. Nee, Scherz. Was so polemisch geschrieben wurde...
  12. slash-sash

    Vergleichstest – 4 Light-E-Bikes mit Fazua Ride 60: YT Decoy SN holt den Testsieg!

    Kann ich nicht rauslesen. Es sei denn, ich reiße deine Aussage aus dem Zusammenhang. Geschrieben hat er folgendes: Ist in meinen Augen eine ganz andere Aussage als die, die du aufgenommen hast, dass es definitiv so ist, dass jeder Besitzer einen neuen Motor hat. Sascha
  13. slash-sash

    Vergleichstest – 4 Light-E-Bikes mit Fazua Ride 60: YT Decoy SN holt den Testsieg!

    Wo hast du das gelesen? Klar, 100% sind es definitiv nicht. Bei mir im Bekanntenkreis mit 3 Betroffenen von 3 Fahrern ist sie bei 100%. Aber scheinbar ist die Quote doch recht hoch, wenn Händler schon davon abraten, bzw. die Fazua-Bikes ganz aus dem Programm nehmen. Und das sind keine...
  14. slash-sash

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Irgendwie holt mich das Teil gar nicht ab. Sascha
  15. slash-sash

    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Definitiv. Oder der von TQ. Wobei der zu schwergängig ist. Gerade im Vergleich zum Specialized. Sascha
  16. slash-sash

    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Der war nicht schlecht 😂😂😂😂😂👍🏼 Sascha
  17. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Hatte ich mir beim Schreiben auch gedacht. Fahre ne Mezzer. Aber da bin ich beruhigt. Die ist nicht forenkonform 😂 Sascha
  18. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Nichts anderes würde ich auch machen. Außer ein FP fahren zu wollen. Aber ein 20Kg LA als schwer zu bezeichnen, weil es in der günstigsten Ausstattung logischerweise mit bleischweren Teilen bestückt ist, passt dann ja irgendwie nicht. Denn dein 20Kg FP Vergleichsrad hat definitiv nicht die...
  19. slash-sash

    Neues Propain Sresh SL E-Bike im ersten Test: Schlank. Schnell. Agil.

    Diese Diskussion hat aber auch schon einen seeeeeeeehr sehr langen Bart. Nimm die Teile vom 20kg-Boliden. Dann weißt du, wo der Hüftspeck herkommt. Nen Amflow bekommst du auch auf 28kg, wenn du willst (nein, ich habe mich nicht verschrieben). Aber leichter bekommst du den 20kg Bomber aber...
Zurück