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    Santa Cruz Heckler CC MX E-Bike im Test: Elektrischer Wirbelwind auf allen Trails

    B Z W. ==> Gibt es einen Range-Extender für das Heckler? :)
  2. N

    Santa Cruz Heckler CC MX E-Bike im Test: Elektrischer Wirbelwind auf allen Trails

    Frage: Hat jemand schon mal den Range-Extender von Orbea für das Heckler in Betracht gezogen oder gar schon benutzt?
  3. N

    Santa Cruz Heckler CC MX E-Bike im Test: Elektrischer Wirbelwind auf allen Trails

    Kleines Update nach knapp 3 Monaten mit dem Heckler mit EP801 und oben erwähntem Spec: Absolut spaßiges und zuverlässiges Bike. Hab mich inzwischen gut an das Bike gewöhnt und halte mit offener Bremse in alles rein, was ich auch mit dem Bio-Bike nehmen würde bzw. springe auch entsprechen damit...
  4. N

    Santa Cruz Heckler CC MX E-Bike im Test: Elektrischer Wirbelwind auf allen Trails

    +++ Update +++ Nr. 2: Geht wieder. Keine Ahnung wieso, aber jetzt lässt sich alles wieder wie gehabt bedienen. Hatte es über Nacht geladen und in der Früh ging es wieder.
  5. N

    Santa Cruz Heckler CC MX E-Bike im Test: Elektrischer Wirbelwind auf allen Trails

    +++ Update +++ Problem besteht weiterhin. Kann den Akku rausnehmen und wieder reinstecken => Bike geht an. Schalte ich dann "normal" ab oder lasse es entsprechend lange stehen bis es von selbst ausgeht, lässt es sich nicht mehr über den on/off Knopf anschalten. Muss dann wieder den Akku...
  6. N

    Shimano EP8 Problem

    Gestern erst 2h…nach der Runde selbes Problem. Abgestellt und ausgemacht, danach lässt es sich nicht mehr über den on/off Knopf „aufwecken“. Erst wenn ich den Akku kurz rein raus nehem…
  7. N

    Shimano EP8 Problem

    Hi zusammen, ich habe ein Problem: Ich kann das Bike* aktuell nur einschalten, nachdem ich den Akku entnommen habe, und wieder einsetze. Dann springt das System an. Wenn ich nun das Rad wieder normal ausschalte, kann ich es danach nicht mehr einfach nur über den On/Off-Knopf "aufwecken". Ich...
  8. N

    Santa Cruz Heckler CC MX E-Bike im Test: Elektrischer Wirbelwind auf allen Trails

    Hi zusammen, ich habe ein Problem: Ich kann das Bike* aktuell nur einschalten, nachdem ich den Akku entnommen habe, und wieder einsetze. Dann springt das System an. Wenn ich nun das Rad wieder normal ausschalte, kann ich es danach nicht mehr einfach nur über den On/Off-Knopf "aufwecken". Ich...
  9. N

    Santa Cruz Heckler CC MX E-Bike im Test: Elektrischer Wirbelwind auf allen Trails

    Bisher selbst im Wurzelfeld nichts auszumachen gewesen. Morgen ist der nächste Ride geplant. Mal schauen, ob es sich nun geändert hat - will ich mal nicht hoffen ^^
  10. N

    Santa Cruz Heckler CC MX E-Bike im Test: Elektrischer Wirbelwind auf allen Trails

    Hi zusammen, um Interessierten zu helfen, ein kleines Feedback zu meinem neuen Heckler C S-Kit Full 29er Mod. 2024 bereits mit EP801 Motor im Custom Aufbau: Geänderte Parts zum Standard: - ZEB Ultimate (160mm) - Super Deluxe Ultimate Air - CODE RSC - OneUp 180mm Vario - 50mm Acros Vorbau...
  11. N

    Santa Cruz Heckler CC MX E-Bike im Test: Elektrischer Wirbelwind auf allen Trails

    Torque Caps sind gut für eine bessere Rückmeldung und mehr Kontrolle durch eine verstärkte Verbindung zwischen Nabe und Gabel-Dropout.
  12. N

    Santa Cruz Heckler CC MX E-Bike im Test: Elektrischer Wirbelwind auf allen Trails

    "Das Motorsystem nutzt zwar einen Akku mit 720 Wh Kapazität, der von Darfon produziert wird, kommt aber in Bezug auf die Reichweite keineswegs an einen Bosch Performance CX mit 750er-Akku heran. Der Shimano EP801 leistet jetzt 600 Watt in der Spitze und zieht damit noch mehr Strom, als es der...
  13. N

    Santa Cruz Bullit 2021 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

    Frage ist jetzt einfach für mich: Bullti CC S-Kit Ohne Custom Parts für 5.100€ aber mit nur 630WH und altem EP800 ODER Heckler 2.0 C S-Kit mit neuem EP801, 720 Wh Akku + MIT custom Parts: CODE RSC statt R und ZEB Ultimate statt Fox 36 Performance für 5.700€ Das Huntergreen ist super schön...
  14. N

    Santa Cruz Bullit 2021 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

    Wenn ich nicht ein neues Bullit CC S-Kit in dem schönen Hunter-Green für 5.100EUR angeboten bekommen hätte, würd ich ja gar nicht mehr darüber nachdenken ^^ Wenn ich nicht ein neues Bullit CC S-Kit in dem schönen Hunter-Green für 5.100EUR angeboten bekommen hätte, würd ich ja gar nicht mehr...
  15. N

    Cannondale Moterra Neo – 2024 mit Bosch CX Race: Ist es sein Geld wert?

    So ein Quatsch...ich hab mein Custom Transition Spire sehr wohl vor dem Abschluss des Bikeleasings stark verhandelt. Auch wenn ich eins von der Stange genommen hätte, wäre der UVP nicht der Preis gewesen, für den ich meinem Händler den Handschlag gegeben hätte. Noch ist es ja so, dass man beim...
  16. N

    Santa Cruz Bullit 2021 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

    Gibt es denn nicht inzwischen nicht von nem Drittanbieter einen vom Bauraum identischen Akku zum 630er Shimano, der durch effizentere Zellen oder geringeres Packmaß mehr Power auf gleichen Raum bringt? Wäre doch die Lösung für dich 😉
  17. N

    Santa Cruz Bullit 2021 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

    Liegt vielleicht an der Körpergröße und entsprechend geringerem Gewicht 😉
  18. N

    Santa Cruz Bullit 2021 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

    Kann ich auch alles nachvollziehen und wenn es kein Heckler 2.0 mit EP801, fast identischer Geo zum Bullit UND besseren und größeren 720WH Akku UND Option Full29 oder Mullet geben würde, wär ich eher bereit beim Bullit den 800er und 630Wh "in Kauf" zu nehmen (wir wissen alle, das sind massive...
  19. N

    Santa Cruz Bullit 2021 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

    Naja, im Vergleich zu Bosch, Yamaha oder Brose ist der alte EP8 (800er) eben recht schlapp unterwegs, weniger "punshy", hat nen schmaleres Kadenzband und ist auch nicht "smart" für die Zukunft (was z. B. das ABS System das Shimano mit bluebrake anbietet). Würde jetzt auch keinen Bosch mehr...
  20. N

    Santa Cruz Bullit 2021 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

    Ja hab ich geguckt und danach muss man eigentlich das Heckler nehmen, weil ja doch recht eng beisammen...eigentlich ;-)
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